Το Krasnodar και το Stavropol έχουν ιδιαίτερη σημασία λόγω της γεωγραφικής τους θέσης και της σύνδεσής τους με οδικά, αποθηκευτικά και μεταφορικά δίκτυα
Η Ρωσία υποστηρίζει ότι οι Ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις έχουν αλλάξει την κατεύθυνση των επιθέσεών τους με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, μετατοπίζοντας το βάρος από την περιοχή του Volga προς τις νότιες περιοχές της χώρας.
Σύμφωνα με το κανάλι Telegram Arkhangel Spetsnaz, μετά τις επιθέσεις σε κέντρα logistics της Ozon στην περιοχή του Volga, ουκρανικά drones άρχισαν να κατευθύνονται συχνότερα προς το Krasnodar και το Stavropol.
Κατά τις ίδιες αναφορές, αποθήκες και εγκαταστάσεις που ανήκουν σε ρωσικές εταιρείες επλήγησαν στις συγκεκριμένες περιοχές.
Νέα γεωγραφία των επιθέσεων
Η αναφερόμενη μετατόπιση των επιδρομών προς τον νότο παρουσιάζεται από ρωσικές πηγές ως αλλαγή στην ουκρανική τακτική.
Αντί οι επιθέσεις να επικεντρώνονται αποκλειστικά σε βιομηχανικές ή ενεργειακές εγκαταστάσεις βαθύτερα στο εσωτερικό της Ρωσίας, φαίνεται να στρέφονται πλέον και προς κρίσιμες υποδομές logistics και αποθήκευσης στις νότιες περιφέρειες.
Το Krasnodar και το Stavropol έχουν ιδιαίτερη σημασία λόγω της γεωγραφικής τους θέσης και της σύνδεσής τους με οδικά, αποθηκευτικά και μεταφορικά δίκτυα.
Στο στόχαστρο οι υποδομές logistics
Οι συντάκτες του Arkhangel Spetsnaz υποστήριξαν ότι οι επιθέσεις σε πολιτικές αποθήκες εντάσσονται σε μια προσπάθεια πρόκλησης οικονομικής πίεσης.
Κατά την εκτίμησή τους, η στόχευση τέτοιων εγκαταστάσεων αποσκοπεί στη διατάραξη της εφοδιαστικής αλυσίδας και στη δημιουργία προβλημάτων στις μεταφορές και στην αποθήκευση προϊόντων.
Από τον Volga στον νότο
Η μετατόπιση των επιθέσεων, εφόσον επιβεβαιωθεί ως σταθερή τάση, θα μπορούσε να σημαίνει ότι η ουκρανική πλευρά επιχειρεί να διευρύνει τη γεωγραφική πίεση στο ρωσικό εσωτερικό.
Αυτό θα υποχρέωνε τη Ρωσία να διασπείρει περισσότερο τις δυνάμεις αεράμυνας και τα μέσα επιτήρησης, καλύπτοντας όχι μόνο στρατιωτικές εγκαταστάσεις αλλά και εμπορικούς και εφοδιαστικούς κόμβους.
Η αλλαγή κατεύθυνσης στις επιθέσεις με drones δείχνει ότι ο πόλεμος φθοράς δεν περιορίζεται πλέον μόνο στο μέτωπο, αλλά επεκτείνεται όλο και περισσότερο στις υποδομές που στηρίζουν την οικονομία και τις μεταφορές στο εσωτερικό της χώρας.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με το κανάλι Telegram Arkhangel Spetsnaz, μετά τις επιθέσεις σε κέντρα logistics της Ozon στην περιοχή του Volga, ουκρανικά drones άρχισαν να κατευθύνονται συχνότερα προς το Krasnodar και το Stavropol.
Κατά τις ίδιες αναφορές, αποθήκες και εγκαταστάσεις που ανήκουν σε ρωσικές εταιρείες επλήγησαν στις συγκεκριμένες περιοχές.
Νέα γεωγραφία των επιθέσεων
Η αναφερόμενη μετατόπιση των επιδρομών προς τον νότο παρουσιάζεται από ρωσικές πηγές ως αλλαγή στην ουκρανική τακτική.
Αντί οι επιθέσεις να επικεντρώνονται αποκλειστικά σε βιομηχανικές ή ενεργειακές εγκαταστάσεις βαθύτερα στο εσωτερικό της Ρωσίας, φαίνεται να στρέφονται πλέον και προς κρίσιμες υποδομές logistics και αποθήκευσης στις νότιες περιφέρειες.
Το Krasnodar και το Stavropol έχουν ιδιαίτερη σημασία λόγω της γεωγραφικής τους θέσης και της σύνδεσής τους με οδικά, αποθηκευτικά και μεταφορικά δίκτυα.
Στο στόχαστρο οι υποδομές logistics
Οι συντάκτες του Arkhangel Spetsnaz υποστήριξαν ότι οι επιθέσεις σε πολιτικές αποθήκες εντάσσονται σε μια προσπάθεια πρόκλησης οικονομικής πίεσης.
Κατά την εκτίμησή τους, η στόχευση τέτοιων εγκαταστάσεων αποσκοπεί στη διατάραξη της εφοδιαστικής αλυσίδας και στη δημιουργία προβλημάτων στις μεταφορές και στην αποθήκευση προϊόντων.
Από τον Volga στον νότο
Η μετατόπιση των επιθέσεων, εφόσον επιβεβαιωθεί ως σταθερή τάση, θα μπορούσε να σημαίνει ότι η ουκρανική πλευρά επιχειρεί να διευρύνει τη γεωγραφική πίεση στο ρωσικό εσωτερικό.
Αυτό θα υποχρέωνε τη Ρωσία να διασπείρει περισσότερο τις δυνάμεις αεράμυνας και τα μέσα επιτήρησης, καλύπτοντας όχι μόνο στρατιωτικές εγκαταστάσεις αλλά και εμπορικούς και εφοδιαστικούς κόμβους.
Η αλλαγή κατεύθυνσης στις επιθέσεις με drones δείχνει ότι ο πόλεμος φθοράς δεν περιορίζεται πλέον μόνο στο μέτωπο, αλλά επεκτείνεται όλο και περισσότερο στις υποδομές που στηρίζουν την οικονομία και τις μεταφορές στο εσωτερικό της χώρας.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών