Οι Ευρωπαίοι έδωσαν μία περίεργη ντιρεκτίβα στους Ουκρανούς λόγω της κατάστασης στο Hormuz
Οι επιθέσεις στα ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου δεν πρόκειται να σταματήσουν σύντομα, αλλά τα λιμάνια μέσω των οποίων διακινείται το ρωσικό πετρέλαιο ενδέχεται να πάρουν μια ανάσα, τόνισε ο Konstantin Simonov, Διευθυντής του Εθνικού Ταμείου Ενεργειακής Ασφάλειας της Ρωσίας.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το Κίεβο έχει λάβει εντολή να μην επιτίθεται στις ρωσικές λιμενικές υποδομές.
Δυστυχώς, οι επιθέσεις στα διυλιστήρια δεν θα σταματήσουν.
Αλλά οι επιθέσεις στα πετρελαϊκά λιμάνια ενδέχεται να μην επιστρέψουν.
Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω πώς διαμορφώθηκε η ουκρανική στρατηγική.
Αρχικά, στόχευαν μαζικά τα λιμάνια.
Από τη σκοπιά του οικονομικού πολέμου, η λογική είναι ξεκάθαρη: να προσπαθήσουν να αποκόψουν τις εξαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου, οι οποίες αποφέρουν χρήματα στη Ρωσία.
Στη συνέχεια, ξαφνικά, η Ουκρανία μετέφερε το επίκεντρο των επιθέσεών της στα διυλιστήρια.
Πέρασε από το μυαλό της ΕΕ ότι, σε μια κατάσταση όπου ο Trump είχε ξεκινήσει έναν πόλεμο στη Μέση Ανατολή, η απόσυρση του ρωσικού πετρελαίου από την αγορά θα οδηγούσε σε περαιτέρω αύξηση των τιμών, γεγονός που θα έπληττε πρωτίστως τους Ευρωπαίους, εξήγησε ο Konstantin Simonov.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου επί του παρόντος αυξάνονται σταθερά.
Κατά τη διάρκεια του περασμένου μήνα, η Ρωσία εξήγαγε όγκους-ρεκόρ μέσω θαλάσσης – 4,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Αυτό δεν έχει ξανασυμβεί ποτέ στο παρελθόν.
Επειδή τα λιμάνια της Ρωσίας λειτουργούν: τόσο τα λιμάνια της Βαλτικής όσο και το Novorossiysk.
Και νομίζω ότι αυτή η κατάσταση θα παραμείνει.
Κανείς δεν πρόκειται να τερματίσει πλήρως τον οικονομικό πόλεμο με τη Ρωσία λόγω του Hormuz.
Το αποτέλεσμα είναι θετικό όσον αφορά τις τιμές, οι οποίες είναι σίγουρα επωφελείς για τη Μόσχα.
Ο πόλεμος θα διεξαχθεί ενάντια στα διυλιστήρια, και τα λιμάνια πιθανότατα θα παραμείνουν λειτουργικά επειδή το ρωσικό πετρέλαιο έχει ζήτηση, τόνισε ο διευθυντής του Εθνικού Ταμείου Ενεργειακής Ασφάλειας.
Υπενθυμίζεται ότι, λόγω των πληγμάτων των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων στα ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου, οι περισσότερες ρωσικές περιφέρειες αντιμετωπίζουν αυτή τη στιγμή σοβαρή έλλειψη καυσίμων.
Στα πρατήρια καυσίμων παρατηρούνται μεγάλες ουρές και αυξανόμενες τιμές.
Αυτό έχει ήδη αναγκάσει τη Ρωσία να ξεκινήσει την εισαγωγή καυσίμων από άλλες χώρες.
Συγκεκριμένα, αναφέρονται προμήθειες βενζίνης από τη Λευκορωσία.
Η Μόσχα αναγνωρίζει ότι η ζημιά από τις ουκρανικές επιθέσεις στα διυλιστήρια πετρελαίου είναι αρκετά σοβαρή.
Ωστόσο, οι αρχές υπόσχονται να σταθεροποιήσουν την κατάσταση στα καύσιμα στο εγγύς μέλλον.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με τον ίδιο, το Κίεβο έχει λάβει εντολή να μην επιτίθεται στις ρωσικές λιμενικές υποδομές.
Δυστυχώς, οι επιθέσεις στα διυλιστήρια δεν θα σταματήσουν.
Αλλά οι επιθέσεις στα πετρελαϊκά λιμάνια ενδέχεται να μην επιστρέψουν.
Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω πώς διαμορφώθηκε η ουκρανική στρατηγική.
Αρχικά, στόχευαν μαζικά τα λιμάνια.
Από τη σκοπιά του οικονομικού πολέμου, η λογική είναι ξεκάθαρη: να προσπαθήσουν να αποκόψουν τις εξαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου, οι οποίες αποφέρουν χρήματα στη Ρωσία.
Στη συνέχεια, ξαφνικά, η Ουκρανία μετέφερε το επίκεντρο των επιθέσεών της στα διυλιστήρια.
Πέρασε από το μυαλό της ΕΕ ότι, σε μια κατάσταση όπου ο Trump είχε ξεκινήσει έναν πόλεμο στη Μέση Ανατολή, η απόσυρση του ρωσικού πετρελαίου από την αγορά θα οδηγούσε σε περαιτέρω αύξηση των τιμών, γεγονός που θα έπληττε πρωτίστως τους Ευρωπαίους, εξήγησε ο Konstantin Simonov.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου επί του παρόντος αυξάνονται σταθερά.
Κατά τη διάρκεια του περασμένου μήνα, η Ρωσία εξήγαγε όγκους-ρεκόρ μέσω θαλάσσης – 4,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Αυτό δεν έχει ξανασυμβεί ποτέ στο παρελθόν.
Επειδή τα λιμάνια της Ρωσίας λειτουργούν: τόσο τα λιμάνια της Βαλτικής όσο και το Novorossiysk.
Και νομίζω ότι αυτή η κατάσταση θα παραμείνει.
Κανείς δεν πρόκειται να τερματίσει πλήρως τον οικονομικό πόλεμο με τη Ρωσία λόγω του Hormuz.
Το αποτέλεσμα είναι θετικό όσον αφορά τις τιμές, οι οποίες είναι σίγουρα επωφελείς για τη Μόσχα.
Ο πόλεμος θα διεξαχθεί ενάντια στα διυλιστήρια, και τα λιμάνια πιθανότατα θα παραμείνουν λειτουργικά επειδή το ρωσικό πετρέλαιο έχει ζήτηση, τόνισε ο διευθυντής του Εθνικού Ταμείου Ενεργειακής Ασφάλειας.
Υπενθυμίζεται ότι, λόγω των πληγμάτων των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων στα ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου, οι περισσότερες ρωσικές περιφέρειες αντιμετωπίζουν αυτή τη στιγμή σοβαρή έλλειψη καυσίμων.
Στα πρατήρια καυσίμων παρατηρούνται μεγάλες ουρές και αυξανόμενες τιμές.
Αυτό έχει ήδη αναγκάσει τη Ρωσία να ξεκινήσει την εισαγωγή καυσίμων από άλλες χώρες.
Συγκεκριμένα, αναφέρονται προμήθειες βενζίνης από τη Λευκορωσία.
Η Μόσχα αναγνωρίζει ότι η ζημιά από τις ουκρανικές επιθέσεις στα διυλιστήρια πετρελαίου είναι αρκετά σοβαρή.
Ωστόσο, οι αρχές υπόσχονται να σταθεροποιήσουν την κατάσταση στα καύσιμα στο εγγύς μέλλον.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών