Ο Σπανός ανέφερε επίσης ότι ο χειριστής του drone θα μπορούσε να βρίσκεται σε κάποια ευρωπαϊκή χώρα — όπως η Ελλάδα, η Ιταλία ή η Αλβανία — ενώ εκτίμησε ότι η περιοχή όπου βρέθηκε το σκάφος ίσως χρησιμοποιούνταν ως προσωρινή βάση επιχειρήσεων
Ψαράδες στο Ιόνιο Πέλαγος, ανοιχτά των ελληνικών ακτών, εντόπισαν ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας φορτωμένο με εκρηκτικά. Η Αθήνα αποφεύγει να αποκαλύψει τη χώρα προέλευσης του σκάφους, ωστόσο ειδικοί εκτιμούν ότι πρόκειται για ουκρανικό μη επανδρωμένο σκάφος τύπου Magura V3.
Παράλληλα, οι ελληνικές αρχές ξεκίνησαν έρευνα και, μετά την ολοκλήρωση της εξέτασης, προχώρησαν σε ελεγχόμενη πυροδότηση των εκρηκτικών στη θάλασσα αναφέρει το ρωσικό πρακτορείο Gazeta.Ru.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Guardian, η Ελλάδα διεξάγει έρευνα μετά τον εντοπισμό ενός μη επανδρωμένου σκάφους που φέρεται να μοιάζει με το ουκρανικό USV Magura V3, ανοιχτά της Λευκάδας.
«Γνωρίζουμε τι είναι και έχουμε μια αρκετά σαφή εικόνα για το περιεχόμενό του», δήλωσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας.
Ουκρανικό USV Magura V3
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το σκάφος μετέφερε περίπου 100 κιλά εκρηκτικών, αν και το ελληνικό υπουργείο Άμυνας απέφυγε να επιβεβαιώσει επίσημα την πληροφορία. Παράλληλα, δεν δόθηκαν στοιχεία σχετικά με τη χώρα κατασκευής του μη επανδρωμένου σκάφους.
Το drone εντοπίστηκε στις 7 Μαΐου μέσα σε θαλάσσια σπηλιά από ντόπιους ψαράδες. Οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι ο χειριστής του έχασε τον έλεγχο, με αποτέλεσμα το σκάφος να βγει εκτός πορείας. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, πιθανός στόχος του θα μπορούσαν να ήταν ρωσικά πλοία μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Μεσόγειο.
Μετά τον εντοπισμό του, το σκάφος ρυμουλκήθηκε σε ναυτική βάση της Ελλάδας, όπου οι αρχές εξέτασαν τον σειριακό αριθμό και τα δεδομένα του ενσωματωμένου συστήματος GPS, προκειμένου να προσδιοριστεί η προέλευσή του. Στη συνέχεια, πυροτεχνουργοί του Πολεμικού Ναυτικού προχώρησαν σε ελεγχόμενη πυροδότηση του μηχανισμού στη θάλασσα.
Το περιστατικό προκάλεσε πολιτικές αντιδράσεις στην Ελλάδα, με την αντιπολίτευση να κατηγορεί την κυβέρνηση ότι δεν έχει προετοιμαστεί επαρκώς απέναντι στις νέες μορφές απειλών. Από την πλευρά του, ο Νίκος Δένδιας υποστήριξε ότι η χώρα εργάζεται ήδη για τον εκσυγχρονισμό του Πολεμικού Ναυτικού με προηγμένα drones και συστήματα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων απειλών.
Παράλληλα, ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης δήλωσε ότι η Αθήνα θα θέσει το ζήτημα στο Συμβούλιο Εξωτερικών Υποθέσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τονίζοντας ότι το περιστατικό δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας, την ασφάλεια των πολιτών και την προστασία του περιβάλλοντος.
«Θα ενημερώσω το Συμβούλιο για ένα ιδιαίτερα σοβαρό περιστατικό που καταγράφηκε τις τελευταίες ημέρες, δηλαδή την παρουσία ενός μη επανδρωμένου ναυτικού σκάφους στο Ιόνιο Πέλαγος. Πρόκειται για μια πολύ σοβαρή εξέλιξη», δήλωσε ο Γεραπετρίτης.
Ο ίδιος διαβεβαίωσε ότι η Ελλάδα θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε η Μεσόγειος να μη μετατραπεί σε πεδίο στρατιωτικών επιχειρήσεων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ανακάλυψη του μη επανδρωμένου σκάφους έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία τόσο στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας όσο και στις υπηρεσίες ασφαλείας της χώρας.
Ο απόστρατος ναύαρχος του Λιμενικού Σώματος Νίκος Σπανός εκτίμησε ότι το σκάφος ήταν ουκρανικής κατασκευής και σχεδιασμένο για επιθετική αποστολή.
«Η κατάσταση στην οποία βρέθηκε, με τη μηχανή του σε λειτουργία, δείχνει ότι πιθανότατα είχε ήδη προσκρούσει κάπου», δήλωσε.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι οι ουκρανικές δυνάμεις δεν θα άφηναν σκόπιμα το σκάφος να περιπλανιέται επί μακρόν στη θάλασσα, καθώς αργά ή γρήγορα θα εντοπιζόταν.
Ο Σπανός ανέφερε επίσης ότι ο χειριστής του drone θα μπορούσε να βρίσκεται σε κάποια ευρωπαϊκή χώρα — όπως η Ελλάδα, η Ιταλία ή η Αλβανία — ενώ εκτίμησε ότι η περιοχή όπου βρέθηκε το σκάφος ίσως χρησιμοποιούνταν ως προσωρινή βάση επιχειρήσεων.
«Το είχαν κρυμμένο κοντά στη σπηλιά μέχρι τη στιγμή της επίθεσης. Το χαμηλό προφίλ του το καθιστά δύσκολα ανιχνεύσιμο από τα ραντάρ, ενώ οι κάμερες που διαθέτει επιτρέπουν την παρακολούθηση της ναυσιπλοΐας και των διερχόμενων πλοίων», σημείωσε.
Ο απόστρατος ναύαρχος στάθηκε ιδιαίτερα και στον τεχνολογικό εξοπλισμό του μη επανδρωμένου σκάφους, αναφέροντας ότι διαθέτει προηγμένους αισθητήρες, κεραίες και συστήματα επικοινωνίας, ενώ έχει τη δυνατότητα να διανύσει έως και 2.000 ναυτικά μίλια.
«Θα μπορούσε, για παράδειγμα, να αναχωρήσει από την Ελλάδα και να φτάσει μέχρι την Ερυθρά Θάλασσα. Ζυγίζει περισσότερο από μισό τόνο, λειτουργεί με μπαταρίες και μπορεί να ελέγχεται είτε εξ αποστάσεως είτε αυτόνομα, ακολουθώντας προγραμματισμένη διαδρομή», υποστήριξε.
Κατά τον ίδιο, τέτοιου τύπου μη επανδρωμένα σκάφη μπορούν να προσκολληθούν στο κύτος πλοίων και να πυροδοτηθούν, προκαλώντας σοβαρές ζημιές ή ακόμη και τη βύθιση μεγάλων εμπορικών πλοίων και δεξαμενόπλοιων.
www.bankingnews.gr
Παράλληλα, οι ελληνικές αρχές ξεκίνησαν έρευνα και, μετά την ολοκλήρωση της εξέτασης, προχώρησαν σε ελεγχόμενη πυροδότηση των εκρηκτικών στη θάλασσα αναφέρει το ρωσικό πρακτορείο Gazeta.Ru.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Guardian, η Ελλάδα διεξάγει έρευνα μετά τον εντοπισμό ενός μη επανδρωμένου σκάφους που φέρεται να μοιάζει με το ουκρανικό USV Magura V3, ανοιχτά της Λευκάδας.
«Γνωρίζουμε τι είναι και έχουμε μια αρκετά σαφή εικόνα για το περιεχόμενό του», δήλωσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας.
Ουκρανικό USV Magura V3
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το σκάφος μετέφερε περίπου 100 κιλά εκρηκτικών, αν και το ελληνικό υπουργείο Άμυνας απέφυγε να επιβεβαιώσει επίσημα την πληροφορία. Παράλληλα, δεν δόθηκαν στοιχεία σχετικά με τη χώρα κατασκευής του μη επανδρωμένου σκάφους.
Το drone εντοπίστηκε στις 7 Μαΐου μέσα σε θαλάσσια σπηλιά από ντόπιους ψαράδες. Οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι ο χειριστής του έχασε τον έλεγχο, με αποτέλεσμα το σκάφος να βγει εκτός πορείας. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, πιθανός στόχος του θα μπορούσαν να ήταν ρωσικά πλοία μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Μεσόγειο.
Μετά τον εντοπισμό του, το σκάφος ρυμουλκήθηκε σε ναυτική βάση της Ελλάδας, όπου οι αρχές εξέτασαν τον σειριακό αριθμό και τα δεδομένα του ενσωματωμένου συστήματος GPS, προκειμένου να προσδιοριστεί η προέλευσή του. Στη συνέχεια, πυροτεχνουργοί του Πολεμικού Ναυτικού προχώρησαν σε ελεγχόμενη πυροδότηση του μηχανισμού στη θάλασσα.
Το περιστατικό προκάλεσε πολιτικές αντιδράσεις στην Ελλάδα, με την αντιπολίτευση να κατηγορεί την κυβέρνηση ότι δεν έχει προετοιμαστεί επαρκώς απέναντι στις νέες μορφές απειλών. Από την πλευρά του, ο Νίκος Δένδιας υποστήριξε ότι η χώρα εργάζεται ήδη για τον εκσυγχρονισμό του Πολεμικού Ναυτικού με προηγμένα drones και συστήματα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων απειλών.
Παράλληλα, ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης δήλωσε ότι η Αθήνα θα θέσει το ζήτημα στο Συμβούλιο Εξωτερικών Υποθέσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τονίζοντας ότι το περιστατικό δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας, την ασφάλεια των πολιτών και την προστασία του περιβάλλοντος.
«Θα ενημερώσω το Συμβούλιο για ένα ιδιαίτερα σοβαρό περιστατικό που καταγράφηκε τις τελευταίες ημέρες, δηλαδή την παρουσία ενός μη επανδρωμένου ναυτικού σκάφους στο Ιόνιο Πέλαγος. Πρόκειται για μια πολύ σοβαρή εξέλιξη», δήλωσε ο Γεραπετρίτης.
Ο ίδιος διαβεβαίωσε ότι η Ελλάδα θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε η Μεσόγειος να μη μετατραπεί σε πεδίο στρατιωτικών επιχειρήσεων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ανακάλυψη του μη επανδρωμένου σκάφους έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία τόσο στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας όσο και στις υπηρεσίες ασφαλείας της χώρας.
Ο απόστρατος ναύαρχος του Λιμενικού Σώματος Νίκος Σπανός εκτίμησε ότι το σκάφος ήταν ουκρανικής κατασκευής και σχεδιασμένο για επιθετική αποστολή.
«Η κατάσταση στην οποία βρέθηκε, με τη μηχανή του σε λειτουργία, δείχνει ότι πιθανότατα είχε ήδη προσκρούσει κάπου», δήλωσε.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι οι ουκρανικές δυνάμεις δεν θα άφηναν σκόπιμα το σκάφος να περιπλανιέται επί μακρόν στη θάλασσα, καθώς αργά ή γρήγορα θα εντοπιζόταν.
Ο Σπανός ανέφερε επίσης ότι ο χειριστής του drone θα μπορούσε να βρίσκεται σε κάποια ευρωπαϊκή χώρα — όπως η Ελλάδα, η Ιταλία ή η Αλβανία — ενώ εκτίμησε ότι η περιοχή όπου βρέθηκε το σκάφος ίσως χρησιμοποιούνταν ως προσωρινή βάση επιχειρήσεων.
«Το είχαν κρυμμένο κοντά στη σπηλιά μέχρι τη στιγμή της επίθεσης. Το χαμηλό προφίλ του το καθιστά δύσκολα ανιχνεύσιμο από τα ραντάρ, ενώ οι κάμερες που διαθέτει επιτρέπουν την παρακολούθηση της ναυσιπλοΐας και των διερχόμενων πλοίων», σημείωσε.
Ο απόστρατος ναύαρχος στάθηκε ιδιαίτερα και στον τεχνολογικό εξοπλισμό του μη επανδρωμένου σκάφους, αναφέροντας ότι διαθέτει προηγμένους αισθητήρες, κεραίες και συστήματα επικοινωνίας, ενώ έχει τη δυνατότητα να διανύσει έως και 2.000 ναυτικά μίλια.
«Θα μπορούσε, για παράδειγμα, να αναχωρήσει από την Ελλάδα και να φτάσει μέχρι την Ερυθρά Θάλασσα. Ζυγίζει περισσότερο από μισό τόνο, λειτουργεί με μπαταρίες και μπορεί να ελέγχεται είτε εξ αποστάσεως είτε αυτόνομα, ακολουθώντας προγραμματισμένη διαδρομή», υποστήριξε.
Κατά τον ίδιο, τέτοιου τύπου μη επανδρωμένα σκάφη μπορούν να προσκολληθούν στο κύτος πλοίων και να πυροδοτηθούν, προκαλώντας σοβαρές ζημιές ή ακόμη και τη βύθιση μεγάλων εμπορικών πλοίων και δεξαμενόπλοιων.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών