Tο νέο εργοστάσιο θα κατασκευάσει 30.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με στόχο να φθάσει προσεχώς τα 500.000 αυτοκίνητα τον χρόνο, αυξάνοντας σημαντικά τον ανταγωνισμό στα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα
Σχετικά Άρθρα
Προβλήματα για τον Musk και με την Tesla – Ανακαλούνται 578.607 οχήματα στις ΗΠΑ
Tesla: Στα 2,32 δισ. δολ. τα καθαρά κέρδη για το δ' τρίμηνο 2021
«Είναι ένα σημάδι για πολλά θέματα που κινούνται τώρα στη Γερμανία», δήλωσε ο κ. Scholz.
Το εργοστάσιο, το οποίο βρίσκεται στο Grundheide, κοντά στο αεροδρόμιο Βερολίνου - Βρανδεμβούργου, κόστισε 5 δισεκατομμύρια δολάρια και χρειάστηκε δύο χρόνια προετοιμασίας, ενώ έλαβε την τελική άδεια λειτουργίας μόλις πριν από δύο εβδομάδες.
Τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετώπισε η εταιρία αφορούσαν περιβαλλοντικές ανησυχίες και κυρίως τη διαχείριση του νερού της περιοχής.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η ανέγερση του εργοστασίου, το οποίο θα απασχολεί 12.000 εργαζόμενους, έγινε με περίπου 20 προσωρινές άδειες και χωρίς εγγύηση για την τελική άδεια λειτουργίας. Αρχικά, το σχέδιο προέβλεπε ολοκλήρωση του έργου πριν από το καλοκαίρι του 2021.
Στο εργοστάσιο της Γερμανίας θα κατασκευάζεται το μοντέλο Υ της Tesla, το οποίο μέχρι τώρα εισαγόταν στην Ευρώπη είτε από τις ΗΠΑ είτε από την Κίνα και, σύμφωνα με την εταιρία, εντός του πρώτου εξαμήνου λειτουργίας, το νέο εργοστάσιο θα κατασκευάσει 30.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με στόχο να φθάσει προσεχώς τα 500.000 αυτοκίνητα τον χρόνο, αυξάνοντας σημαντικά τον ανταγωνισμό στα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα.
Ο Elon Musk, ο οποίος έφτασε στο Βερολίνο από το Τέξας ειδικά για την περίσταση, παρέδωσε ήδη σήμερα ο ίδιος τα πρώτα 30 αυτοκίνητα στους νέους ιδιοκτήτες τους, καθώς η εταιρία είχε λάβει ειδική άδεια δοκιμαστικής λειτουργίας προκειμένου να κατασκευάσει 2000 οχήματα πριν από τα επίσημα εγκαίνια.
Αυτό το εργοστάσιο «αποτελεί σημάδι για πολλά θέματα που κινούνται τώρα στη Γερμανία», τόνισε στην ομιλία του ο καγκελάριος Olaf Scholz και αναφέρθηκε στο γεγονός ότι το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων βρίσκεται στην πρώην ανατολική Γερμανία, αλλά και στη δικαίωση της επιλογής της Γερμανίας να παραμείνει βιομηχανική χώρα και να μην περιοριστεί μόνο στην παροχή υπηρεσιών, όπως συνιστούσαν πολλοί τα προηγούμενα χρόνια.
Ο κ. Σολτς επισήμανε ακόμη ότι οι νέες τεχνολογίες δημιουργούν θέσεις εργασίας, με το βλέμμα τόσο στην επένδυση της Tesla όσο και στο εργοστάσιο μικροτσίπ που ανακοίνωσε ότι θα δημιουργήσει στη Γερμανία η αμερικανική Intel και τόνισε ότι ο παγκόσμιος ανταγωνισμός είναι θεμιτός και παραγωγικός.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών