Χάος επικρατεί στην παγκόσμια ναυτιλία, εν μέσω της κλιμάκωσης των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν προκαλέσει μεγάλη αναταραχή στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Συγκεκριμένα, η ναυτιλιακή εταιρεία MSC ανακοίνωσε τη Δευτέρα την επιβολή εκτάκτων χρεώσεων καυσίμου σε όλα τα φορτία που αναχωρούν από τη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα προς την Ινδική υποήπειρο, την Ερυθρά Θάλασσα και την Ανατολική Αφρική.
Η ανακοίνωση καλύπτει τη Δυτική Μεσόγειο, την Αδριατική, την Ανατολική Μεσόγειο, την Ελλάδα και την Τουρκία και ισχύει από τις 16 Μαρτίου έως τις 31 Μαρτίου.
Αναλυτικά οι χρεώσεις (ανά εμπορευματοκιβώτιο ισοδύναμου μήκους 20 ποδιών, TEU):
Δυτική Μεσόγειος και Αδριατική
Προς Ερυθρά Θάλασσα: 60 $ για ξηρά εμπορευματοκιβώτια, 90 $ για ψυγεία (refrigerated containers)
Προς Ανατολική Αφρική: 135 $ για ξηρά εμπορευματοκιβώτια, 200 $ για ψυγεία
Προς Ινδική Υποήπειρο: 85 $ για ξηρά εμπορευματοκιβώτια, 130 $ για ψυγεία
Ανατολική Μεσόγειος και Μαύρη Θάλασσα
Προς Ερυθρά Θάλασσα: 70 $ για ξηρά εμπορευματοκιβώτια, 100 $ για ψυγεία
Προς Ανατολική Αφρική: 155 $ για ξηρά εμπορευματοκιβώτια, 230 $ για ψυγεία
Προς Ινδική Υποήπειρο: 100 $ για ξηρά εμπορευματοκιβώτια, 150 $ για ψυγεία
Οι έκτακτες χρεώσεις καυσίμων (Emergency Fuel Surcharges, EFS) που ανακοίνωσε η MSC σημαίνουν ότι η ναυτιλιακή εταιρεία προσθέτει επιπλέον κόστος στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων λόγω αυξημένων τιμών καυσίμων ή ειδικών συνθηκών λειτουργίας.
Στην πράξη, κάθε εταιρεία μεταφοράς έχει βασικό ναύλο για την αποστολή ενός εμπορευματοκιβωτίου.
Όταν το πετρέλαιο κίνησης ή οι λειτουργικές συνθήκες (π.χ. κρίσεις στη Μέση Ανατολή, περιορισμοί στη διέλευση Στενά του Hormuz) ανεβάζουν τα έξοδα, η εταιρεία επιβάλλει πρόσθετη χρέωση ανά TEU για να καλύψει αυτά τα κόστη.
Η χρέωση διαφέρει ανά διαδρομή και ανά τύπο εμπορευματοκιβωτίου (ξηρό ή ψυγείο).
Για παράδειγμα, για ένα ξηρό κοντέινερ από τη Δυτική Μεσόγειο προς την Ερυθρά Θάλασσα, η MSC χρεώνει 60 δολάρια επιπλέον, ενώ για ψυγείο είναι 90 δολάρια, για να αντισταθμίσει τις αυξημένες δαπάνες καυσίμων και λειτουργίας λόγω των έκτακτων συνθηκών.
Οι έκτακτες χρεώσεις καυσίμων έχουν άμεσες και έμμεσες επιπτώσεις στην οικονομία και στις επιχειρήσεις:
1. Αύξηση κόστους μεταφορών - Οι εξαγωγές και εισαγωγές γίνονται πιο ακριβές, καθώς οι εταιρείες πληρώνουν επιπλέον για κάθε TEU (20-foot container). Αυτό αυξάνει το συνολικό κόστος logistics.
2. Αύξηση τιμών προϊόντων - Οι επιχειρήσεις συχνά μετακυλίουν αυτό το κόστος στους καταναλωτές, με αποτέλεσμα αύξηση στις τιμές προϊόντων, ειδικά εισαγόμενων αγαθών.
3. Επιβράδυνση εμπορίου - Αν το κόστος μεταφοράς γίνει υπερβολικό, ορισμένες εταιρείες μπορεί να μειώσουν τις παραγγελίες ή να αναζητήσουν άλλες διαδρομές/μεταφορείς, προκαλώντας καθυστερήσεις ή μείωση του όγκου εμπορίου.
4. Πίεση σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις - Μεγάλες εταιρείες μπορούν πιο εύκολα να απορροφήσουν τις επιπλέον χρεώσεις, αλλά οι μικρότερες αντιμετωπίζουν μεγαλύτερη οικονομική πίεση
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών