Νωρίτερα, ο CFO Arno Antlitz ανέφερε ότι δύο εργοστάσια της αυτοκινητοβιομηχανίας ενδέχεται να κινδυνεύουν με λουκέτο
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen (VW) σχεδιάζει να περικόψει έως και 30.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία μεσοπρόθεσμα, σύμφωνα με το δημοσίευμα του Manager Magazin.
Έτσι, σχεδόν μία στις τέσσερις θέσεις εργασίας στον κολοσσό αυτοκινήτων στη Γερμανία απειλείται.
Οι υποστηρικτές της αυστηρής γραμμής λιτότητας όπως σημειώνει το δημοσίευμα, αναμένουν ότι ο αριθμός των εργαζομένων στις γερμανικές εγκαταστάσεις της εταιρείας, αυτή τη στιγμή γύρω στις 130 χιλιάδες, πιθανότατα θα μειωθεί κατά 30 χιλιάδες μεσοπρόθεσμα.
Νωρίτερα, ο CFO Arno Antlitz ανέφερε ότι δύο εργοστάσια ενδέχεται να κινδυνεύουν με λουκέτο.
Τονίστηκε στην ομιλία του προς τους εργαζόμενους ότι «λείπουν πωλήσεις περίπου 500.000 αυτοκινήτων, δηλαδή πωλήσεις προϊόντων από δύο περίπου εργοστάσια».
Επιπλέον, η Volkswagen είναι πιθανό να μειώσει τις επενδύσεις, επισημαίνει το Manager Magazin.
Στο βραχυπρόθεσμο σχεδιασμό, οι επενδύσεις θα περικοπούν κατά περίπου 20 δισ. ευρώ, κάτι που θα επηρεάσει επίσης τα βασικά μοντέλα της VW.
Η Antlitz θέλει να μειώσει τα κεφάλαια για τον επενδυτικό σχεδιασμό για τα επόμενα πέντε χρόνια στα 160 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η κατάσταση θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα σοβαρή στον τομέα της έρευνας και της ανάπτυξης.
Σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, «από τους περίπου 13.000 υπαλλήλους που ασχολούνται με την έρευνα και την ανάπτυξη στη Γερμανία, οι 4.000 με 6.000 πιθανότατα θα κληθούν να βρουν νέα δουλειά».
www.bankingnews.gr
Έτσι, σχεδόν μία στις τέσσερις θέσεις εργασίας στον κολοσσό αυτοκινήτων στη Γερμανία απειλείται.
Οι υποστηρικτές της αυστηρής γραμμής λιτότητας όπως σημειώνει το δημοσίευμα, αναμένουν ότι ο αριθμός των εργαζομένων στις γερμανικές εγκαταστάσεις της εταιρείας, αυτή τη στιγμή γύρω στις 130 χιλιάδες, πιθανότατα θα μειωθεί κατά 30 χιλιάδες μεσοπρόθεσμα.
Νωρίτερα, ο CFO Arno Antlitz ανέφερε ότι δύο εργοστάσια ενδέχεται να κινδυνεύουν με λουκέτο.
Τονίστηκε στην ομιλία του προς τους εργαζόμενους ότι «λείπουν πωλήσεις περίπου 500.000 αυτοκινήτων, δηλαδή πωλήσεις προϊόντων από δύο περίπου εργοστάσια».
Επιπλέον, η Volkswagen είναι πιθανό να μειώσει τις επενδύσεις, επισημαίνει το Manager Magazin.
Στο βραχυπρόθεσμο σχεδιασμό, οι επενδύσεις θα περικοπούν κατά περίπου 20 δισ. ευρώ, κάτι που θα επηρεάσει επίσης τα βασικά μοντέλα της VW.
Η Antlitz θέλει να μειώσει τα κεφάλαια για τον επενδυτικό σχεδιασμό για τα επόμενα πέντε χρόνια στα 160 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η κατάσταση θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα σοβαρή στον τομέα της έρευνας και της ανάπτυξης.
Σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, «από τους περίπου 13.000 υπαλλήλους που ασχολούνται με την έρευνα και την ανάπτυξη στη Γερμανία, οι 4.000 με 6.000 πιθανότατα θα κληθούν να βρουν νέα δουλειά».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών