Τελευταία Νέα
Διεθνή

Αμόκ – Οι Houthis κλείνουν το Στενό του Bab al-Mandab και τινάζουν την παγκόσμια οικονομία στον αέρα

Σαουδική Αραβία ΗΠΑ παγκόσμια οικονομία Bab el Mandeb Ιράν Houthis tags :
Αμόκ – Οι Houthis κλείνουν το Στενό του Bab al-Mandab και τινάζουν την παγκόσμια οικονομία στον αέρα
Η απόφαση των Houthis να αποκλείσουν το στρατηγικής σημασίας Στενό του Bab al-Mandab δεν αποτελεί απλώς ένα τοπικό στρατιωτικό επεισόδιο, αλλά ένα καίριο πλήγμα στην καρδιά του παγκόσμιου εμπορίου.

Στο πιο κρίσιμο σημείο της περνά πλέον, η κλιμάκωση της έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, σε μια δραματική ιστορική τροπή που επαναφέρει το φάσμα της παγκόσμιας οικονομικής αβεβαιότητας
Η απόφαση των Houthis, που προελαύνουν στο έδαφος της Υεμένης έχοντας υπό τον έλεγχό τους προσώρας 2.600 χλμ., να αποκλείσουν το στρατηγικής σημασίας Στενό του Bab al-Mandab δεν αποτελεί απλώς ένα τοπικό στρατιωτικό επεισόδιο, αλλά ένα καίριο πλήγμα στην καρδιά του παγκόσμιου εμπορίου.
Με τις διεθνείς ναυτιλιακές οδούς να παραλύουν και τις εφοδιαστικές αλυσίδες να δέχονται ισχυρό σοκ, οι επιπτώσεις αναμένεται να πυροδοτήσουν νέο γύρο πληθωριστικών πιέσεων, αναστατώνοντας τις αγορές και προκαλώντας αλυσιδωτές αντιδράσεις στην παγκόσμια οικονομία.


Ειδικότερα, οι Houthis προετοιμάζονται να κλείσουν τα Στενά του Bab el-Mandeb για τη Σαουδική Αραβία και άλλες δυνάμεις που συνδράμουν τις δυνάμεις της κυβέρνησης του Riyad και της Υεμένης.
Ο «αντάρτες» ενισχύουν ταχύτατα τις θέσεις τους κοντά στα Στενά ή ακόμη και πάνω σε αυτά, προκειμένου να αντιμετωπίσουν τυχόν αντίποινα από τις δυνάμεις της Σαουδικής Αραβίας και της κυβέρνησης της Υεμένης.
Μάλιστα, εξαπέλυσαν αιφνιδιαστική επιχείρηση για την κατάληψη του νησιού Zuqar, το οποίο βρίσκεται επικίνδυνα κοντά στα Στενά του Bab al-Mandab, ενώ κατέλαβαν την παράκτια πόλη Dhubab.




Ελέγχουν τη Mocha

Επίσης, οι Houthis έχουν θέσει υπό πλήρη έλεγχο το σημαντικό λιμάνι της Mocha, στη δυτική ακτή της Υεμένης.
«Η φύση των χερσαίων επιχειρήσεων στην Υεμένη βασίζεται σε ιδιαίτερα ευκίνητους σχηματισμούς.
Μπήκαν στη Mocha και, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, εξακολουθούν να βρίσκονται εκεί.
Το πραγματικό ερώτημα, όμως, είναι αν μπορούν να τη διατηρήσουν υπό τον έλεγχό τους για τις επόμενες 48 έως 72 ώρες», δήλωσε ο αναλυτής al-Mohanadi στο Al Jazeera.
Οι κυβερνητικές δυνάμεις διαθέτουν drones FPV και drones-καμικάζι, «οπότε ενδέχεται να δούμε εξελίξεις απόψε», πρόσθεσε.
Σε περίπτωση που οι κυβερνητικές δυνάμεις αποτύχουν να ανακτήσουν τον έλεγχο της στρατηγικής πόλης, αυτό θα θεωρηθεί η μεγαλύτερη τακτική τους ήττα μέχρι σήμερα, δήλωσε ο al-Mohanadi.
«Εάν οι Houthis καταφέρουν να διατηρήσουν τον έλεγχο της Mocha, αυτό θα τους προσφέρει βάση εξόρμησης από την οποία θα μπορούν να εξαπολύουν επιθέσεις εναντίον των Στενών του Bab al-Mandeb και της θαλάσσιας ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα», πρόσθεσε.
Όσον αφορά το ενδεχόμενο αντιποίνων από τη Σαουδική Αραβία, ο al-Mohanadi ανέφερε ότι έχουν πραγματοποιηθεί αρκετές διπλωματικές επαφές μεταξύ του βασιλείου και περιφερειακών παραγόντων —μεταξύ άλλων, του Πακιστάν και της Τουρκίας— γεγονός που υποδηλώνει ότι το Ριάντ ενδέχεται να «σταθμίζει τις επιλογές του», ιδιαίτερα μετά τις επιθέσεις των Houthis που έπληξαν ενεργειακές και μη στρατιωτικές υποδομές και προκάλεσαν τον τραυματισμό δεκάδων ανθρώπων τις τελευταίες ημέρες.
«Δεν θα έδινα μηδενική πιθανότητα στο ενδεχόμενο οι Σαουδάραβες να πραγματοποιήσουν αεροπορικές επιχειρήσεις ως αντίποινα για τις επιθέσεις των Ηouthis».
Το Ιράν είναι πιθανό να συντονίζει αυτές τις επιθέσεις, με στόχο να αποκτήσει τον έλεγχο της παγκόσμιας ναυσιπλοΐας και να τον χρησιμοποιήσει ως μοχλό πίεσης.

 

 

Oι Houthis πραγματοποίησαν επιτυχημένη απόβαση στα νησιά Perim τα οποία και επίσημα περιήλθαν στην κατοχή τους.
Η εξέλιξη αυτή θέτει πλέον την αραβική χερσόνησο υπό τον σιιτικό έλεγχο καθώς πλέον έκλεισε και η Ερυθρά Θάλασσα για τις θαλάσσιες μεταφορές καθώς ήδη η πρώτη κίνηση ήταν η μεταφορά και εκτοξευτών βαλλιστικών πυραύλων για να στοχεύουν πλοία.

Xάος 

Όπως φαίνεται, η Υεμένη διολισθαίνει ξανά προς έναν πόλεμο πλήρους κλίμακας, και η χρονική συγκυρία δύσκολα θα μπορούσε να είναι χειρότερη για την περιοχή.
Το βίντεο δείχνει τον ανώτερο ηγέτη των Houthi, Mohammed Ali al-Houthi, να διασχίζει την ανακαταληφθείσα Al-Jarahi μέσα σε ένα θωρακισμένο όχημα που κατασχέθηκε από τις δυνάμεις που υποστηρίζονται από τη Σαουδική Αραβία — μια σκόπιμα συμβολική επίδειξη μετά την υποχώρησή τους.
Αυτό το μέτωπο αποκτά ξαφνικά σημασία που ξεπερνά κατά πολύ τα σύνορα της Υεμένης.
Με τα Στενά του Hormuz να έχουν διαταραχθεί σοβαρά εξαιτίας του πολέμου με το Ιράν, η Σαουδική Αραβία διοχετεύει εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου μέσω της Γιανμπού και της Ερυθράς Θάλασσας.
Οι Houthis προελαύνουν τώρα προς το άλλο κρίσιμο σημείο διέλευσης από το οποίο εξαρτάται αυτή η διαδρομή: το Bab el-Mandab.
Ένα μέχρι πρότινος ανενεργό μέτωπο του πολέμου στη Μέση Ανατολή αρχίζει και πάλι να ενεργοποιείται, ακριβώς δίπλα σε μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες εμπορικές οδούς στον κόσμο.




Σαναά: Η επίμονη σαουδαραβική επιθετικότητα δικαιολογεί απάντηση μέχρι να σταματήσουν οι επιθέσεις

Το Υπουργείο Εξωτερικών της Υεμένης στη Σαναά δήλωσε ότι η συνεχιζόμενη σαουδαραβική επιθετικότητα και οι παραβιάσεις της κυριαρχίας της χώρας δικαιολογούν την ανάληψη δράσης έως ότου σταματήσουν οι επιθέσεις.
Σε ανακοίνωσή του, το υπουργείο ανέφερε ότι οι συνεχιζόμενες αεροπορικές επιδρομές του σαουδαραβικού καθεστώτος σε επαρχίες της Υεμένης, καθώς και οι παραβιάσεις της εθνικής κυριαρχίας, καθιστούν αναγκαία μια απάντηση έως ότου τερματιστεί η επιθετικότητα.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι οι ένοπλες δυνάμεις της Υεμένης είναι υπεύθυνες για την υπεράσπιση της κυριαρχίας της χώρας, την προστασία των αμάχων και την αντιμετώπιση των πηγών βίας, προσθέτοντας ότι οι ενέργειες αυτές πραγματοποιούνται, σύμφωνα με το υπουργείο, κατά τρόπο που δεν παραβιάζει το διεθνές δίκαιο.

Η στρατιωτική ενίσχυση της Σαουδικής Αραβίας κατέστησε αναγκαία την αντίδραση των YAF

Το υπουργείο δήλωσε επίσης ότι η πρόσφατη στρατιωτική ανάπτυξη του σαουδαραβικού καθεστώτος σε έδαφος της Υεμένης κατέστησε αναγκαία την αντίδραση των ενόπλων δυνάμεων της Υεμένης.
Παράλληλα, κατηγόρησε το σαουδαραβικό καθεστώς ότι χρησιμοποιεί διαρκώς «παράπονα και γκρίνια» προκειμένου να αποκρύψει τα συνεχιζόμενα εγκλήματα εις βάρος του λαού της Υεμένης. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, η πιο πρόσφατη επιθετικότητα περιλάμβανε εκατοντάδες αεροπορικές επιδρομές σε διάφορες επαρχίες της χώρας.
Το υπουργείο δήλωσε ακόμη ότι η Υεμένη «δεν αποτελεί απειλή και δεν θα αποτελέσει απειλή», υποστηρίζοντας ότι η χώρα επιδιώκει σχέσεις που βασίζονται στον αμοιβαίο σεβασμό.
Παράλληλα, σημείωσε ότι η Υεμένη είναι έτοιμη να συμμετάσχει σε ένα περιφερειακό σύστημα ασφάλειας, ιδιαίτερα στον τομέα της προστασίας της θαλάσσιας ασφάλειας, σε συνεργασία με τα παράκτια κράτη.
Το υπουργείο κάλεσε τη διεθνή κοινότητα να αξιολογήσει αντικειμενικά την πορεία των γεγονότων και να ασκήσει πίεση στο σαουδαραβικό καθεστώς, όπως ανέφερε, ώστε να σταματήσει τις επιθέσεις κατά της Υεμένης, τις παραβιάσεις της κυριαρχίας της χώρας και την εκμετάλλευση των φυσικών της πόρων.

Ο Saleh διατάζει την ίδρυση εναλλακτικού κέντρου διοίκησης

Εν τω μεταξύ, ο αντιστράτηγος Tariq Saleh, αντιπρόεδρος του Προεδρικού Συμβουλίου Ηγεσίας, διέταξε τις δυνάμεις που υποστηρίζονται από τη Σαουδική Αραβία στη δυτική ακτή να αναδιοργανώσουν τις τάξεις τους.
«Διατάξαμε την ίδρυση ενός εναλλακτικού κέντρου διοίκησης σε ασφαλή τοποθεσία, για την ανασύνταξη των ενόπλων δυνάμεων, σε συνεννόηση με την ηγεσία του αραβικού συνασπισμού και το Προεδρικό Συμβούλιο Ηγεσίας», δήλωσε.

Οικονομικές επιπτώσεις

Το στενό Bab el-Mandab, γνωστό ως «Πύλη των Δακρύων», συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Αραβικό Κόλπο και τον Ινδικό Ωκεανό και αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα γεωστρατηγικά θαλάσσια περάσματα παγκοσμίως.
Η σημασία του οφείλεται κυρίως στη θέση του ως νότια πύλη προς τη Διώρυγα του Σουέζ, μέσω της οποίας συνδέονται οι αγορές της Ασίας και της Μέσης Ανατολής με την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική.
Σε περιόδους κανονικής λειτουργίας, από το Bab el-Mandeb διέρχεται περίπου το 12% του παγκόσμιου εμπορίου, ενώ από το στενό περνά περίπου το 30% της παγκόσμιας κίνησης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Παράλληλα, αποτελεί σημαντικό ενεργειακό διάδρομο, καθώς καθημερινά μεταφέρονται μέσω αυτού περίπου 6,2 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου και διυλισμένων προϊόντων, ενώ αποτελεί και βασική οδό μεταφοράς LNG, ιδιαίτερα από το Κατάρ προς τις ευρωπαϊκές αγορές.
Η στρατηγική σημασία του Bab el-Mandeb γίνεται ακόμη πιο εμφανής σε περίπτωση διαταραχής ή αποκλεισμού της ναυσιπλοΐας.
Τα πλοία που δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν το στενό και τη Διώρυγα του Σουέζ είναι υποχρεωμένα να παρακάμπτουν την Αφρική μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας, γεγονός που μπορεί να προσθέσει περίπου 10–14 ημέρες στη διάρκεια του ταξιδιού.
Η μεγαλύτερη απόσταση συνεπάγεται αυξημένη κατανάλωση καυσίμων, υψηλότερα ναύλα και ασφάλιστρα κινδύνου, καθώς και μεγαλύτερες εκπομπές ρύπων.
Επιπλέον, οι καθυστερήσεις και οι διαταραχές στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού μπορούν να αυξήσουν το κόστος μεταφοράς και, τελικά, τις τιμές των προϊόντων για τους καταναλωτές.
Επομένως, το Bab el-Mandeb δεν αποτελεί μόνο ένα σημαντικό γεωγραφικό σημείο, αλλά έναν κρίσιμο κόμβο για το διεθνές εμπόριο και την παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια.

www.bankingnew.gr

Ρoή Ειδήσεων

Σχόλια αναγνωστών

Δείτε επίσης