Η αναβάθμιση του άρματος T-80BVM συνεχίζεται σε όλες τις στρατιωτικο-τεχνικές πτυχές: ισχύς πυρός, προστασία, κινητικότητα και έλεγχος πληρώματος
Ο μεγαλύτερος παραγωγός αρμάτων μάχης της Ρωσίας, η Uralvagonzavod, προχώρησε σε λεπτομέρειες σχετικά με τις συνεχιζόμενες προσπάθειες εκσυγχρονισμού του κύριου άρματος μάχης T-80, καθώς τα οχήματα συνεχίζουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην πολεμική προσπάθεια στο ουκρανικό θέατρο επιχειρήσεων, τονίζει στις 6/7 το Military Watch Magazine.
«Η αναβάθμιση του άρματος T-80BVM συνεχίζεται σε όλες τις στρατιωτικο-τεχνικές πτυχές: ισχύς πυρός, προστασία, κινητικότητα και έλεγχος πληρώματος.
Ωστόσο, οι τελικές παράμετροι αυτών των αναβαθμίσεων παραμένουν εκτός του πλαισίου των δημοσίων αποκαλύψεων.
Το κύριο αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι η αυξημένη αποτελεσματικότητα της χρήσης αυτού του θωρακισμένου οχήματος», ανέφερε το γραφείο Τύπου της Uralvagonzavod.
Το T-80BV τέθηκε για πρώτη φορά σε υπηρεσία το 1985 και από τα μέσα της δεκαετίας του 2010 εκσυγχρονίστηκε στο πρότυπο T-80BVM, με τις παραδόσεις αυτών να ξεκινήσουν από το 2019.
Οι Ρώσοι εκτοξεύουν την παραγωγή του T-80BVM σε δυσθεώρητα ύψη
Ο αριθμός των αρμάτων T-80BVM σε υπηρεσία έχει επεκταθεί πολύ σημαντικά μετά το ξέσπασμα των εχθροπραξιών πλήρους κλίμακας στο ουκρανικό θέατρο επιχειρήσεων, με μόλις τέσσερις μονάδες να έχουν εξοπλιστεί με τα συγκεκριμένα οχήματα το 2021, προτού αυτός ο αριθμός αυξηθεί σε 23 μονάδες το 2025.
Η συντριπτική πλειονότητα των αρμάτων διατηρούνταν σε αποθήκευση, αντί να υπηρετούν στον Στρατό, λόγω των κατά πολύ υψηλότερων αναγκών συντήρησης και του λειτουργικού τους κόστους σε σύγκριση με τα άρματα T-72 και T-90.
Το πρόγραμμα αναβάθμισης περιέλαβε την ενσωμάτωση του πυροβόλου 2A46M-4, τη συμβατότητα με νέα πυρομαχικά όπως τα 3BM59 και την ενσωμάτωση ενός νέου κινητήρα 1.250 ίππων, καθώς και σημαντικές αναθεωρήσεις στα συστήματα ελέγχου πυρός και την προσθήκη νέας θωράκισης, συμπεριλαμβανομένης της εκρηκτικής αντιδραστικής θωράκισης Relikt.
Η ευελιξία του T-80 που έχει... «τρομοκρατήσει» τα δυτικά τανκς στην Ουκρανία
Το T-80 διαθέτει πολύ υψηλότερη ταχύτητα κίνησης εμπρός, αλλά και σημαντικά υψηλότερη ταχύτητα όπισθεν, χαμηλότερο ακουστικό ίχνος κινητήρα και καλύτερη ικανότητα εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες (cold-start) σε σύγκριση με άλλα ρωσικά άρματα μάχης.
Η εξαιρετική του απόδοση στο ουκρανικό θέατρο επιχειρήσεων θεωρείται ότι αποτέλεσε τον κύριο παράγοντα που επηρέασε την απόφαση που ανακοινώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023 για την επανέναρξη της παραγωγής, η οποία είχε ανασταλεί το 2001 και αναμένεται να ξεκινήσει εκ νέου κοντά στο τέλος της δεκαετίας.
Το προσωπικό του ρωσικού στρατού εξαίρει σταθερά τις υψηλές επιδόσεις του άρματος, με έναν διοικητή του ρωσικού στρατού που εμπλέκεται σε μάχες με ουκρανικές μονάδες να έχει υπογραμμίσει ιδιαίτερα στα τέλη του 2023 την εξαιρετική του κινητικότητα σε σχέση με τα άρματα που βρίσκονται σε ουκρανική υπηρεσία, όπως τα γερμανικής κατασκευής Leopard.
Το T-80BV έχει αξιοσημείωτα ασθενέστερη βασική θωράκιση σε σχέση είτε με το T-72B είτε με το T-80U, με τη διοικητική παραλλαγή T-80UK να θεωρείται ο πιο ικανός τύπος άρματος σε σοβιετική υπηρεσία όταν διαλύθηκε η ΕΣΣΔ.
www.bankingnews.gr
«Η αναβάθμιση του άρματος T-80BVM συνεχίζεται σε όλες τις στρατιωτικο-τεχνικές πτυχές: ισχύς πυρός, προστασία, κινητικότητα και έλεγχος πληρώματος.
Ωστόσο, οι τελικές παράμετροι αυτών των αναβαθμίσεων παραμένουν εκτός του πλαισίου των δημοσίων αποκαλύψεων.
Το κύριο αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι η αυξημένη αποτελεσματικότητα της χρήσης αυτού του θωρακισμένου οχήματος», ανέφερε το γραφείο Τύπου της Uralvagonzavod.
Το T-80BV τέθηκε για πρώτη φορά σε υπηρεσία το 1985 και από τα μέσα της δεκαετίας του 2010 εκσυγχρονίστηκε στο πρότυπο T-80BVM, με τις παραδόσεις αυτών να ξεκινήσουν από το 2019.
Οι Ρώσοι εκτοξεύουν την παραγωγή του T-80BVM σε δυσθεώρητα ύψη
Ο αριθμός των αρμάτων T-80BVM σε υπηρεσία έχει επεκταθεί πολύ σημαντικά μετά το ξέσπασμα των εχθροπραξιών πλήρους κλίμακας στο ουκρανικό θέατρο επιχειρήσεων, με μόλις τέσσερις μονάδες να έχουν εξοπλιστεί με τα συγκεκριμένα οχήματα το 2021, προτού αυτός ο αριθμός αυξηθεί σε 23 μονάδες το 2025.
Η συντριπτική πλειονότητα των αρμάτων διατηρούνταν σε αποθήκευση, αντί να υπηρετούν στον Στρατό, λόγω των κατά πολύ υψηλότερων αναγκών συντήρησης και του λειτουργικού τους κόστους σε σύγκριση με τα άρματα T-72 και T-90.
Το πρόγραμμα αναβάθμισης περιέλαβε την ενσωμάτωση του πυροβόλου 2A46M-4, τη συμβατότητα με νέα πυρομαχικά όπως τα 3BM59 και την ενσωμάτωση ενός νέου κινητήρα 1.250 ίππων, καθώς και σημαντικές αναθεωρήσεις στα συστήματα ελέγχου πυρός και την προσθήκη νέας θωράκισης, συμπεριλαμβανομένης της εκρηκτικής αντιδραστικής θωράκισης Relikt.
Η ευελιξία του T-80 που έχει... «τρομοκρατήσει» τα δυτικά τανκς στην Ουκρανία
Το T-80 διαθέτει πολύ υψηλότερη ταχύτητα κίνησης εμπρός, αλλά και σημαντικά υψηλότερη ταχύτητα όπισθεν, χαμηλότερο ακουστικό ίχνος κινητήρα και καλύτερη ικανότητα εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες (cold-start) σε σύγκριση με άλλα ρωσικά άρματα μάχης.
Η εξαιρετική του απόδοση στο ουκρανικό θέατρο επιχειρήσεων θεωρείται ότι αποτέλεσε τον κύριο παράγοντα που επηρέασε την απόφαση που ανακοινώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023 για την επανέναρξη της παραγωγής, η οποία είχε ανασταλεί το 2001 και αναμένεται να ξεκινήσει εκ νέου κοντά στο τέλος της δεκαετίας.
Το προσωπικό του ρωσικού στρατού εξαίρει σταθερά τις υψηλές επιδόσεις του άρματος, με έναν διοικητή του ρωσικού στρατού που εμπλέκεται σε μάχες με ουκρανικές μονάδες να έχει υπογραμμίσει ιδιαίτερα στα τέλη του 2023 την εξαιρετική του κινητικότητα σε σχέση με τα άρματα που βρίσκονται σε ουκρανική υπηρεσία, όπως τα γερμανικής κατασκευής Leopard.
Το T-80BV έχει αξιοσημείωτα ασθενέστερη βασική θωράκιση σε σχέση είτε με το T-72B είτε με το T-80U, με τη διοικητική παραλλαγή T-80UK να θεωρείται ο πιο ικανός τύπος άρματος σε σοβιετική υπηρεσία όταν διαλύθηκε η ΕΣΣΔ.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών