Απολύσεις-ρεκόρ στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία – Μία στις επτά θέσεις εργασίας καταργείται
Η Volkswagen ετοιμάζεται να περικόψει μία στις επτά θέσεις εργασίας της, καθώς ο γερμανικός κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας προχωρά στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση που έχει καταγραφεί ποτέ στον παγκόσμιο κλάδο.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι η διοίκηση και τα συνδικάτα συμφώνησαν στην κατάργηση επιπλέον 50.000 θέσεων εργασίας έως το τέλος της δεκαετίας, πέραν των 50.000 θέσεων που είχαν ήδη προγραμματιστεί να περικοπούν.
Έτσι, οι συνολικές απώλειες θέσεων εργασίας ανέρχονται πλέον σε 100.000.
«Είναι απαραίτητο να ευθυγραμμίσουμε συστηματικά το επίπεδο του εργατικού δυναμικού με τις οικονομικές πραγματικότητες», ανέφερε ο όμιλος των 10 εμπορικών σημάτων σε ανακοίνωσή του.
Η εταιρεία πρόσθεσε ότι έχει εγκρίνει ένα σχέδιο που προβλέπει «τη μείωση περίπου 50.000 θέσεων εργασίας», επιπλέον των άλλων 50.000 που είχαν ήδη συμφωνηθεί.
Δασμοί, ηλεκτρικά αυτοκίνητα και Κίνα «γονατίζουν» τη Volkswagen
Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα ιδιαίτερα δύσκολο περιβάλλον.
Οι αμερικανικοί δασμοί, η άνιση ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και, κυρίως, ο σκληρός ανταγωνισμός στην Κίνα αλλά και από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πλήξει τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης.
Ο όμιλος, ο οποίος εκτός από το ομώνυμο εμπορικό σήμα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τις Audi και Porsche, είχε ήδη συμφωνήσει στην περικοπή περίπου 50.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως.
Με την προσθήκη των νέων περικοπών, ο συνολικός αριθμός φτάνει πλέον τις 100.000 θέσεις εργασίας.
Το μεγαλύτερο «κούρεμα» θέσεων εργασίας στην ιστορία του κλάδου
Οι συνολικές περικοπές των 100.000 θέσεων εργασίας συνιστούν τη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Ο αριθμός αντιστοιχεί περίπου στο 15% του συνολικού προσωπικού της Volkswagen παγκοσμίως.
Η εξέλιξη αυτή ξεπερνά τα προηγούμενα ιστορικά ρεκόρ του κλάδου.
Η General Motors είχε περικόψει 74.000 θέσεις εργασίας και είχε κλείσει 21 εργοστάσια το 1991, καθώς έχανε έδαφος έναντι των Ιαπώνων ανταγωνιστών της.
Στη συνέχεια, το 2009, κατά τη διάρκεια της αναδιάρθρωσης που ακολούθησε τη χρηματοπιστωτική κρίση, η General Motors προχώρησε σε επιπλέον περικοπή 47.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως.
Τα προηγούμενα ρεκόρ της Ford
Η Ford είχε περικόψει 35.000 θέσεις εργασίας και είχε κλείσει πέντε εργοστάσια το 2002.
Αργότερα, στο πλαίσιο του σχεδίου «Way Forward», η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έθεσε ως στόχο την κατάργηση δεκάδων χιλιάδων ακόμη θέσεων εργασίας κατά τη διάρκεια της ίδιας δεκαετίας.
Ωστόσο, η απόφαση της Volkswagen να προχωρήσει συνολικά στην κατάργηση 100.000 θέσεων εργασίας δημιουργεί πλέον νέο ιστορικό ρεκόρ για τον παγκόσμιο κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η γερμανική εταιρεία καλείται πλέον να προσαρμοστεί σε ένα περιβάλλον όπου οι παραδοσιακές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν ταυτόχρονα υψηλό κόστος, εμπορικές πιέσεις, αβεβαιότητα γύρω από τη ζήτηση των ηλεκτρικών οχημάτων και ολοένα εντονότερο ανταγωνισμό από την Κίνα.
www.bankingnews.gr
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι η διοίκηση και τα συνδικάτα συμφώνησαν στην κατάργηση επιπλέον 50.000 θέσεων εργασίας έως το τέλος της δεκαετίας, πέραν των 50.000 θέσεων που είχαν ήδη προγραμματιστεί να περικοπούν.
Έτσι, οι συνολικές απώλειες θέσεων εργασίας ανέρχονται πλέον σε 100.000.
«Είναι απαραίτητο να ευθυγραμμίσουμε συστηματικά το επίπεδο του εργατικού δυναμικού με τις οικονομικές πραγματικότητες», ανέφερε ο όμιλος των 10 εμπορικών σημάτων σε ανακοίνωσή του.
Η εταιρεία πρόσθεσε ότι έχει εγκρίνει ένα σχέδιο που προβλέπει «τη μείωση περίπου 50.000 θέσεων εργασίας», επιπλέον των άλλων 50.000 που είχαν ήδη συμφωνηθεί.
Δασμοί, ηλεκτρικά αυτοκίνητα και Κίνα «γονατίζουν» τη Volkswagen
Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα ιδιαίτερα δύσκολο περιβάλλον.
Οι αμερικανικοί δασμοί, η άνιση ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και, κυρίως, ο σκληρός ανταγωνισμός στην Κίνα αλλά και από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πλήξει τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης.
Ο όμιλος, ο οποίος εκτός από το ομώνυμο εμπορικό σήμα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τις Audi και Porsche, είχε ήδη συμφωνήσει στην περικοπή περίπου 50.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως.
Με την προσθήκη των νέων περικοπών, ο συνολικός αριθμός φτάνει πλέον τις 100.000 θέσεις εργασίας.
Το μεγαλύτερο «κούρεμα» θέσεων εργασίας στην ιστορία του κλάδου
Οι συνολικές περικοπές των 100.000 θέσεων εργασίας συνιστούν τη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Ο αριθμός αντιστοιχεί περίπου στο 15% του συνολικού προσωπικού της Volkswagen παγκοσμίως.
Η εξέλιξη αυτή ξεπερνά τα προηγούμενα ιστορικά ρεκόρ του κλάδου.
Η General Motors είχε περικόψει 74.000 θέσεις εργασίας και είχε κλείσει 21 εργοστάσια το 1991, καθώς έχανε έδαφος έναντι των Ιαπώνων ανταγωνιστών της.
Στη συνέχεια, το 2009, κατά τη διάρκεια της αναδιάρθρωσης που ακολούθησε τη χρηματοπιστωτική κρίση, η General Motors προχώρησε σε επιπλέον περικοπή 47.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως.
Τα προηγούμενα ρεκόρ της Ford
Η Ford είχε περικόψει 35.000 θέσεις εργασίας και είχε κλείσει πέντε εργοστάσια το 2002.
Αργότερα, στο πλαίσιο του σχεδίου «Way Forward», η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έθεσε ως στόχο την κατάργηση δεκάδων χιλιάδων ακόμη θέσεων εργασίας κατά τη διάρκεια της ίδιας δεκαετίας.
Ωστόσο, η απόφαση της Volkswagen να προχωρήσει συνολικά στην κατάργηση 100.000 θέσεων εργασίας δημιουργεί πλέον νέο ιστορικό ρεκόρ για τον παγκόσμιο κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η γερμανική εταιρεία καλείται πλέον να προσαρμοστεί σε ένα περιβάλλον όπου οι παραδοσιακές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν ταυτόχρονα υψηλό κόστος, εμπορικές πιέσεις, αβεβαιότητα γύρω από τη ζήτηση των ηλεκτρικών οχημάτων και ολοένα εντονότερο ανταγωνισμό από την Κίνα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών