Ο πρόεδρος Donald Trump σχεδιάζει να επιβάλει δασμούς 25% στο μεξικανικό αργό και δασμό 10% στο καναδικό αργό από τον Μάρτιο
Η Goldman Sachs σε ανάλυσή της την Παρασκευή 21 Φεβρουαρίου ότι ένας προτεινόμενος δασμός 10% στις ΗΠΑ θα μπορούσε να κοστίσει στους ξένους παραγωγούς 10 δισ. δολάρια ετησίως, καθώς το βαρύ αργό πετρέλαιο Καναδά και Λατινικής Αμερικής εξαρτώνται από τα διυλιστήρια των ΗΠΑ λόγω των περιορισμένων εναλλακτικών αγοραστών και των δυνατοτήτων επεξεργασίας.
Ο πρόεδρος Donald Trump σχεδιάζει να επιβάλει δασμούς 25% στο μεξικανικό αργό και δασμό 10% στο καναδικό αργό από τον Μάρτιο, αναβάλλοντας την εφαρμογή της αρχικής του πρότασης.
Παρόλα αυτά, η Goldman αναμένει ότι οι ΗΠΑ θα παραμείνουν ο πρωταρχικός προορισμός για το βαρύ αργό, καθώς οι προηγμένες δυνατότητες διύλισης και το χαμηλό κόστος συνεχίζουν να κάνουν τα αμερικανικά διυλιστήρια τους πιο ανταγωνιστικούς αγοραστές.
Η Goldman εκτιμά ότι οι τιμές του ελαφρού αργού πετρελαίου θα πρέπει να αυξηθούν κατά 50 σεντς ανά βαρέλι για να καταστήσουν το μεσαίο αργό από τη Μέση Ανατολή πιο ελκυστικό για τα ασιατικά διυλιστήρια, καθώς τα διυλιστήρια του Περσικού Κόλπου των ΗΠΑ δίνουν προτεραιότητα στο εγχώριο ελαφρύ αργό σε σχέση με τις εισαγόμενες μεσαίες ποιότητες.
Η επενδυτική τράπεζα εκτιμά ότι οι καταναλωτές των ΗΠΑ θα αντιμετωπίσουν ετήσιο δασμολογικό κόστος 22 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η κυβέρνηση θα δημιουργήσει έσοδα 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Εν τω μεταξύ, τα διυλιστήρια και οι έμποροι θα μπορούσαν να δουν οφέλη 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων συνδέοντας το ελαφρύ αργό των ΗΠΑ με έκπτωση και το ξένο βαρύ αργό με τις παράκτιες αγορές υψηλής ποιότητας, σημείωσε η Goldman.
Θα απορροφήσουν τους δασμούς
Η χρηματιστηριακή εταιρεία σημείωσε ότι ο Καναδάς, ο κορυφαίος εξαγωγέας πετρελαίου στις ΗΠΑ, είναι πιθανό να δει τις εξαγωγές των 3,8 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα (bpd) να συνεχίζουν να ρέουν, με τις τιμές να μειώνονται για να αντισταθμιστεί ο αντίκτυπος των δασμών.
Ομοίως, 1,2 εκατομμύρια bpd θαλάσσιων εισαγωγών βαρέος αργού από τον Καναδά και τις χώρες της Λατινικής Αμερικής, συμπεριλαμβανομένου του Μεξικού και της Βενεζουέλας, θα έβλεπαν εκπτώσεις για να αντισταθμίσουν την δασμολογική πειβάρυνση, διασφαλίζοντας συνεχείς ροές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ενώ οι δασμοί θα μπορούσαν να αναδιαμορφώσουν τις εμπορικές ροές, η Goldman τόνισε ότι οι Καναδοί παραγωγοί, ως «δέσμιοι πωλητές» με περιορισμένους εναλλακτικούς αγοραστές, θα αναγκαστούν να απορροφήσουν μεγάλο μέρος του δασμολογικού βάρους μέσω εκπτώσεων τιμών για να παραμείνουν ανταγωνιστικοί στην αγορά των ΗΠΑ.
Τα αμερικανικά βαρέα αργά παραμένουν εξαρτημένα από τα διυλιστήρια των ΗΠΑ λόγω των περιορισμένων εναλλακτικών αγοραστών και των περιορισμένων δυνατοτήτων επεξεργασίας.
Η χρηματιστηριακή εταιρεία σημείωσε ότι ο Καναδάς, ο κορυφαίος εξαγωγέας πετρελαίου στις ΗΠΑ, είναι πιθανό να δει τις εξαγωγές αγωγών των 3,8 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα (bpd) να συνεχίζουν να ρέουν, με τις τιμές να μειώνονται για να αντισταθμιστεί ο αντίκτυπος των δασμών.
Ομοίως, 1,2 εκατομμύρια bpd θαλάσσιων εισαγωγών βαρέος αργού από τον Καναδά και τις χώρες της Λατινικής Αμερικής, συμπεριλαμβανομένου του Μεξικού και της Βενεζουέλας, θα έβλεπαν εκπτώσεις για να αντισταθμίσουν ττους δασμούς, διασφαλίζοντας συνεχείς ροές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες.
www.bankingnews.gr
Ο πρόεδρος Donald Trump σχεδιάζει να επιβάλει δασμούς 25% στο μεξικανικό αργό και δασμό 10% στο καναδικό αργό από τον Μάρτιο, αναβάλλοντας την εφαρμογή της αρχικής του πρότασης.
Παρόλα αυτά, η Goldman αναμένει ότι οι ΗΠΑ θα παραμείνουν ο πρωταρχικός προορισμός για το βαρύ αργό, καθώς οι προηγμένες δυνατότητες διύλισης και το χαμηλό κόστος συνεχίζουν να κάνουν τα αμερικανικά διυλιστήρια τους πιο ανταγωνιστικούς αγοραστές.
Η Goldman εκτιμά ότι οι τιμές του ελαφρού αργού πετρελαίου θα πρέπει να αυξηθούν κατά 50 σεντς ανά βαρέλι για να καταστήσουν το μεσαίο αργό από τη Μέση Ανατολή πιο ελκυστικό για τα ασιατικά διυλιστήρια, καθώς τα διυλιστήρια του Περσικού Κόλπου των ΗΠΑ δίνουν προτεραιότητα στο εγχώριο ελαφρύ αργό σε σχέση με τις εισαγόμενες μεσαίες ποιότητες.
Η επενδυτική τράπεζα εκτιμά ότι οι καταναλωτές των ΗΠΑ θα αντιμετωπίσουν ετήσιο δασμολογικό κόστος 22 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η κυβέρνηση θα δημιουργήσει έσοδα 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Εν τω μεταξύ, τα διυλιστήρια και οι έμποροι θα μπορούσαν να δουν οφέλη 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων συνδέοντας το ελαφρύ αργό των ΗΠΑ με έκπτωση και το ξένο βαρύ αργό με τις παράκτιες αγορές υψηλής ποιότητας, σημείωσε η Goldman.
Θα απορροφήσουν τους δασμούς
Η χρηματιστηριακή εταιρεία σημείωσε ότι ο Καναδάς, ο κορυφαίος εξαγωγέας πετρελαίου στις ΗΠΑ, είναι πιθανό να δει τις εξαγωγές των 3,8 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα (bpd) να συνεχίζουν να ρέουν, με τις τιμές να μειώνονται για να αντισταθμιστεί ο αντίκτυπος των δασμών.
Ομοίως, 1,2 εκατομμύρια bpd θαλάσσιων εισαγωγών βαρέος αργού από τον Καναδά και τις χώρες της Λατινικής Αμερικής, συμπεριλαμβανομένου του Μεξικού και της Βενεζουέλας, θα έβλεπαν εκπτώσεις για να αντισταθμίσουν την δασμολογική πειβάρυνση, διασφαλίζοντας συνεχείς ροές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ενώ οι δασμοί θα μπορούσαν να αναδιαμορφώσουν τις εμπορικές ροές, η Goldman τόνισε ότι οι Καναδοί παραγωγοί, ως «δέσμιοι πωλητές» με περιορισμένους εναλλακτικούς αγοραστές, θα αναγκαστούν να απορροφήσουν μεγάλο μέρος του δασμολογικού βάρους μέσω εκπτώσεων τιμών για να παραμείνουν ανταγωνιστικοί στην αγορά των ΗΠΑ.
Τα αμερικανικά βαρέα αργά παραμένουν εξαρτημένα από τα διυλιστήρια των ΗΠΑ λόγω των περιορισμένων εναλλακτικών αγοραστών και των περιορισμένων δυνατοτήτων επεξεργασίας.
Η χρηματιστηριακή εταιρεία σημείωσε ότι ο Καναδάς, ο κορυφαίος εξαγωγέας πετρελαίου στις ΗΠΑ, είναι πιθανό να δει τις εξαγωγές αγωγών των 3,8 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα (bpd) να συνεχίζουν να ρέουν, με τις τιμές να μειώνονται για να αντισταθμιστεί ο αντίκτυπος των δασμών.
Ομοίως, 1,2 εκατομμύρια bpd θαλάσσιων εισαγωγών βαρέος αργού από τον Καναδά και τις χώρες της Λατινικής Αμερικής, συμπεριλαμβανομένου του Μεξικού και της Βενεζουέλας, θα έβλεπαν εκπτώσεις για να αντισταθμίσουν ττους δασμούς, διασφαλίζοντας συνεχείς ροές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών