Που οφείλεται η ασυνήθιστα μεγάλη απουσία των ρωσικών αεροσκαφών που χτυπούν με υπερηχητικούς πυραύλους Kinzhal από το ουκρανικό μέτωπο
Τις τελευταίες τέσσερις εβδομάδες, τα ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη MiG-31K, ικανά να μεταφέρουν τους υπερηχητικούς πυραύλους Kh-47M2 Kinzhal, δεν έχουν ενεργοποιήσει αεροπορικούς συναγερμούς στην Ουκρανία.
Η τελευταία καταγεγραμμένη περίπτωση συναγερμού αεροπορικής επιδρομής λόγω αυτών των αεροσκαφών ήταν στις 28 Ιανουαρίου 2025, σηματοδοτώντας μια ασυνήθιστα μεγάλη απουσία.
Ο πύραυλος Kinzhal παραμένει ένα από τα πιο τρομερά όπλα στο οπλοστάσιο της Ρωσίας.
Η υπερηχητική του ταχύτητα και η απρόβλεπτη διαδρομή πτήσης καθιστούν εξαιρετικά δύσκολη την αναχαίτιση με συμβατικά συστήματα αεράμυνας.
Η Ουκρανία ισχυρίστηκε ότι το πυραυλικό σύστημα Patriot που παρέχεται από τις ΗΠΑ είναι η μόνη γνωστή άμυνα που μπορεί να καταρρίψει το Kinzhals.
Ωστόσο, οι περισσότεροι ειδικοί, συμπεριλαμβανομένου του πτέραρχου Anil Chopra ενός βετεράνου πιλότου της Πολεμικής Αεροπορίας της Ινδίας, υποστηρίζουν ότι η Ουκρανία δεν έχει την ικανότητα να αντιμετωπίσει τους πυραύλους MiG-31 ή Kinzhal.
Οι Ουκρανοί αναφέρονται στο MiG-31 ως «τρομοκρατικό όπλο» ικανό να προκαλέσει εκτεταμένη αναστάτωση στην καθημερινή ζωή.
Κατά συνέπεια, κάθε φορά που ένα MiG-31 οπλισμένο με υπερηχητικό πύραυλο Kinzhal απογειώνεται από ένα ρωσικό αεροδρόμιο, προκαλεί συναγερμό αεροπορικής επιδρομής στην Ουκρανία.
Ωστόσο, κανένας τέτοιος συναγερμός δεν έχει ενεργοποιηθεί από τις 28 Ιανουαρίου.
Ουκρανία: Πετούν στη Ρωσία
Πάντως, αυτό δεν είναι το πρώτο εκτεταμένο διάλειμμα.
Μόνο τον Ιανουάριο, η Ουκρανία πέρασε 20 ημέρες, μεταξύ 8 και 28 Ιανουαρίου, χωρίς συναγερμούς που σχετίζονται με το MiG-31.
Αυτό θεωρείται … περίεργο, καθώς τα συγκεκριμένα αεροσκάφη της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας ήταν ενεργά σχετικά σταθερά τουλάχιστον από την αρχή του 2024.
Πριν την παρούσα, η μεγαλύτερη καταγεγραμμένη παύση ήταν από τις 5 έως τις 20 Σεπτεμβρίου 2024.
Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας δεν έχει σχολιάσει την προφανή επιχειρησιακή διακοπή, αφήνοντας αναλυτές και στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες να κάνουν εικασίες για πιθανούς λόγους.
Σύμφωνα με ανεπίσημο ουκρανικό στρατιωτικό κανάλι παρακολούθησης, τα μαχητικά MiG-31 μπορεί να πετούν ακόμα από ρωσικά αεροδρόμια μετά τις 28 Ιανουαρίου, αλλά να μην συμμετείχαν σε μάχιμες αποστολές.
Αυτές οι πληροφορίες δεν έχουν επαληθευτεί από ανεξάρτητο τρόπο και οι επίσημες στρατιωτικές πληροφορίες από την Ουκρανία δεν έχουν παράσχει περισσότερες λεπτομέρειες.
Ωστόσο, ο Yuriy Ihnat, εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας της Ουκρανίας, επιβεβαίωσε την παύση των αεροπορικών ειδοποιήσεων που σχετίζονται με το MiG-31 σε μια δήλωσή του στο BBC.
Σημείωσε επίσης ότι ενώ δεν έχουν ενεργοποιηθεί συναγερμοί λόγω της δραστηριότητας του MiG-31 εδώ και εβδομάδες, αυτό δεν σημαίνει ότι το αεροσκάφος δεν πετά.
Εάν οι πληροφορίες επιβεβαιώσουν ότι ένα MiG-31K πετά βαθιά εντός του ρωσικού εδάφους χωρίς άμεση απειλή για την Ουκρανία, τότε ενδέχεται να μην ανακοινωθεί συναγερμός.
Το MiG-31 διαθέτει ένα από τα πιο προηγμένα ραντάρ στον κόσμο και βελτιωμένη ταχύτητα και απόδοση κινητήρα σε σύγκριση με τα προηγούμενα σοβιετικά μαχητικά.
Ένα τρομερό όπλο
Με υψηλό ανώτατο επιχειρησιακό όριο, μεγάλη χωρητικότητα καυσίμου και σημαντική αποθήκευση όπλων, είναι ένα τρομερό αεροσκάφος.
Μια εξειδικευμένη παραλλαγή, το MiG-31K, χρησιμοποιείται ως φορέας για τον υπερηχητικό πύραυλο Kh-47M2 Kinzhal.
Το Military Balance προσδιορίζει 12 από αυτά τα αεροσκάφη, τα οποία μοιάζουν εξωτερικά με άλλα μοντέλα MiG-31 αλλά έχουν τροποποιηθεί με εξοπλισμό σχεδιασμένο για εκτοξεύσεις Kinzhal.
Σε αντίθεση με άλλα MiG-31, το MiG-31K δεν είναι κατασκευασμένο για παραδοσιακές εναέριες μάχες.
Για την εκτόξευση ενός πυραύλου Kinzhal, το MiG-31K πρέπει να ανέβει πέρα από τα 15 χιλιόμετρα και να επιταχύνει στα 3.000 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Ουσιαστικά, το αεροσκάφος λειτουργεί ως το πρώτο στάδιο του πυραύλου, με την ταχύτητά του να παίζει καθοριστικό ρόλο στη διαδικασία εκτόξευσης.
Σοκ και δέος με την απάντηση
Ορισμένες θεωρίες περιλαμβάνουν κύκλους συντήρησης, αλλαγές στη στρατηγική ή ακόμη και υλικοτεχνικές προκλήσεις
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας η Ρωσία διατηρεί έναν πλήρη κύκλο κατασκευής, επισκευής και εκσυγχρονισμού τόσο για τα αεροσκάφη Su όσο και για τα MiG, καθιστώντας απίθανο κάποιες μηχανικές βλάβες να επηρεάσουν σημαντικά τις στρατιωτικές της επιχειρήσεις.
«Αν κάτι σπάσει, θα αντικατασταθεί.
Αυτό δεν είναι πρόβλημα για τη Ρωσία», δήλωσε ο Ihnat.
Δυτικοί αναλυτές μιλώντας στους Eurasian Times επισημαίνουν ότι τα MiG -31 βρίσκονται σε κύκλο συντήρησης, προκειμένου να αναλάβουν το αμέσως επόμενο διάστημα εντατικές επιχειρήσεις, που θα λειτουργήσουν ως επιταχυντής στο μέτωπο της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης, παράλληλα με τις όποιες διπλωματικές εξελίξεις ακολουθήσουν.
Εξάλλου έγινε γνωστό και πραγματικά προκάλεσε τρόμο στην Ουκρανία ότι η Ρωσία έχει τροποποιήσει το Su-34 για να μεταφέρει και να εκτοξεύει πυραύλους Kinzhal.
Μια πρόσφατη εκτόξευση που ανακοινώθηκε στις αρχές Ιανουαρίου 2025.
Οπότε ο ουκρανικός στρατός θα βρεθεί σύντομα αντιμέτωπος με έναν διπλό εφιάλτη.
www.bankingnews.gr
Η τελευταία καταγεγραμμένη περίπτωση συναγερμού αεροπορικής επιδρομής λόγω αυτών των αεροσκαφών ήταν στις 28 Ιανουαρίου 2025, σηματοδοτώντας μια ασυνήθιστα μεγάλη απουσία.
Ο πύραυλος Kinzhal παραμένει ένα από τα πιο τρομερά όπλα στο οπλοστάσιο της Ρωσίας.
Η υπερηχητική του ταχύτητα και η απρόβλεπτη διαδρομή πτήσης καθιστούν εξαιρετικά δύσκολη την αναχαίτιση με συμβατικά συστήματα αεράμυνας.
Η Ουκρανία ισχυρίστηκε ότι το πυραυλικό σύστημα Patriot που παρέχεται από τις ΗΠΑ είναι η μόνη γνωστή άμυνα που μπορεί να καταρρίψει το Kinzhals.
Ωστόσο, οι περισσότεροι ειδικοί, συμπεριλαμβανομένου του πτέραρχου Anil Chopra ενός βετεράνου πιλότου της Πολεμικής Αεροπορίας της Ινδίας, υποστηρίζουν ότι η Ουκρανία δεν έχει την ικανότητα να αντιμετωπίσει τους πυραύλους MiG-31 ή Kinzhal.
Οι Ουκρανοί αναφέρονται στο MiG-31 ως «τρομοκρατικό όπλο» ικανό να προκαλέσει εκτεταμένη αναστάτωση στην καθημερινή ζωή.
Κατά συνέπεια, κάθε φορά που ένα MiG-31 οπλισμένο με υπερηχητικό πύραυλο Kinzhal απογειώνεται από ένα ρωσικό αεροδρόμιο, προκαλεί συναγερμό αεροπορικής επιδρομής στην Ουκρανία.
Ωστόσο, κανένας τέτοιος συναγερμός δεν έχει ενεργοποιηθεί από τις 28 Ιανουαρίου.
Ουκρανία: Πετούν στη Ρωσία
Πάντως, αυτό δεν είναι το πρώτο εκτεταμένο διάλειμμα.
Μόνο τον Ιανουάριο, η Ουκρανία πέρασε 20 ημέρες, μεταξύ 8 και 28 Ιανουαρίου, χωρίς συναγερμούς που σχετίζονται με το MiG-31.
Αυτό θεωρείται … περίεργο, καθώς τα συγκεκριμένα αεροσκάφη της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας ήταν ενεργά σχετικά σταθερά τουλάχιστον από την αρχή του 2024.
Πριν την παρούσα, η μεγαλύτερη καταγεγραμμένη παύση ήταν από τις 5 έως τις 20 Σεπτεμβρίου 2024.
Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας δεν έχει σχολιάσει την προφανή επιχειρησιακή διακοπή, αφήνοντας αναλυτές και στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες να κάνουν εικασίες για πιθανούς λόγους.
Σύμφωνα με ανεπίσημο ουκρανικό στρατιωτικό κανάλι παρακολούθησης, τα μαχητικά MiG-31 μπορεί να πετούν ακόμα από ρωσικά αεροδρόμια μετά τις 28 Ιανουαρίου, αλλά να μην συμμετείχαν σε μάχιμες αποστολές.
Αυτές οι πληροφορίες δεν έχουν επαληθευτεί από ανεξάρτητο τρόπο και οι επίσημες στρατιωτικές πληροφορίες από την Ουκρανία δεν έχουν παράσχει περισσότερες λεπτομέρειες.
Ωστόσο, ο Yuriy Ihnat, εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας της Ουκρανίας, επιβεβαίωσε την παύση των αεροπορικών ειδοποιήσεων που σχετίζονται με το MiG-31 σε μια δήλωσή του στο BBC.
Σημείωσε επίσης ότι ενώ δεν έχουν ενεργοποιηθεί συναγερμοί λόγω της δραστηριότητας του MiG-31 εδώ και εβδομάδες, αυτό δεν σημαίνει ότι το αεροσκάφος δεν πετά.
Εάν οι πληροφορίες επιβεβαιώσουν ότι ένα MiG-31K πετά βαθιά εντός του ρωσικού εδάφους χωρίς άμεση απειλή για την Ουκρανία, τότε ενδέχεται να μην ανακοινωθεί συναγερμός.
Το MiG-31 διαθέτει ένα από τα πιο προηγμένα ραντάρ στον κόσμο και βελτιωμένη ταχύτητα και απόδοση κινητήρα σε σύγκριση με τα προηγούμενα σοβιετικά μαχητικά.
Ένα τρομερό όπλο
Με υψηλό ανώτατο επιχειρησιακό όριο, μεγάλη χωρητικότητα καυσίμου και σημαντική αποθήκευση όπλων, είναι ένα τρομερό αεροσκάφος.
Μια εξειδικευμένη παραλλαγή, το MiG-31K, χρησιμοποιείται ως φορέας για τον υπερηχητικό πύραυλο Kh-47M2 Kinzhal.
Το Military Balance προσδιορίζει 12 από αυτά τα αεροσκάφη, τα οποία μοιάζουν εξωτερικά με άλλα μοντέλα MiG-31 αλλά έχουν τροποποιηθεί με εξοπλισμό σχεδιασμένο για εκτοξεύσεις Kinzhal.
Σε αντίθεση με άλλα MiG-31, το MiG-31K δεν είναι κατασκευασμένο για παραδοσιακές εναέριες μάχες.
Για την εκτόξευση ενός πυραύλου Kinzhal, το MiG-31K πρέπει να ανέβει πέρα από τα 15 χιλιόμετρα και να επιταχύνει στα 3.000 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Ουσιαστικά, το αεροσκάφος λειτουργεί ως το πρώτο στάδιο του πυραύλου, με την ταχύτητά του να παίζει καθοριστικό ρόλο στη διαδικασία εκτόξευσης.
Σοκ και δέος με την απάντηση
Ορισμένες θεωρίες περιλαμβάνουν κύκλους συντήρησης, αλλαγές στη στρατηγική ή ακόμη και υλικοτεχνικές προκλήσεις
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας η Ρωσία διατηρεί έναν πλήρη κύκλο κατασκευής, επισκευής και εκσυγχρονισμού τόσο για τα αεροσκάφη Su όσο και για τα MiG, καθιστώντας απίθανο κάποιες μηχανικές βλάβες να επηρεάσουν σημαντικά τις στρατιωτικές της επιχειρήσεις.
«Αν κάτι σπάσει, θα αντικατασταθεί.
Αυτό δεν είναι πρόβλημα για τη Ρωσία», δήλωσε ο Ihnat.
Δυτικοί αναλυτές μιλώντας στους Eurasian Times επισημαίνουν ότι τα MiG -31 βρίσκονται σε κύκλο συντήρησης, προκειμένου να αναλάβουν το αμέσως επόμενο διάστημα εντατικές επιχειρήσεις, που θα λειτουργήσουν ως επιταχυντής στο μέτωπο της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης, παράλληλα με τις όποιες διπλωματικές εξελίξεις ακολουθήσουν.
Εξάλλου έγινε γνωστό και πραγματικά προκάλεσε τρόμο στην Ουκρανία ότι η Ρωσία έχει τροποποιήσει το Su-34 για να μεταφέρει και να εκτοξεύει πυραύλους Kinzhal.
Μια πρόσφατη εκτόξευση που ανακοινώθηκε στις αρχές Ιανουαρίου 2025.
Οπότε ο ουκρανικός στρατός θα βρεθεί σύντομα αντιμέτωπος με έναν διπλό εφιάλτη.
www.bankingnews.gr
.gif)
Σχόλια αναγνωστών