Ένα γεωπολιτικό «ντόμινο» δημιουργεί η Συμφωνία της Μέκκας, που υπεγράφη στις 7 Αυγούστου, μεταξύ Τουρκίας, Σαουδικής Αραβίας και Πακιστάν. Κι αυτό διότι δεν πρόκειται για μια συμφωνία που περιορίζεται μόνο σε τρεις χώρες, αλλά δημιουργεί μια νέα εξίσωση, που προκαλεί προβληματισμό στην Ινδία, με συνέπειες που μπορούν να ξεπεράσουν ακόμα και τον Κόλπο.
Η βασική πρόβλεψη της συμφωνίας δεν χωρά παρερμηνείες… Ένοπλη επίθεση εναντίον ενός από τα τρία κράτη θα θεωρείται επίθεση εναντίον όλων. Το δύσκολο κομμάτι, όμως, η εφαρμογή της ρήτρας, καθώς προκύπτουν μια σειρά από ερωτήματα:
- Ποιος αποφασίζει ότι υπήρξε επίθεση;
- Ποιος καθορίζει ποιος ήταν ο επιτιθέμενος;
- Τι συμβαίνει εάν το Πακιστάν ξεκινήσει μια κρίση και η Ινδία απαντήσει στρατιωτικά;
- Μπορεί η ινδική απάντηση να θεωρηθεί «επίθεση» που ενεργοποιεί τη συμφωνία;
Η νέα εξίσωση που ανησυχεί το Νέο Δελχί
Ως γνωστόν, το Πακιστάν αποτελεί τον βασικό αντίπαλο της Ινδίας, ενώ η Τουρκία έχει αναπτύξει τα τελευταία χρόνια ιδιαίτερα στενή στρατηγική και αμυντική σχέση με το Ισλαμαμπάντ. Και με τη Συμφωνία της Μέκκας, η σχέση αυτή αποκτά πλέον και σαουδαραβική διάσταση.
Το Ριάντ δεν απέκτησε απλώς έναν ακόμη εταίρο ασφαλείας. Ενσωμάτωσε το Πακιστάν στις δικές του υποχρεώσεις ασφαλείας, δημιουργώντας μια κατάσταση στην οποία μια νέα κρίση Ινδίας–Πακιστάν θα μπορούσε να έχει άμεσες συνέπειες για τη Σαουδική Αραβία. Αυτό αναγκάζει το Νέο Δελχί να εξετάσει όχι μόνο την ίδια τη στρατιωτική ισορροπία με το Πακιστάν, αλλά και το ευρύτερο περιφερειακό περιβάλλον.
Η Ινδία δεν χρειάζεται, ωστόσο, να απαντήσει με ρήξη. Μπορεί να κάνει κάτι πιο αποτελεσματικό, υποβαθμίζοντας την αξία οποιουδήποτε συγκεκριμένου κόμβου που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μοχλός πίεσης εναντίον της.
Η στρατηγική της Ινδίας
Η βασική ιδέα του νέου σχεδιασμού είναι ότι η στρατηγική αυτονομία δεν σημαίνει απομόνωση, αλλά σημαίνει δυνατότητα επιλογής.
Η Ινδία μπορεί να διατηρήσει τις σχέσεις της με τη Σαουδική Αραβία, αλλά ταυτόχρονα να αυξήσει τον αριθμό των εναλλακτικών της σε ενέργεια, εμπόριο, χρηματοδότηση, υποδομές, ασφάλεια και πρόσβαση στην Ευρώπη. Στο πλαίσιο, αυτό Νέο Δελχί μπορεί να εφαρμόσει στην περίπτωση του Ριάντ την ίδια λογική που το… Ριάντ εφαρμόζει απέναντι στους δικούς του εταίρους και συνοψίζεται στα εξής: περισσότεροι πάροχοι, περισσότερες επιλογές, λιγότερη εξάρτηση από έναν μόνο παίκτη.
Η πιο χαρακτηριστική διατύπωση του σχεδιασμού είναι ότι η Σαουδική Αραβία θα πρέπει να είναι διαδρομή και όχι βέτο. Και εδώ το ζήτημα αποκτά ευρωπαϊκή διάσταση.
Ο IMEC στο επίκεντρο
Ο Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης δεν είναι απλώς ένας εμπορικός δρόμος. Για την Ινδία αποτελεί μακροπρόθεσμη στρατηγική επένδυση στη συνδεσιμότητα με την Ευρώπη. Γι' αυτό και η εξάρτηση από έναν συγκεκριμένο κόμβο θεωρείται πρόβλημα.
Η πρόταση είναι ο διάδρομος να αποκτήσει redundancy, δηλαδή εναλλακτικές επιλογές σε λιμάνια, ασφαλίσεις, χρηματοδότηση, logistics και πρόσβαση στην Ευρώπη, μαζί με υποδομές δεδομένων και σχέδια επιχειρησιακής συνέχειας. Στόχος είναι κανένα μεμονωμένο κράτος να μην μπορεί να μετατρέψει τη γεωγραφική του θέση σε δικαίωμα βέτο. Και κάπου εδώ «κολλάει» και η Ελλάδα.
Από τον Ινδικό Ωκεανό στην Ελλάδα
Η Ινδία θέλει να δημιουργήσει ένα δίκτυο που θα εκτείνεται από τον Ινδικό Ωκεανό και τον Κόλπο μέχρι την Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο. Σε αυτό το δίκτυο περιλαμβάνονται διαφορετικοί εταίροι με διαφορετικές λειτουργίες.
- Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα προσφέρουν ενεργειακή, βιομηχανική, οικονομική και αμυντική συνεργασία.
- Το Ομάν προσφέρει πρόσβαση στον Ινδικό Ωκεανό, εμπορικές δυνατότητες και προοπτικές για ενεργειακή αποθήκευση.
- Το Ισραήλ προσφέρει τεχνολογία, πληροφορίες, ασφάλεια και πρόσβαση στην Ανατολική Μεσόγειο.
- Η Κύπρος έχει εντάξει την αμυντική συνεργασία με την Ινδία σε πενταετή οδικό χάρτη.
- Η Ελλάδα εμβαθύνει τη στρατηγική και ναυτική συνεργασία της με το Νέο Δελχί, ενώ παράλληλα αποτελεί κρίσιμο ευρωπαϊκό σημείο για τη συζήτηση γύρω από τον IMEC.
Όλα αυτά δημιουργούν ένα «τόξο εναλλακτικών», από τον Ινδικό Ωκεανό έως την Ανατολική Μεσόγειο.
Επόμενο πεδίο… η ενέργεια
Ωστόσο, η Ινδία δεν περιορίζεται στις υποδομές, καθώς έχει τη διανατότητα να διαφοροποιήσει και την ενεργειακή της εξάρτηση.
Κατά το οικονομικό έτος 2025–26, η Ινδία εισήγαγε από τη Σαουδική Αραβία αγαθά αξίας περίπου 30,8 δισ. δολαρίων, ενώ οι εξαγωγές της προς το βασίλειο ανήλθαν σε περίπου 10,3 δισ. δολάρια. Το Ριάντ έχει επομένως σημαντική θέση στην ινδική οικονομία.
Όμως η λογική της Ινδίας δεν είναι να εγκαταλείψει τη σαουδαραβική αγορά ή το σαουδαραβικό πετρέλαιο, αλλά να δημιουργήσει ανταγωνισμό.
Τον Μάιο του 2026, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έγιναν ο δεύτερος μεγαλύτερος προμηθευτής πετρελαίου της Ινδίας, ξεπερνώντας τη Σαουδική Αραβία, καθώς Νέο Δελχί και Άμπου Ντάμπι εμβάθυναν τη συνεργασία τους στον ενεργειακό τομέα και στα στρατηγικά αποθέματα. Αυτό σημαίνει ότι η Ινδία δεν χρειάζεται να αποκλείσει τη Σαουδική Αραβία. Μπορεί να την υποχρεώσει να ανταγωνίζεται για την επόμενη θέση στην ινδική αγορά ενέργειας.
Το ίδιο μοντέλο και στις επενδύσεις
Η ίδια λογική μπορεί να εφαρμοστεί στις επενδύσεις. Η Ινδία έχει ήδη παραχωρήσει στον Saudi Public Investment Fund ρυθμιστικά προνόμια, ενώ συνεχίζονται οι συζητήσεις για ένα νέο πλαίσιο προστασίας επενδύσεων. Όμως το Νέο Δελχί μπορεί να επανεξετάσει το πόσο γρήγορα και σε ποιο βάθος παρέχει πρόσβαση σε στρατηγικά έργα, επενδυτικά προγράμματα και ρυθμιστικές διευκολύνσεις. Κι αυτό διότι η πρόσβαση στην ινδική αγορά δεν αποτελεί δικαίωμα. Αποτελεί στρατηγικό περιουσιακό στοιχείο της Ινδίας.
Και η αξία της θα μπορούσε να συνδέεται όλο και περισσότερο με το πόσο προβλέψιμος και αξιόπιστος είναι κάθε εταίρος.
Το Πακιστάν μετατρέπει την ασφάλεια σε στρατηγικό κεφάλαιο
Την ίδια στιγμή, το Πακιστάν έχει καταφέρει να μετατρέψει τη στρατιωτική του σημασία σε ένα είδος μακροπρόθεσμου στρατηγικού κεφαλαίου.
Χρηματοδότηση, εξοπλιστικά προγράμματα, εκπαίδευση, αναπτύξεις δυνάμεων και θεσμική πρόσβαση δημιουργούν μια σταθερή θέση του Πακιστάν στην αρχιτεκτονική ασφαλείας του Κόλπου. Ωστόσο, το Πακιστάν είναι πυρηνική δύναμη.
Η Συμφωνία της Μέκκας δεν δημιουργεί επισήμως κάποια σαουδαραβική πρόσβαση σε πακιστανική πυρηνική ομπρέλα. Η ασάφεια, ωστόσο, μπορεί να προσθέτει πολιτικό βάρος στη σχέση. Αυτό ακριβώς θέλει να αντισταθμίσει η Ινδία.
Η «αλυσίδα» ΗΑΕ – Ομάν – Ισραήλ – Κύπρος – Ελλάδα
Συνεπώς, η απάντηση της Ινδίας είναι πολυεπίπεδη.
- Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα μπορούν να λειτουργήσουν ως ενεργειακός και χρηματοδοτικός εταίρος.
- Το Ομάν ως πύλη προς τον Ινδικό Ωκεανό.
- Το Ισραήλ ως τεχνολογικός και αμυντικός εταίρος με πρόσβαση στην Ανατολική Μεσόγειο.
- Η Κύπρος ως ευρωπαϊκό και ανατολικομεσογειακό σημείο με αυξανόμενη αμυντική συνεργασία με την Ινδία.
- Η Ελλάδα ως ναυτικός, εμπορικός και ευρωπαϊκός κόμβος.
Παράλληλα, η Ινδία διατηρεί τις σχέσεις της με τις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ συνεχίζει να ισορροπεί μεταξύ Ουάσινγκτον και Μόσχας, χωρίς να εγκαταλείπει τη στρατηγική της αυτονομία.
Η… παγίδα για την Ελλάδα
Ωστόσο, κάθε νόμισμα έχει δύο όψεις. Και για την Ελλάδα το σχέδιο της Ινδίας έχει δύο όψεις.
Το καλό σενάριο: Όσο περισσότερο η Ινδία χρειάζεται εναλλακτικές διαδρομές προς την Ευρώπη, τόσο μεγαλύτερη μπορεί να γίνεται η αξία της Ελλάδας. Η χώρα μπορεί να αποκτήσει μεγαλύτερο βάρος στις μεταφορές, στη ναυτιλία, στην ενέργεια, στις επενδύσεις και στις υποδομές.
Το κακό σενάριο: Μια Ελλάδα που γίνεται κρίσιμος κόμβος του ινδικού σχεδιασμού γίνεται ταυτόχρονα τμήμα μιας ευρύτερης γεωπολιτικής εξίσωσης. Η αντιπαράθεση Ινδίας – Πακιστάν δεν βρίσκεται πλέον μόνο στη Νότια Ασία. Η Τουρκία έχει συνδέσει τη δική της στρατηγική με το Πακιστάν και πλέον συμμετέχει μαζί του στη νέα συμφωνία ασφαλείας με τη Σαουδική Αραβία. Η Ινδία, από την άλλη πλευρά, αναζητά εναλλακτικούς εταίρους και διαδρομές που φτάνουν μέχρι την Ανατολική Μεσόγειο. Και μέσα σε αυτή τη γεωπολιτική μετατόπιση βρίσκονται Ελλάδα και Κύπρος. Πρόκειται για μια εξέλιξη που μπορεί να αυξήσει και την πίεση γύρω από την Ελλάδα και να βρεθεί στο επίκεντρο… ανταγωνισμών.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών