Κύμα μαζικού εκσυγχρονισμού της ιρανικής αεροπορίας μετά τον πόλεμο με το Ισραήλ με... ρωσική χείρα βοηθείας
Έγγραφα που διέρρετσαν από τη ρωσική στρατιωτική βιομηχανία αποκαλύπτουν ότι 16 μαχητικά αεροσκάφη Su-35 για αεροπορική υπεροχή βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε παραγωγή για λογαριασμό του Υπουργείου Άμυνας του Ιράν, με τις παραδόσεις αυτού του παρτίδας να αναμένονται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2027.
Η αλληλογραφία δείχνει ότι προσωπικό από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας εποπτεύει την αποδοχή των υποσυστημάτων των αεροσκαφών, με τις εργασίες για την κατασκευή τους να έχουν ξεκινήσει από το 2024.
Το εργοστάσιο αεροναυπηγικής Komsomolsk-on-Amur στη Ρωσική Άπω Ανατολή παραμένει το κύριο σημείο συναρμολόγησης για τα μαχητικά, ενώ έχουν γίνει εντατικές προσπάθειες για την επέκταση της παραγωγής.
Στο παρελθόν, το εργοστάσιο παρήγαγε Su-35 με ρυθμό περίπου 14 αεροσκαφών ετησίως, με τον Γενικό Διευθυντή της United Aircraft Corporation, Vadim Badekha, να επιβεβαιώνει τον Μάιο ότι οι εργασίες για την αύξηση της παραγωγής βρίσκονταν σε εξέλιξη.
Η συγκλονιστική διαρροή που έδειξε μεταφορά ρωσικών Su-35 στο Ιράν
Η επέκταση της παραγωγής των Su-35 ακολουθεί τις προηγούμενες αυξήσεις στην κλίμακα παραγωγής των μαχητικών Su-34 και Su-57 5ης γενιάς, με αυξημένη ζήτηση τόσο από την Πολεμική Αεροπορία του Ιράν όσο και από τις Ρωσικές Διαστημικές Δυνάμεις να φαίνεται ότι επηρεάζει την απόφαση να κατασκευαστούν τα αεροσκάφη σε ταχύτερους ρυθμούς.
Ακολουθώντας δηλώσεις Ιρανών αξιωματούχων που επιβεβαίωσαν ότι είχαν τοποθετηθεί παραγγελίες για Su-35, έγγραφα της ρωσικής κυβέρνησης που διαρρεύσανε στα τέλη Σεπτεμβρίου έδειξαν ότι είχε παραγγελθεί αριθμός 48 αεροσκαφών.
Τα διαρρεύσαντα έγγραφα ανέφεραν ότι, εκτός από την Αλγερία, η οποία άρχισε να παραλαμβάνει Su-35 στις αρχές της χρονιάς, η Αιθιοπία είχε επίσης τοποθετήσει μια μικρή παραγγελία για τα αεροσκάφη.
Ενώ η Αλγερία και η Αιθιοπία αναμένονται να παραλάβουν Su-35 κατασκευασμένα για την Αιγυπτιακή Πολεμική Αεροπορία, παραγγελίες που τελικά ακυρώθηκαν από το Κάιρο λόγω δυτικών πιέσεων και απειλών για κυρώσεις, τα Su-35 του Ιράν αναμένονται να είναι βαριά προσαρμοσμένα, με κάποιες πηγές να εικάζουν ότι ενδέχεται να κατασκευαστούν σύμφωνα με το περιβόητο πρότυπο Su-35SM.
Κύμα μαζικού εκσυγχρονισμού της ιρανικής αεροπορίας μετά τον πόλεμο με το Ισραήλ
Οι περιορισμοί του τρέχοντος στόλου μαχητικών του Ιράν αποκαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια ισραηλινής και δυτικής αεροπορικής επίθεσης στη χώρα τον Ιούνιο, όταν τα μαχητικά της χώρας είχαν περιορισμένο ρόλο στην άμυνα του εναέριου χώρου.
Παρά το γεγονός ότι το Ιράν διαθέτει σχεδόν 300 μαχητικά, η συντριπτική πλειονότητα αυτών είναι αεροσκάφη εποχής του Πολέμου του Βιετνάμ.
Ο σχεδόν μοναδικός αριθμός παλαιών μαχητικών που διαθέτει η χώρα καθιστά την αγορά νέων αεροσκαφών εξαιρετικά κερδοφόρα για τον ρωσικό τομέα άμυνας λόγω του μεγάλου αριθμού νέων μαχητικών που μπορεί να απορροφήσει ο στόλος της.
Η πιθανότητα περαιτέρω πωλήσεων Su-35 πέρα από τα πρώτα 48 αεροσκάφη παραμένει σημαντική, όπως και η πιθανότητα περαιτέρω προσαρμογής τους ή ακόμη και περιορισμένης τοπικής συναρμολόγησης.
Η Ρωσία και το Ιράν φέρεται να είχαν διαπραγματευτεί για την τοπική συναρμολόγηση των MiG-29 και Su-27, του τελευταίου εκ των οποίων το σχέδιο αποτελεί τη βάση για το Su-35, τη δεκαετία του 1990, πριν η δυτική πίεση προς τη Μόσχα οδηγήσει σε εμπάργκο όπλων προς το Ιράν.
Η αγορά Sukhoi σηματοδοτεί στροφή στον στρατηγικό προσανατολισμό του Ιράν
Η έλλειψη σύγχρονης ικανότητας μαχητικής αεροπορίας στο Ιράν έχει σοβαρά περιορίσει τη στρατηγική του θέση στη Μέση Ανατολή, περιορίζοντας τη δυνατότητά του όχι μόνο να προστατεύει τον εναέριο χώρο του, αλλά και να προβάλει πιο αποτελεσματικά την ισχύ του για να στηρίξει στρατηγικούς του συμμάχους στο Ιράκ, το Λίβανο, την Υεμένη και τη Συρία.
Αυτό έχει αναγκάσει τις ιρανικές και συμμαχικές εδαφικές δυνάμεις να εξαρτώνται αποκλειστικά από μη επανδρωμένα αεροπορικά μέσα για αεροπορική υποστήριξη, αφήνοντάς τες εκτεθειμένες σε αεροπορικές επιθέσεις από τη Δύση, την Τουρκία και το Ισραήλ σε πολλαπλά μέτωπα.
Σημαντικές πρόσφατες αποτυχίες στη στρατηγική θέση του Ιράν, κυρίως η ανατροπή της συριακής κυβέρνησης από αντάρτες υποστηριζόμενους από τη Δύση, την Τουρκία και το Ισραήλ τον Δεκέμβριο του 2024, ενδέχεται να αποτέλεσαν βασικό παράγοντα αύξησης του ενδιαφέροντος για την προμήθεια μαχητικών αεροσκαφών.
H εξελιγμένη έκδοση του Su-35 διαθέτει πυραύλους R-77M και Kh-59MK2
Καθώς η πιθανότητα να σταματήσει η παραγωγή του Su-35 στα μέσα-τέλη της δεκαετίας του 2030 έχει αυξηθεί, η Ρωσία ενδέχεται να προσπαθήσει να προωθήσει το μαχητικό Su-57 πέμπτης γενιάς στο Ιράν, ως συνέχεια του Su-35.
Οι δύο τύποι μαχητικών έχουν προωθηθεί στην Ινδία και την Αλγερία ως συμπληρωματικά συστήματα, με την Πολεμική Αεροπορία της Αλγερίας να έχει αρχίσει να παραλαμβάνει και τα δύο το 2025, ενώ το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας εξετάζει την προμήθεια έως και 140 Su-57, περιλαμβανομένης της αδειοδοτημένης παραγωγής μέχρι 100 αεροσκαφών.
Το Su-35 αναμένεται να ενσωματώσει ένα αυξανόμενο φάσμα όπλων και υποσυστημάτων που έχουν αναπτυχθεί για το νεότερο Su-57, και στα τέλη Ιουλίου επιβεβαιώθηκε ότι έχει ενσωματώσει τον πύραυλο αέρος-αέρος R-77M, ο οποίος έχει μειώσει τη μεγάλη απόσταση στις δυνατότητες στόχευσης πέρα από το οπτικό πεδίο μεταξύ του αεροσκάφους και των κορυφαίων αμερικανικών και κινεζικών ανταγωνιστών του.
Άλλοι νέοι τύποι πυρομαχικών που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για το Su-57, όπως η καθοδηγούμενη βόμβα Drel και ο πύραυλος κρουζ Kh-59MK2, αναμένεται επίσης να προσφερθούν στους πελάτες του Su-35.
www.bankingnews.gr
Η αλληλογραφία δείχνει ότι προσωπικό από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας εποπτεύει την αποδοχή των υποσυστημάτων των αεροσκαφών, με τις εργασίες για την κατασκευή τους να έχουν ξεκινήσει από το 2024.
Το εργοστάσιο αεροναυπηγικής Komsomolsk-on-Amur στη Ρωσική Άπω Ανατολή παραμένει το κύριο σημείο συναρμολόγησης για τα μαχητικά, ενώ έχουν γίνει εντατικές προσπάθειες για την επέκταση της παραγωγής.
Στο παρελθόν, το εργοστάσιο παρήγαγε Su-35 με ρυθμό περίπου 14 αεροσκαφών ετησίως, με τον Γενικό Διευθυντή της United Aircraft Corporation, Vadim Badekha, να επιβεβαιώνει τον Μάιο ότι οι εργασίες για την αύξηση της παραγωγής βρίσκονταν σε εξέλιξη.
Η συγκλονιστική διαρροή που έδειξε μεταφορά ρωσικών Su-35 στο Ιράν
Η επέκταση της παραγωγής των Su-35 ακολουθεί τις προηγούμενες αυξήσεις στην κλίμακα παραγωγής των μαχητικών Su-34 και Su-57 5ης γενιάς, με αυξημένη ζήτηση τόσο από την Πολεμική Αεροπορία του Ιράν όσο και από τις Ρωσικές Διαστημικές Δυνάμεις να φαίνεται ότι επηρεάζει την απόφαση να κατασκευαστούν τα αεροσκάφη σε ταχύτερους ρυθμούς.
Ακολουθώντας δηλώσεις Ιρανών αξιωματούχων που επιβεβαίωσαν ότι είχαν τοποθετηθεί παραγγελίες για Su-35, έγγραφα της ρωσικής κυβέρνησης που διαρρεύσανε στα τέλη Σεπτεμβρίου έδειξαν ότι είχε παραγγελθεί αριθμός 48 αεροσκαφών.
Τα διαρρεύσαντα έγγραφα ανέφεραν ότι, εκτός από την Αλγερία, η οποία άρχισε να παραλαμβάνει Su-35 στις αρχές της χρονιάς, η Αιθιοπία είχε επίσης τοποθετήσει μια μικρή παραγγελία για τα αεροσκάφη.
Ενώ η Αλγερία και η Αιθιοπία αναμένονται να παραλάβουν Su-35 κατασκευασμένα για την Αιγυπτιακή Πολεμική Αεροπορία, παραγγελίες που τελικά ακυρώθηκαν από το Κάιρο λόγω δυτικών πιέσεων και απειλών για κυρώσεις, τα Su-35 του Ιράν αναμένονται να είναι βαριά προσαρμοσμένα, με κάποιες πηγές να εικάζουν ότι ενδέχεται να κατασκευαστούν σύμφωνα με το περιβόητο πρότυπο Su-35SM.
Κύμα μαζικού εκσυγχρονισμού της ιρανικής αεροπορίας μετά τον πόλεμο με το Ισραήλ
Οι περιορισμοί του τρέχοντος στόλου μαχητικών του Ιράν αποκαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια ισραηλινής και δυτικής αεροπορικής επίθεσης στη χώρα τον Ιούνιο, όταν τα μαχητικά της χώρας είχαν περιορισμένο ρόλο στην άμυνα του εναέριου χώρου.
Παρά το γεγονός ότι το Ιράν διαθέτει σχεδόν 300 μαχητικά, η συντριπτική πλειονότητα αυτών είναι αεροσκάφη εποχής του Πολέμου του Βιετνάμ.
Ο σχεδόν μοναδικός αριθμός παλαιών μαχητικών που διαθέτει η χώρα καθιστά την αγορά νέων αεροσκαφών εξαιρετικά κερδοφόρα για τον ρωσικό τομέα άμυνας λόγω του μεγάλου αριθμού νέων μαχητικών που μπορεί να απορροφήσει ο στόλος της.
Η πιθανότητα περαιτέρω πωλήσεων Su-35 πέρα από τα πρώτα 48 αεροσκάφη παραμένει σημαντική, όπως και η πιθανότητα περαιτέρω προσαρμογής τους ή ακόμη και περιορισμένης τοπικής συναρμολόγησης.
Η Ρωσία και το Ιράν φέρεται να είχαν διαπραγματευτεί για την τοπική συναρμολόγηση των MiG-29 και Su-27, του τελευταίου εκ των οποίων το σχέδιο αποτελεί τη βάση για το Su-35, τη δεκαετία του 1990, πριν η δυτική πίεση προς τη Μόσχα οδηγήσει σε εμπάργκο όπλων προς το Ιράν.
Η αγορά Sukhoi σηματοδοτεί στροφή στον στρατηγικό προσανατολισμό του Ιράν
Η έλλειψη σύγχρονης ικανότητας μαχητικής αεροπορίας στο Ιράν έχει σοβαρά περιορίσει τη στρατηγική του θέση στη Μέση Ανατολή, περιορίζοντας τη δυνατότητά του όχι μόνο να προστατεύει τον εναέριο χώρο του, αλλά και να προβάλει πιο αποτελεσματικά την ισχύ του για να στηρίξει στρατηγικούς του συμμάχους στο Ιράκ, το Λίβανο, την Υεμένη και τη Συρία.
Αυτό έχει αναγκάσει τις ιρανικές και συμμαχικές εδαφικές δυνάμεις να εξαρτώνται αποκλειστικά από μη επανδρωμένα αεροπορικά μέσα για αεροπορική υποστήριξη, αφήνοντάς τες εκτεθειμένες σε αεροπορικές επιθέσεις από τη Δύση, την Τουρκία και το Ισραήλ σε πολλαπλά μέτωπα.
Σημαντικές πρόσφατες αποτυχίες στη στρατηγική θέση του Ιράν, κυρίως η ανατροπή της συριακής κυβέρνησης από αντάρτες υποστηριζόμενους από τη Δύση, την Τουρκία και το Ισραήλ τον Δεκέμβριο του 2024, ενδέχεται να αποτέλεσαν βασικό παράγοντα αύξησης του ενδιαφέροντος για την προμήθεια μαχητικών αεροσκαφών.
H εξελιγμένη έκδοση του Su-35 διαθέτει πυραύλους R-77M και Kh-59MK2
Καθώς η πιθανότητα να σταματήσει η παραγωγή του Su-35 στα μέσα-τέλη της δεκαετίας του 2030 έχει αυξηθεί, η Ρωσία ενδέχεται να προσπαθήσει να προωθήσει το μαχητικό Su-57 πέμπτης γενιάς στο Ιράν, ως συνέχεια του Su-35.
Οι δύο τύποι μαχητικών έχουν προωθηθεί στην Ινδία και την Αλγερία ως συμπληρωματικά συστήματα, με την Πολεμική Αεροπορία της Αλγερίας να έχει αρχίσει να παραλαμβάνει και τα δύο το 2025, ενώ το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας εξετάζει την προμήθεια έως και 140 Su-57, περιλαμβανομένης της αδειοδοτημένης παραγωγής μέχρι 100 αεροσκαφών.
Το Su-35 αναμένεται να ενσωματώσει ένα αυξανόμενο φάσμα όπλων και υποσυστημάτων που έχουν αναπτυχθεί για το νεότερο Su-57, και στα τέλη Ιουλίου επιβεβαιώθηκε ότι έχει ενσωματώσει τον πύραυλο αέρος-αέρος R-77M, ο οποίος έχει μειώσει τη μεγάλη απόσταση στις δυνατότητες στόχευσης πέρα από το οπτικό πεδίο μεταξύ του αεροσκάφους και των κορυφαίων αμερικανικών και κινεζικών ανταγωνιστών του.
Άλλοι νέοι τύποι πυρομαχικών που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για το Su-57, όπως η καθοδηγούμενη βόμβα Drel και ο πύραυλος κρουζ Kh-59MK2, αναμένεται επίσης να προσφερθούν στους πελάτες του Su-35.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών