Κάθε στρατιωτικό, εμπορικό, ή οποιοδήποτε άλλο φορτίο πλησιάζει την ουκρανική ενδοχώρα μέσω των λιμανιών θα στοχοποιείται αυτόχρημα από τη ρωσική αεροπορία
Ο κύβος ερρίφθη, οι Ρώσοι προχωρούν σε de facto ναυτικό αποκλεισμό της Ουκρανίας πυρπολώντας το Yuzhny και το Chornomorsk στην περιοχή της Οδησσού, και απαγορεύοντας, έτσι, οιαδήποτε άφιξη στρατιωτικού, εμπορικού, ή οποιουδήποτε άλλου φορτίου πτος την ουκρανική ενδοχώρα.
Η αρχή έγινε στις 13 Ιουλίου με βομβαρδισμούς στο Chornomorsk, ενώ σήμερα 14/7 η ρωσική αεροπορία και οι μονάδες drones κατέκαψαν 12 φορτηγά και ένα βυτιοφόρο καυσίμων που μετέφερε στρατιωτικό φορτίο του ΝΑΤΟ στο Yuzhny.
Eπισημαίνεται, ότι στο στρατόπεδο της Ρωσίας πληθαίνουν οι φωνές που ζητούν σκληρότερη στρατιωτική απάντηση με στόχο τον περιορισμό της ουκρανικής πρόσβασης στα λιμάνια και τη διακοπή των θαλάσσιων οδών ανεφοδιασμού.
Χαρακτηριστικά, ο Πρώτος Αναπληρωτής Πρόεδρος της Επιτροπής Διεθνών Υποθέσεων της Κρατικής Δούμας, Alexey Chepa, υποστήριξε ότι η Ρωσία πρέπει να προχωρήσει σε αποφασιστικές ενέργειες, καθώς μέσω των ουκρανικών λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας συνεχίζεται η μεταφορά στρατιωτικού υλικού προς τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις.
Στάχτη νατοϊκό φορτίο και 12 φορτηγά στο Yuzhny της Οδησσού
Ρώσοι στρατιωτικοί συνέχισαν να πλήττουν ουκρανικά λιμάνια και σκάφη που εξυπηρετούν τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, σύμφωνα με ανακοίνωση του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας.
«Καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις συνέχισαν να καταφέρουν πλήγματα σε ουκρανικά λιμάνια και σκάφη που έχουν αναπτυχθεί προς όφελος των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων», ανέφεραν.
Το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας αποκάλυψε λεπτομέρειες για την επίθεση στο λιμάνι Yuzhny στην περιοχή της Οδησσού.
Ρωσικά στρατεύματα στο λιμάνι Yuzhny στην περιοχή της Οδησσού έπληξαν 12 φορτηγά και ένα βυτιοφόρο καυσίμων που μετέφεραν εφόδια για τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις.
Το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας ανέφερε το γεγονός στο κανάλι του στο Telegram.
«Στο λιμάνι Yuzhny, επλήγησαν εγκαταστάσεις υποδομής του κέντρου logistics της μεταφορικής εταιρείας MigTrans, 12 φορτηγά και ένα βυτιοφόρο καυσίμων που μετέφερε στρατιωτικό φορτίο, καύσιμα και λιπαντικά για τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Σμήνη drones «έπνιξαν» 2 φορτηγά πλοία στο Chornomorsk
Το Υπουργείο Άμυνας πρόσθεσε ότι τα ρωσικά στρατεύματα χρησιμοποίησαν επίσης drones για να πλήξουν δύο φορτηγά πλοία (ξηρού φορτίου) που έπλεαν από το λιμάνι Chornomorsk στην περιοχή της Οδησσού προς το λιμάνι της Οδησσού.
Το πρωί της 14ης Ιουλίου, το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας δημοσίευσε μια λίστα με στόχους στο Κίεβο και στην περιοχή της Οδησσού που υπέστησαν ζημιές από τα νυχτερινά πλήγματα των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Σύμφωνα με το υπουργείο, το λιμάνι Yuzhny χρησιμοποιείται για την εκφόρτωση καυσίμων και λιπαντικών.
Επλήγησαν επίσης επτά δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων που τροφοδοτούσαν τον ουκρανικό στρατό.
Νωρίτερα, δίκτυα των εντώπιων αντιστασιακών ανέφεραν αλλαγή στην τακτική χρήσης των ρωσικών UAV στη ζώνη της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης.
Χάος στο Κίεβο, καπνοί στην Οδησσό
Παράλληλα, πυκνό νέφος καπνού αναφέρθηκε σε περιοχές του Κιέβου μετά από σειρά πληγμάτων που, σύμφωνα με ρωσικές πηγές, στόχευσαν εγκαταστάσεις του ουκρανικού στρατιωτικοβιομηχανικού τομέα.
Σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, οι επιθέσεις πραγματοποιήθηκαν με τη χρήση όπλων υψηλής ακρίβειας, με στόχο υποδομές που συνδέονται με την ανάπτυξη και την παραγωγή πυραύλων, καθώς και μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV).
Μετά τα πλήγματα, κάτοικοι σε ορισμένες περιοχές του Κιέβου ανέφεραν την παρουσία έντονων καπνών, ενώ οι ρωσικές αρχές υποστηρίζουν ότι επλήγησαν εγκαταστάσεις στρατηγικής σημασίας για την αμυντική παραγωγή της Ουκρανίας.
Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, στο στόχαστρο βρέθηκαν και υποδομές του λιμανιού Yuzhny (Pivdennyi) στην περιοχή της Οδησσού.
Οι εγκαταστάσεις αυτές, όπως αναφέρεται, χρησιμοποιούνταν για την εκφόρτωση και αποθήκευση καυσίμων και λιπαντικών που προορίζονταν για τις ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις.
Οι Ρώσοι έτοιμοι να αποκλείσουν τα ουκρανικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας
Σε τροχιά νέας και ιδιαίτερα επικίνδυνης κλιμάκωσης εισέρχεται η σύγκρουση στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς από τη ρωσική πλευρά πληθαίνουν οι φωνές που ζητούν σκληρότερη στρατιωτική απάντηση με στόχο τον περιορισμό της ουκρανικής πρόσβασης στα λιμάνια και τη διακοπή των θαλάσσιων οδών ανεφοδιασμού.
Ο Πρώτος Αναπληρωτής Πρόεδρος της Επιτροπής Διεθνών Υποθέσεων της Κρατικής Δούμας, Alexey Chepa, υποστήριξε ότι η Ρωσία πρέπει να προχωρήσει σε αποφασιστικές ενέργειες, καθώς μέσω των ουκρανικών λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας συνεχίζεται η μεταφορά στρατιωτικού υλικού προς τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις.
«Πρέπει να κλείσουμε αυτά τα ουκρανικά λιμάνια, ώστε να μην μπορεί να φτάσει κανένα φορτίο εκεί, και να βυθίσουμε τυχόν πλοία που φτάνουν εκεί», δήλωσε στο Lenta.ru, σε μια τοποθέτηση που αποτυπώνει τη σκληρή γραμμή που επικρατεί σε τμήμα της ρωσικής πολιτικής ηγεσίας.
Ο ίδιος συνέδεσε την αύξηση των επιθέσεων με drones εναντίον ρωσικών περιοχών με τη συνεχιζόμενη ροή εξοπλισμού από ευρωπαϊκές χώρες προς την Ουκρανία, υποστηρίζοντας ότι απαιτούνται άμεσα αντίμετρα για την αντιμετώπιση αυτής της απειλής.
Στις φλόγες τα λιμάνια που ελέγχονται από το καθεστώς του Κιέβου
Την ίδια στιγμή, οι ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις έχουν εντείνει τις επιθέσεις τους εναντίον κρίσιμων λιμενικών υποδομών της Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα.
Σύμφωνα με το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας, κατά τη διάρκεια νυχτερινής επιχείρησης στις 13 Ιουλίου, στο λιμάνι του Chornomorsk επλήγησαν εγκαταστάσεις που, σύμφωνα με τη Μόσχα, χρησιμοποιούνταν για την εκφόρτωση και αποθήκευση στρατιωτικού φορτίου, καυσίμων, πυρομαχικών και άλλων υλικών που σχετίζονται με τις επιχειρήσεις των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Η ρωσική πλευρά ανέφερε επίσης ότι υπέστησαν ζημιές δύο οχηματαγωγά πλοία τύπου RO-RO, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μετέφερε φορτίο για τις ουκρανικές δυνάμεις, καθώς και άλλες ναυτικές εγκαταστάσεις.
Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, επιθέσεις πραγματοποιήθηκαν τις προηγούμενες ημέρες στα λιμάνια της Οδησσού, του Yuzhny, του Izmail και του Chornomorsk, με στόχο υποδομές logistics, πλοία μεταφοράς φορτίων και εγκαταστάσεις που σχετίζονται με μη επανδρωμένα συστήματα.
Το λιμάνι του Chornomorsk θεωρείται από τη ρωσική πλευρά κομβικό σημείο για την ουκρανική εφοδιαστική αλυσίδα, καθώς διαχειρίζεται σημαντικό όγκο εμπορευμάτων, σιτηρών και εμπορευματοκιβωτίων, ενώ αποτελεί έναν από τους βασικούς θαλάσσιους διαύλους της Ουκρανίας προς τις διεθνείς αγορές.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχουν οι δηλώσεις του απόστρατου Λοχαγού Α’ Βαθμού Sergey Gorbachev, διευθυντή του Ινστιτούτου Κινητής Ανεξαρτησίας στη Σεβαστούπολη, ο οποίος υποστήριξε ότι η σημερινή μορφή της ρωσικής στρατιωτικής επιχείρησης δεν έχει λάβει τη μορφή ενός ολοκληρωτικού πολέμου, γεγονός που – όπως εκτιμά – περιορίζει το εύρος των στρατιωτικών ενεργειών.
«Η μορφή του SVO δεν είναι πόλεμος», ανέφερε χαρακτηριστικά, υποστηρίζοντας ότι σε έναν πραγματικό πόλεμο οι επιχειρήσεις θα είχαν διαφορετική ένταση, διαφορετικούς στόχους και πολύ πιο επιθετική στρατηγική.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ρωσία δεν έχει μέχρι σήμερα θέσει ως βασικό στόχο την πλήρη αποκοπή της Ουκρανίας από τη θάλασσα, παρότι ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας θα είχε τη δυνατότητα να το επιτύχει.
Eπικίνδυνα μέτωπα του πολέμου
«Ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας θα μπορούσε κάλλιστα να αποκόψει την Ουκρανία από τη θάλασσα.
Αλλά αυτός δεν θα ήταν ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας» δήλωσε, αφήνοντας να εννοηθεί ότι μια τέτοια επιχείρηση θα αποτελούσε μια εντελώς διαφορετική φάση της σύγκρουσης με τεράστιες γεωπολιτικές επιπτώσεις.
Ο Sergey Gorbachev ανέφερε ότι ένας πλήρης αποκλεισμός των ουκρανικών λιμανιών και η διακοπή των θαλάσσιων επικοινωνιών θα απαιτούσαν πολιτική απόφαση στο ανώτατο επίπεδο και δεν θα μπορούσαν να αποτελέσουν απλώς στρατιωτική πρωτοβουλία του στόλου.
Παράλληλα, έκανε ιδιαίτερη αναφορά στον λεγόμενο νέο διάδρομο σιτηρών που δημιουργήθηκε μετά την αποχώρηση της Ρωσίας από τη συμφωνία για τα σιτηρά, ο οποίος εκτείνεται κατά μήκος των ακτών της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας, μέσω του Δούναβη και των λιμανιών της περιοχής της Οδησσού.
Κατά τον ίδιο, η λειτουργία αυτών των διαδρομών αποδεικνύει ότι οι ουκρανικές θαλάσσιες υποδομές παραμένουν ενεργές, ενώ ιδιαίτερη στρατηγική σημασία έχει το Snake Island, λόγω της θέσης του για επιτήρηση, επικοινωνίες και επιχειρήσεις στη Μαύρη Θάλασσα.
Προς de facto ναυτικό αποκλεισμό από τις ρωσικές δυνάμεις η Ουκρανία
Σε ερώτηση για το ενδεχόμενο να ναρκοθετηθούν οι θαλάσσιοι διάδρομοι της Ουκρανίας, ο Ρώσος αξιωματικός υποστήριξε ότι μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να αλλάξει δραματικά την κατάσταση.
«Εάν μερικά πλοία ξηρού φορτίου εκραγούν εκεί, η εικόνα θα μπορούσε να αλλάξει», ανέφερε, ωστόσο προειδοποίησε ότι μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να προκαλέσει απρόβλεπτες αντιδράσεις από τους δυτικούς συμμάχους του Κιέβου.
Το κρίσιμο ερώτημα πλέον είναι εάν οι πρόσφατες ρωσικές επιθέσεις αποτελούν μια περιορισμένη στρατιωτική επιχείρηση ή την αρχή μιας ευρύτερης προσπάθειας στραγγαλισμού της ουκρανικής θαλάσσιας οικονομίας και των γραμμών ανεφοδιασμού.
Η Μαύρη Θάλασσα παραμένει ένα από τα πιο επικίνδυνα μέτωπα του πολέμου, καθώς κάθε νέο πλήγμα στις λιμενικές υποδομές αυξάνει τον κίνδυνο μιας ευρύτερης αντιπαράθεσης με απρόβλεπτες συνέπειες για την ασφάλεια, το εμπόριο και τη διεθνή ναυσιπλοΐα.
Το σενάριο ενός πλήρους αποκλεισμού της Ουκρανίας από τη θάλασσα μπορεί να μην αποτελεί σήμερα επίσημη στρατηγική της Μόσχας, ωστόσο οι δηλώσεις Ρώσων αξιωματούχων δείχνουν ότι παραμένει ένα ενδεχόμενο που εξετάζεται, με την πιθανότητα μιας νέας και ιδιαίτερα επικίνδυνης φάσης στη σύγκρουση να παραμένει ανοικτή.
Ασύλληπτη επιχείρηση στην Οδησσό με Su57 και Su-34
Υπενθυμίζεται, ότι οι ρωσικές δυνάμεις πλήττουν ήδη από τη νύχτα της 12ης Ιουλίου στόχους σε λιμενικές εγκαταστάσεις στην περιοχή της Οδησσού, σύμφωνα με ουκρανικές πηγές παρακολούθησης των εξελίξεων.
Καθοριστικό ρόλο στην επιχείρηση, σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, είχαν μαχητικά Su-57.
Κατά τη διάρκεια των επιθέσεων με πυραύλους cruise εναντίον στόχων στην Οδησσό και την ευρύτερη περιοχή, συμμετείχαν μαχητικά-βομβαρδιστικά Su-34, καθώς και αεροσκάφη πέμπτης γενιάς Su-57 των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, αναφέρει το σχετικό μήνυμα.
Παράλληλα, επισημαίνεται ότι το λιμάνι Chornomorsk υπέστη σημαντικές ζημιές από τα πλήγματα.
Οι αναλυτικές πηγές του Κιέβου προειδοποιούν ότι τα ρωσικά στρατεύματα αναμένεται να επικεντρώσουν σύντομα τις επιχειρήσεις τους στην καταστροφή της ουκρανικής εφοδιαστικής υποδομής, βασικό τμήμα της οποίας αποτελούν τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας.
«Τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα ενδέχεται να σταματήσουν τη λειτουργία τους εντός του τρέχοντος έτους, πιθανότατα ακόμη και από το φθινόπωρο. Πρόκειται για πλήγμα στην οικονομία της χώρας, η οποία βρίσκεται εδώ και μεγάλο διάστημα σε κατάσταση παράλυσης. Αυτή τη στιγμή οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις επικεντρώνονται σε πλήγματα κατά κέντρων logistics και τα λιμάνια αποτελούν βασικούς στόχους», προειδοποιεί το Telegram κανάλι «Legitimny».
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ένταση των ρωσικών επιθέσεων κατά λιμενικών εγκαταστάσεων στην περιοχή της Οδησσού έχει αυξηθεί σημαντικά.
Μόνο τις τελευταίες ημέρες έχουν πραγματοποιηθεί πολλαπλά πλήγματα εναντίον στόχων στην περιοχή.
Σύμφωνα με Ουκρανούς στρατιωτικούς αναλυτές, μεταξύ των στόχων περιλαμβάνονταν πλοία που μετέφεραν δυτική στρατιωτική βοήθεια, καθώς και εγκαταστάσεις παραγωγής drones, οι οποίες, όπως αναφέρεται, βρίσκονται σε μεγάλο αριθμό κοντά στις λιμενικές υποδομές.
O ουκρανικός κολοσσός Kernel αναστέλλει τη λειτουργία της
Μετά τα μαζικά πλήγματα των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων τη νύχτα της 12ης Ιουλίου, η ουκρανική αγροτική εταιρεία Kernel αναγκάστηκε να διακόψει πλήρως τη λειτουργία του τερματικού της στο Chornomorsk, στην περιοχή της Οδησσού.
Οι κρίσιμες υποδομές διακίνησης φορτίων υπέστησαν ζημιές, μεταξύ αυτών συστήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης, γραμμές ηλεκτροδότησης, σιλό αποθήκευσης σιτηρών και δεξαμενές ελαίου.
Οι άμεσες απώλειες σε πρώτες ύλες ήταν σημαντικές.
Η εταιρεία κατέγραψε την καταστροφή περίπου 45.000 τόνων σιταριού και 9.000 τόνων ηλιελαίου.
Η θέση του ρωσικού υπουργείου Άμυνας είναι ότι οι στόχοι των επιθέσεων ήταν εγκαταστάσεις αποθήκευσης στρατιωτικών καυσίμων και φορτίων.
Ωστόσο, αναλυτές της αγοράς αποδίδουν την επιχείρηση σε απάντηση στις ουκρανικές επιθέσεις με drones στην περιοχή της Αζοφικής Θάλασσας.
«Η διακοπή λειτουργίας τερματικών εγκαταστάσεων μεγέθους αντίστοιχου με εκείνες της Kernel δημιουργεί βραχυπρόθεσμα φυσική έλλειψη στην εφοδιαστική αλυσίδα. Όταν η αγορά βλέπει ταυτόχρονη διακοπή αποστολών από μεγάλους κόμβους, ενεργοποιείται αυτόματα αύξηση των τιμών, καθώς οι έμποροι συνυπολογίζουν τον κίνδυνο περαιτέρω μείωσης της προσφοράς», δήλωσε ο μακροοικονομολόγος Artem Loginov σε συνέντευξή του στο Pravda.Ru.
Σοκ στην παγκόσμια αγορά τροφίμων - Σε υψηλό 6 εβδομάδων οι ευρωαγορές
Η παγκόσμια αγορά τροφίμων αντέδρασε άμεσα στις εξελίξεις.
Οι τιμές στο ευρωπαϊκό χρηματιστήριο Euronext εκτινάχθηκαν σε υψηλό έξι εβδομάδων.
Ο βασικός παράγοντας ήταν ένα «διπλό πλήγμα» στην προσφορά: από τη μία πλευρά οι περιορισμοί στις ρωσικές εξαγωγές μέσω της Αζοφικής Θάλασσας και από την άλλη η διαταραχή στη λειτουργία των ουκρανικών λιμενικών υποδομών.
Καθώς οι σταθερές ροές σιτηρών και αγροτικών προϊόντων από την περιοχή της Μαύρης Θάλασσας μειώνονται, οι επενδύσεις σε αγροτικά περιουσιακά στοιχεία γίνονται ολοένα πιο ασταθείς.
Η κατάσταση επιβαρύνεται περαιτέρω από το γεγονός ότι οι εισαγωγές πρώτων υλών προς την Ευρώπη βρίσκονται ήδη υπό πολιτική πίεση, ενώ οποιαδήποτε διαταραχή στις προμήθειες τροφίμων μπορεί να προκαλέσει νέο κύκλο πληθωριστικών πιέσεων.
Μέσα στο ευρύτερο κλίμα κρίσης, το τραπεζικό σύστημα και οι πιστωτικές γραμμές προς τον αγροτικό τομέα ενδέχεται να επανεξεταστούν, λόγω του κινδύνου αθέτησης εξαγωγικών συμβολαίων.
Την ώρα που ο ενεργειακός τομέας καταγράφει ρεκόρ γεωτρήσεων και η χρηματοπιστωτική αγορά προχωρά στην εφαρμογή του ψηφιακού ρουβλιού, ο τομέας των τροφίμων παραμένει όμηρος της φυσικής ασφάλειας των λιμανιών.
Ακόμη και όταν οι τιμές στα πρατήρια καυσίμων εξαρτώνται από τις επισκευές στα διυλιστήρια, η αγορά σιτηρών εξαρτάται άμεσα από τη διαθεσιμότητα των θαλάσσιων εμπορικών διαδρομών.
www.bankingnews.gr
Η αρχή έγινε στις 13 Ιουλίου με βομβαρδισμούς στο Chornomorsk, ενώ σήμερα 14/7 η ρωσική αεροπορία και οι μονάδες drones κατέκαψαν 12 φορτηγά και ένα βυτιοφόρο καυσίμων που μετέφερε στρατιωτικό φορτίο του ΝΑΤΟ στο Yuzhny.
Eπισημαίνεται, ότι στο στρατόπεδο της Ρωσίας πληθαίνουν οι φωνές που ζητούν σκληρότερη στρατιωτική απάντηση με στόχο τον περιορισμό της ουκρανικής πρόσβασης στα λιμάνια και τη διακοπή των θαλάσσιων οδών ανεφοδιασμού.
Χαρακτηριστικά, ο Πρώτος Αναπληρωτής Πρόεδρος της Επιτροπής Διεθνών Υποθέσεων της Κρατικής Δούμας, Alexey Chepa, υποστήριξε ότι η Ρωσία πρέπει να προχωρήσει σε αποφασιστικές ενέργειες, καθώς μέσω των ουκρανικών λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας συνεχίζεται η μεταφορά στρατιωτικού υλικού προς τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις.
Στάχτη νατοϊκό φορτίο και 12 φορτηγά στο Yuzhny της Οδησσού
Ρώσοι στρατιωτικοί συνέχισαν να πλήττουν ουκρανικά λιμάνια και σκάφη που εξυπηρετούν τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, σύμφωνα με ανακοίνωση του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας.
«Καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις συνέχισαν να καταφέρουν πλήγματα σε ουκρανικά λιμάνια και σκάφη που έχουν αναπτυχθεί προς όφελος των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων», ανέφεραν.
Το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας αποκάλυψε λεπτομέρειες για την επίθεση στο λιμάνι Yuzhny στην περιοχή της Οδησσού.
? Thick smoke descended on Kiev: Russian Army hit enemy military-industrial complex facilities.????
— Aleksey The Great ??? (@aleksthgrt) July 14, 2026
▪️The strikes were carried out using high-precision weapons.
▪️Facilities involved in the development and production of missiles and UAVs were hit.
▪️Heavy smoke was also… pic.twitter.com/NEdnBFCog5
Ρωσικά στρατεύματα στο λιμάνι Yuzhny στην περιοχή της Οδησσού έπληξαν 12 φορτηγά και ένα βυτιοφόρο καυσίμων που μετέφεραν εφόδια για τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις.
Το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας ανέφερε το γεγονός στο κανάλι του στο Telegram.
«Στο λιμάνι Yuzhny, επλήγησαν εγκαταστάσεις υποδομής του κέντρου logistics της μεταφορικής εταιρείας MigTrans, 12 φορτηγά και ένα βυτιοφόρο καυσίμων που μετέφερε στρατιωτικό φορτίο, καύσιμα και λιπαντικά για τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Σμήνη drones «έπνιξαν» 2 φορτηγά πλοία στο Chornomorsk
Το Υπουργείο Άμυνας πρόσθεσε ότι τα ρωσικά στρατεύματα χρησιμοποίησαν επίσης drones για να πλήξουν δύο φορτηγά πλοία (ξηρού φορτίου) που έπλεαν από το λιμάνι Chornomorsk στην περιοχή της Οδησσού προς το λιμάνι της Οδησσού.
Το πρωί της 14ης Ιουλίου, το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας δημοσίευσε μια λίστα με στόχους στο Κίεβο και στην περιοχή της Οδησσού που υπέστησαν ζημιές από τα νυχτερινά πλήγματα των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Σύμφωνα με το υπουργείο, το λιμάνι Yuzhny χρησιμοποιείται για την εκφόρτωση καυσίμων και λιπαντικών.
Επλήγησαν επίσης επτά δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων που τροφοδοτούσαν τον ουκρανικό στρατό.
Νωρίτερα, δίκτυα των εντώπιων αντιστασιακών ανέφεραν αλλαγή στην τακτική χρήσης των ρωσικών UAV στη ζώνη της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης.
Χάος στο Κίεβο, καπνοί στην Οδησσό
Παράλληλα, πυκνό νέφος καπνού αναφέρθηκε σε περιοχές του Κιέβου μετά από σειρά πληγμάτων που, σύμφωνα με ρωσικές πηγές, στόχευσαν εγκαταστάσεις του ουκρανικού στρατιωτικοβιομηχανικού τομέα.
Σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, οι επιθέσεις πραγματοποιήθηκαν με τη χρήση όπλων υψηλής ακρίβειας, με στόχο υποδομές που συνδέονται με την ανάπτυξη και την παραγωγή πυραύλων, καθώς και μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV).
Μετά τα πλήγματα, κάτοικοι σε ορισμένες περιοχές του Κιέβου ανέφεραν την παρουσία έντονων καπνών, ενώ οι ρωσικές αρχές υποστηρίζουν ότι επλήγησαν εγκαταστάσεις στρατηγικής σημασίας για την αμυντική παραγωγή της Ουκρανίας.
Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, στο στόχαστρο βρέθηκαν και υποδομές του λιμανιού Yuzhny (Pivdennyi) στην περιοχή της Οδησσού.
Οι εγκαταστάσεις αυτές, όπως αναφέρεται, χρησιμοποιούνταν για την εκφόρτωση και αποθήκευση καυσίμων και λιπαντικών που προορίζονταν για τις ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις.
Οι Ρώσοι έτοιμοι να αποκλείσουν τα ουκρανικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας
Σε τροχιά νέας και ιδιαίτερα επικίνδυνης κλιμάκωσης εισέρχεται η σύγκρουση στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς από τη ρωσική πλευρά πληθαίνουν οι φωνές που ζητούν σκληρότερη στρατιωτική απάντηση με στόχο τον περιορισμό της ουκρανικής πρόσβασης στα λιμάνια και τη διακοπή των θαλάσσιων οδών ανεφοδιασμού.
Ο Πρώτος Αναπληρωτής Πρόεδρος της Επιτροπής Διεθνών Υποθέσεων της Κρατικής Δούμας, Alexey Chepa, υποστήριξε ότι η Ρωσία πρέπει να προχωρήσει σε αποφασιστικές ενέργειες, καθώς μέσω των ουκρανικών λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας συνεχίζεται η μεταφορά στρατιωτικού υλικού προς τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις.
«Πρέπει να κλείσουμε αυτά τα ουκρανικά λιμάνια, ώστε να μην μπορεί να φτάσει κανένα φορτίο εκεί, και να βυθίσουμε τυχόν πλοία που φτάνουν εκεί», δήλωσε στο Lenta.ru, σε μια τοποθέτηση που αποτυπώνει τη σκληρή γραμμή που επικρατεί σε τμήμα της ρωσικής πολιτικής ηγεσίας.
Ο ίδιος συνέδεσε την αύξηση των επιθέσεων με drones εναντίον ρωσικών περιοχών με τη συνεχιζόμενη ροή εξοπλισμού από ευρωπαϊκές χώρες προς την Ουκρανία, υποστηρίζοντας ότι απαιτούνται άμεσα αντίμετρα για την αντιμετώπιση αυτής της απειλής.
Στις φλόγες τα λιμάνια που ελέγχονται από το καθεστώς του Κιέβου
Την ίδια στιγμή, οι ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις έχουν εντείνει τις επιθέσεις τους εναντίον κρίσιμων λιμενικών υποδομών της Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα.
Σύμφωνα με το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας, κατά τη διάρκεια νυχτερινής επιχείρησης στις 13 Ιουλίου, στο λιμάνι του Chornomorsk επλήγησαν εγκαταστάσεις που, σύμφωνα με τη Μόσχα, χρησιμοποιούνταν για την εκφόρτωση και αποθήκευση στρατιωτικού φορτίου, καυσίμων, πυρομαχικών και άλλων υλικών που σχετίζονται με τις επιχειρήσεις των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Η ρωσική πλευρά ανέφερε επίσης ότι υπέστησαν ζημιές δύο οχηματαγωγά πλοία τύπου RO-RO, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μετέφερε φορτίο για τις ουκρανικές δυνάμεις, καθώς και άλλες ναυτικές εγκαταστάσεις.
Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, επιθέσεις πραγματοποιήθηκαν τις προηγούμενες ημέρες στα λιμάνια της Οδησσού, του Yuzhny, του Izmail και του Chornomorsk, με στόχο υποδομές logistics, πλοία μεταφοράς φορτίων και εγκαταστάσεις που σχετίζονται με μη επανδρωμένα συστήματα.
Το λιμάνι του Chornomorsk θεωρείται από τη ρωσική πλευρά κομβικό σημείο για την ουκρανική εφοδιαστική αλυσίδα, καθώς διαχειρίζεται σημαντικό όγκο εμπορευμάτων, σιτηρών και εμπορευματοκιβωτίων, ενώ αποτελεί έναν από τους βασικούς θαλάσσιους διαύλους της Ουκρανίας προς τις διεθνείς αγορές.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχουν οι δηλώσεις του απόστρατου Λοχαγού Α’ Βαθμού Sergey Gorbachev, διευθυντή του Ινστιτούτου Κινητής Ανεξαρτησίας στη Σεβαστούπολη, ο οποίος υποστήριξε ότι η σημερινή μορφή της ρωσικής στρατιωτικής επιχείρησης δεν έχει λάβει τη μορφή ενός ολοκληρωτικού πολέμου, γεγονός που – όπως εκτιμά – περιορίζει το εύρος των στρατιωτικών ενεργειών.
«Η μορφή του SVO δεν είναι πόλεμος», ανέφερε χαρακτηριστικά, υποστηρίζοντας ότι σε έναν πραγματικό πόλεμο οι επιχειρήσεις θα είχαν διαφορετική ένταση, διαφορετικούς στόχους και πολύ πιο επιθετική στρατηγική.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ρωσία δεν έχει μέχρι σήμερα θέσει ως βασικό στόχο την πλήρη αποκοπή της Ουκρανίας από τη θάλασσα, παρότι ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας θα είχε τη δυνατότητα να το επιτύχει.
Eπικίνδυνα μέτωπα του πολέμου
«Ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας θα μπορούσε κάλλιστα να αποκόψει την Ουκρανία από τη θάλασσα.
Αλλά αυτός δεν θα ήταν ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας» δήλωσε, αφήνοντας να εννοηθεί ότι μια τέτοια επιχείρηση θα αποτελούσε μια εντελώς διαφορετική φάση της σύγκρουσης με τεράστιες γεωπολιτικές επιπτώσεις.
Ο Sergey Gorbachev ανέφερε ότι ένας πλήρης αποκλεισμός των ουκρανικών λιμανιών και η διακοπή των θαλάσσιων επικοινωνιών θα απαιτούσαν πολιτική απόφαση στο ανώτατο επίπεδο και δεν θα μπορούσαν να αποτελέσουν απλώς στρατιωτική πρωτοβουλία του στόλου.
Παράλληλα, έκανε ιδιαίτερη αναφορά στον λεγόμενο νέο διάδρομο σιτηρών που δημιουργήθηκε μετά την αποχώρηση της Ρωσίας από τη συμφωνία για τα σιτηρά, ο οποίος εκτείνεται κατά μήκος των ακτών της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας, μέσω του Δούναβη και των λιμανιών της περιοχής της Οδησσού.
Κατά τον ίδιο, η λειτουργία αυτών των διαδρομών αποδεικνύει ότι οι ουκρανικές θαλάσσιες υποδομές παραμένουν ενεργές, ενώ ιδιαίτερη στρατηγική σημασία έχει το Snake Island, λόγω της θέσης του για επιτήρηση, επικοινωνίες και επιχειρήσεις στη Μαύρη Θάλασσα.
Προς de facto ναυτικό αποκλεισμό από τις ρωσικές δυνάμεις η Ουκρανία
Σε ερώτηση για το ενδεχόμενο να ναρκοθετηθούν οι θαλάσσιοι διάδρομοι της Ουκρανίας, ο Ρώσος αξιωματικός υποστήριξε ότι μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να αλλάξει δραματικά την κατάσταση.
«Εάν μερικά πλοία ξηρού φορτίου εκραγούν εκεί, η εικόνα θα μπορούσε να αλλάξει», ανέφερε, ωστόσο προειδοποίησε ότι μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να προκαλέσει απρόβλεπτες αντιδράσεις από τους δυτικούς συμμάχους του Κιέβου.
Το κρίσιμο ερώτημα πλέον είναι εάν οι πρόσφατες ρωσικές επιθέσεις αποτελούν μια περιορισμένη στρατιωτική επιχείρηση ή την αρχή μιας ευρύτερης προσπάθειας στραγγαλισμού της ουκρανικής θαλάσσιας οικονομίας και των γραμμών ανεφοδιασμού.
Η Μαύρη Θάλασσα παραμένει ένα από τα πιο επικίνδυνα μέτωπα του πολέμου, καθώς κάθε νέο πλήγμα στις λιμενικές υποδομές αυξάνει τον κίνδυνο μιας ευρύτερης αντιπαράθεσης με απρόβλεπτες συνέπειες για την ασφάλεια, το εμπόριο και τη διεθνή ναυσιπλοΐα.
Το σενάριο ενός πλήρους αποκλεισμού της Ουκρανίας από τη θάλασσα μπορεί να μην αποτελεί σήμερα επίσημη στρατηγική της Μόσχας, ωστόσο οι δηλώσεις Ρώσων αξιωματούχων δείχνουν ότι παραμένει ένα ενδεχόμενο που εξετάζεται, με την πιθανότητα μιας νέας και ιδιαίτερα επικίνδυνης φάσης στη σύγκρουση να παραμένει ανοικτή.
Ασύλληπτη επιχείρηση στην Οδησσό με Su57 και Su-34
Υπενθυμίζεται, ότι οι ρωσικές δυνάμεις πλήττουν ήδη από τη νύχτα της 12ης Ιουλίου στόχους σε λιμενικές εγκαταστάσεις στην περιοχή της Οδησσού, σύμφωνα με ουκρανικές πηγές παρακολούθησης των εξελίξεων.
Καθοριστικό ρόλο στην επιχείρηση, σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, είχαν μαχητικά Su-57.
Κατά τη διάρκεια των επιθέσεων με πυραύλους cruise εναντίον στόχων στην Οδησσό και την ευρύτερη περιοχή, συμμετείχαν μαχητικά-βομβαρδιστικά Su-34, καθώς και αεροσκάφη πέμπτης γενιάς Su-57 των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, αναφέρει το σχετικό μήνυμα.
Παράλληλα, επισημαίνεται ότι το λιμάνι Chornomorsk υπέστη σημαντικές ζημιές από τα πλήγματα.
Οι αναλυτικές πηγές του Κιέβου προειδοποιούν ότι τα ρωσικά στρατεύματα αναμένεται να επικεντρώσουν σύντομα τις επιχειρήσεις τους στην καταστροφή της ουκρανικής εφοδιαστικής υποδομής, βασικό τμήμα της οποίας αποτελούν τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας.
«Τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα ενδέχεται να σταματήσουν τη λειτουργία τους εντός του τρέχοντος έτους, πιθανότατα ακόμη και από το φθινόπωρο. Πρόκειται για πλήγμα στην οικονομία της χώρας, η οποία βρίσκεται εδώ και μεγάλο διάστημα σε κατάσταση παράλυσης. Αυτή τη στιγμή οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις επικεντρώνονται σε πλήγματα κατά κέντρων logistics και τα λιμάνια αποτελούν βασικούς στόχους», προειδοποιεί το Telegram κανάλι «Legitimny».
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ένταση των ρωσικών επιθέσεων κατά λιμενικών εγκαταστάσεων στην περιοχή της Οδησσού έχει αυξηθεί σημαντικά.
Μόνο τις τελευταίες ημέρες έχουν πραγματοποιηθεί πολλαπλά πλήγματα εναντίον στόχων στην περιοχή.
Σύμφωνα με Ουκρανούς στρατιωτικούς αναλυτές, μεταξύ των στόχων περιλαμβάνονταν πλοία που μετέφεραν δυτική στρατιωτική βοήθεια, καθώς και εγκαταστάσεις παραγωγής drones, οι οποίες, όπως αναφέρεται, βρίσκονται σε μεγάλο αριθμό κοντά στις λιμενικές υποδομές.
O ουκρανικός κολοσσός Kernel αναστέλλει τη λειτουργία της
Μετά τα μαζικά πλήγματα των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων τη νύχτα της 12ης Ιουλίου, η ουκρανική αγροτική εταιρεία Kernel αναγκάστηκε να διακόψει πλήρως τη λειτουργία του τερματικού της στο Chornomorsk, στην περιοχή της Οδησσού.
Οι κρίσιμες υποδομές διακίνησης φορτίων υπέστησαν ζημιές, μεταξύ αυτών συστήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης, γραμμές ηλεκτροδότησης, σιλό αποθήκευσης σιτηρών και δεξαμενές ελαίου.
Οι άμεσες απώλειες σε πρώτες ύλες ήταν σημαντικές.
Η εταιρεία κατέγραψε την καταστροφή περίπου 45.000 τόνων σιταριού και 9.000 τόνων ηλιελαίου.
Η θέση του ρωσικού υπουργείου Άμυνας είναι ότι οι στόχοι των επιθέσεων ήταν εγκαταστάσεις αποθήκευσης στρατιωτικών καυσίμων και φορτίων.
Ωστόσο, αναλυτές της αγοράς αποδίδουν την επιχείρηση σε απάντηση στις ουκρανικές επιθέσεις με drones στην περιοχή της Αζοφικής Θάλασσας.
«Η διακοπή λειτουργίας τερματικών εγκαταστάσεων μεγέθους αντίστοιχου με εκείνες της Kernel δημιουργεί βραχυπρόθεσμα φυσική έλλειψη στην εφοδιαστική αλυσίδα. Όταν η αγορά βλέπει ταυτόχρονη διακοπή αποστολών από μεγάλους κόμβους, ενεργοποιείται αυτόματα αύξηση των τιμών, καθώς οι έμποροι συνυπολογίζουν τον κίνδυνο περαιτέρω μείωσης της προσφοράς», δήλωσε ο μακροοικονομολόγος Artem Loginov σε συνέντευξή του στο Pravda.Ru.
Σοκ στην παγκόσμια αγορά τροφίμων - Σε υψηλό 6 εβδομάδων οι ευρωαγορές
Η παγκόσμια αγορά τροφίμων αντέδρασε άμεσα στις εξελίξεις.
Οι τιμές στο ευρωπαϊκό χρηματιστήριο Euronext εκτινάχθηκαν σε υψηλό έξι εβδομάδων.
Ο βασικός παράγοντας ήταν ένα «διπλό πλήγμα» στην προσφορά: από τη μία πλευρά οι περιορισμοί στις ρωσικές εξαγωγές μέσω της Αζοφικής Θάλασσας και από την άλλη η διαταραχή στη λειτουργία των ουκρανικών λιμενικών υποδομών.
Καθώς οι σταθερές ροές σιτηρών και αγροτικών προϊόντων από την περιοχή της Μαύρης Θάλασσας μειώνονται, οι επενδύσεις σε αγροτικά περιουσιακά στοιχεία γίνονται ολοένα πιο ασταθείς.
Η κατάσταση επιβαρύνεται περαιτέρω από το γεγονός ότι οι εισαγωγές πρώτων υλών προς την Ευρώπη βρίσκονται ήδη υπό πολιτική πίεση, ενώ οποιαδήποτε διαταραχή στις προμήθειες τροφίμων μπορεί να προκαλέσει νέο κύκλο πληθωριστικών πιέσεων.
Μέσα στο ευρύτερο κλίμα κρίσης, το τραπεζικό σύστημα και οι πιστωτικές γραμμές προς τον αγροτικό τομέα ενδέχεται να επανεξεταστούν, λόγω του κινδύνου αθέτησης εξαγωγικών συμβολαίων.
Την ώρα που ο ενεργειακός τομέας καταγράφει ρεκόρ γεωτρήσεων και η χρηματοπιστωτική αγορά προχωρά στην εφαρμογή του ψηφιακού ρουβλιού, ο τομέας των τροφίμων παραμένει όμηρος της φυσικής ασφάλειας των λιμανιών.
Ακόμη και όταν οι τιμές στα πρατήρια καυσίμων εξαρτώνται από τις επισκευές στα διυλιστήρια, η αγορά σιτηρών εξαρτάται άμεσα από τη διαθεσιμότητα των θαλάσσιων εμπορικών διαδρομών.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών