Δεν εγκρίνονται ΑΜΚ 120,5 εκατ και ομόλογο 50 εκατ στον Ελλάκτωρ – Προς νέα ΓΣ με χειρότερους όρους ΑΜΚ και μηνύσεις

Σχετικά Άρθρα

Ύποπτα παιχνίδια της Reggeborgh στον Ελλάκτωρ – Φήμες ότι θέλουν να ξεπουλήσουν τον Άκτωρ στην Intrakat – Στον αέρα η γενική συνέλευση 2/4
24/03/2021 - 17:20

Η έγκληση κατά Καλλιτσάντση από Ελλάκτωρ, δείχνει σύγκρουση μετόχων, η Reggeborgh θέλει τον έλεγχο, χωρίς δημόσια πρόταση
23/03/2021 - 20:34

Με 27% ο Γ. Περιστέρης στη ΓΕΚ Τέρνα – Η Greenhill αγόρασε το 1,56% του Ελλάκτωρ από την Pemanoaro - Farallon
23/03/2021 - 16:30

Μόνο με συμμετοχή άνω του 90% μπορεί να περάσει η ΑΜΚ στον Ελλάκτωρ – Reggeborgh: Θα αξιοποιήσουμε όλες τις δυνάμεις – Πιθανή αναβολή ΓΣ
23/03/2021 - 12:20

Στον αέρα ο σχεδιασμός για αύξηση 120,5 εκατ και δάνειο γέφυρα 50 εκατ χωρίς συμφωνία μετόχων στον Ελλάκτωρ
22/03/2021 - 05:55

Η πρόταση των εφοπλιστών για να αρθεί το αδιέξοδο στον Ελλάκτωρ – Προτείνουν λύση πριν τις 26 Μαρτίου
21/03/2021 - 06:41

Η 26η Μαρτίου 2021 είχε οριστεί ως η τελευταία προθεσμία ώστε οι δύο βασικοί πόλοι μετόχων να πετύχουν μια συμφωνία για κοινό διοικητικό συμβούλιο και στήριξη της αύξησης κεφαλαίου στον Ελλάκτωρ.
Ωστόσο η αυτονόητη συνεργασία των μετόχων δεν έχει επιτευχθεί και όπως όλα δείχνουν θα υπάρξει αδιέξοδο.
Ενώ θα υπάρξει απαρτία μετόχων στις 2 Απριλίου 2021 περίπου 75% με 80% ελλείψει αυτής της συμφωνίας μετόχων ενώ θα καταψηφιστεί η πρόταση της Greenhill των εφοπλιστών Καυμένακη και Μπάκου να αλλάξει το διοικητικό συμβούλιο… θα καταψηφιστεί και η πρόταση της Reggeborgh για αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 120,5 εκατ ευρώ με τιμή 0,90 ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι η μετοχική σύνθεση του Ελλάκτωρ είναι η εξής

• Reggeborgh κατέχει άμεσα 14,75%
• Λεωνίδας Μπόμπολας 12,55%
• Fund προσκείμενα στη Reggeborgh περίπου 10%
• Greenhill μαζί με Pemanoaro και Farallon 25,58%
• Διαμαντίδης (Delta Tanker - Marmaras) 4,8%
• Αμοιβαία κεφάλαια τραπεζών 3,8%
• ΕΦΚΑ 0,9%

Οι δύο πόλοι μετόχων και οι μηνύσεις για Εγνατία Οδό

Στον Ελλάκτωρ έχουν δημιουργηθεί δύο πόλοι μετόχων.
Από την μια η ολλανδική Reggeborgh η οποία ουσιαστικά ελέγχει μαζί με τον Λεωνίδα Μπόμπολα το 38% της Ελλάκτωρ και από την άλλη η Greenhill των ελλήνων εφοπλιστών Μπάκου και Καυμενάκη με ποσοστό 25,58% (μαζί με την Pemanearo και Farallon).
O εφοπλιστής Διαμαντίδης επίσης τάσσεται κατά της Reggeborgh.
Το μπλοκ αυτών των μετόχων ανέρχεται στο 30% περίπου αν και υπάρχουν ενδείξεις ότι ουσιαστικά έχει προσεγγίσει το 33%.
Αντί λοιπόν να συμβεί το αυτονόητο και ενώ η Greenhill έχει ζητήσει συμφωνία μετόχων για να αλλάξει το διοικητικό συμβούλιο σε 11μελές και να υπερψηφιστεί η αύξηση κεφαλαίου… έως τώρα συμφωνία δεν έχει υπάρξει.
Αντιθέτως υπήρξε μια αχρείαστη – στα όρια της εκδίκησης – έγκληση κατά του Αναστάσιου Καλλιτσάντση πρώην διευθύνοντος συμβούλου του Ελλάκτωρ και βασικού μετόχου για 265.000 ευρώ επειδή δόθηκαν σε ένα αρχιτεκτονικό γραφείο.
Επίσης ο Ελλάκτωρ ετοιμάζει έγκληση και κατά του Εξάρχου του πρώην διευθύνοντος συμβούλου της Άκτωρ γιατί το δικηγορικό του γραφείο αναλάμβανε δουλειές στον Ελλάκτωρ και Άκτωρ.
Θα ελέγξει ο Ελλάκτωρ και τις δραστηρτιότητες σημερινών μελών του διοικητικού συμβουλίου για δραστηριότητες που προκάλεσαν μεγάλες ζημίες στο εξωτερικό;

Μηνύσεις για Εγνατία Οδό στα μέλη του ΔΣ Άκτωρ και Ελλάκτωρ

Την ίδια ώρα στο εξωτερικό καρκινοβατεί και στην παραχώρηση της Εγνατίας οδού με πρόσχημα την αποχώρηση της καναδική εταιρίας – συνεργάτη του Άκτωρ… τελικά η Άκτωρ Παραχωρήσεις δεν κατέρχεται στον διαγωνισμό και ζητάει παράταση ενός μήνα της διαγωνιστικής διαδικασίας. 
Λόγω αυτής της αρνητικής εξέλιξης η Greenhill θα υποβάλλει μηνύσεις κατά του διοικητικού συμβουλίου του Άκτωρ και Ελλάκτωρ και ουσιαστικά δημιουργείται μια φαύλη κατάσταση.
Προκαλεί απορία πάντως πως η Άκτωρ δεν κατέφερε να επιλύσει τα ζητήματα με τους Καναδούς συνεργάτες για την Εγνατία οδό ή εάν οι καναδοί δεν τήρησαν την συμφωνία γιατί δεν στρέφονται νομικά εναντίον τους.
Να σημειωθεί ότι το ΤΑΙΠΕΔ είχε μπλοκάρει στο Συμβούλιο της Επικρατείας τον Άκτωρ να μην κατέλθει στην διαδικασία.
Τα ερωτήματα που γεννώνται είναι πολλά…ωστόσο με την υποβολή αιτήματος για παράταση ενός μήνα... στο ΤΑΙΠΕΔ... μπορεί να διασωθεί η κατάσταση;

Που οδηγεί αυτό το αδιέξοδο;

Το βασικό πρόβλημα λοιπόν είναι το εξής το αδιέξοδο μεταξύ των μετόχων που οδηγεί;
Εφόσον καταψηφιστεί η αύξηση κεφαλαίου 120,5 εκατ που είναι απολύτως απαραίτητη… προφανώς και δεν θα περάσει και η πρόταση για δάνειο γέφυρα μέσω ομολόγου 50 εκατ το οποίο θα έχει διάρκεια 12 μήνες και θα αποπληρωθεί από την αύξηση κεφαλαίου.
Ενώ η πλευρά της Reggeborgh είχε αναφέρει ότι θα καταβάλλει 50 εκατ ως δάνειο γέφυρα… ουσιαστικά έχει ανακαλέσει την στρατηγική της και ζητάει από τους μετόχους να καλύψουν το δάνειο γέφυρα.
Ταυτόχρονα συνδέει το δάνειο γέφυρα με το εάν θα περάσει η αύξηση κεφαλαίου στην Γενική Συνέλευση γιατί εάν δεν περάσει… παγώνει το δάνειο γέφυρα καθώς δεν υπάρχει μηχανισμός αποπληρωμής

Τι θα συμβεί; - Τα χειρότερα χρηματιστηριακά... είναι εμπρός

Με βάση φήμες που κυκλοφορούν στην αγορά η μετοχή της Ελλάκτωρ παραμένει στα 1,46 ευρώ ή συνολική χρηματιστηριακή αξία 314 εκατ ευρώ επειδή οι μέτοχοι προετοιμάζονται για την αύξηση κεφαλαίου.
Μάλιστα μέχρι τις 26 Μαρτίου 2021 όσοι μέτοχοι κατέχουν μετοχές της Ελλάκτωρ μπορούν να συμμετάσχουν στην Γενική Συνέλευση των μετόχων στις 2 Απριλίου 2021.
Πρακτικά από τις 29 Μαρτίου θα μπορούσε η μετοχή της Ελλάκτωρ να πιέζεται χρηματιστηριακά…
Τι θα συμβεί εάν δεν εγκριθεί η πρόταση για αύξηση μετοχικού κεφαλαίου;
Ο Άκτωρ σε μηνιαία βάση χάνει περίπου 5 εκατ ευρώ ενώ κάτω από ένα τέτοιο σκηνικό ακραίας αβεβαιότητας δεν μπορεί να πάρει εγγυητικές επιστολές για να συμμετάσχει σε έργα.
Σε ένα τέτοιο σκηνικό πόλωσης είναι πιθανό να συμβεί το εξής… όπως αναφέρουν ορισμένες πηγές…

Να ζητήσει ο Ελλάκτωρ να συγκληθεί νέα έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων και να επαναφέρει το θέμα της αύξησης κεφαλαίου των 120,50 εκατ ευρώ αλλά με πολύ χειρότερους όρους π.χ. στην τιμή διάθεσης καθώς είναι προφανές, όταν η χρηματιστηριακή αγορά δει ότι δεν καλύπτεται η αύξηση θα πιεστεί η αποτίμηση του Ελλάκτωρ.

Ορισμένες εύλογες απορίες με 10 ερωτήματα 

1)Γιατί μέχρι τώρα δεν έχει συμβεί το αυτονόητο δηλαδή Reggeborgh και Greenhill δεν έχουν καταφέρει να συμφωνήσουν ώστε από κοινού να αναπτύξουν τον Ελλάκτωρ;

2)Γιατί η Reggeborgh δεν χορηγεί το δάνειο γέφυρα μέσω ομολόγου 50 εκατ για να καλύψει τις άμεσες χρηματοδοτικές ανάγκες της Άκτωρ;

3)Γιατί η Reggeborgh ζητάει το δάνειο – γέφυρα με την μορφή ομολόγου να καλυφθεί από τους μετόχους δηλαδή κυρίως από την Greenhill και την ίδια ώρα ούτε καν συζητάει την συμμετοχή των εφοπλιστών στο διοικητικό συμβούλιο του Ελλάκτωρ;

4)Τι θα κάνει η Greenhill εάν διαπιστωθεί ότι καταρρέει η μετοχή άπαξ και η γενική συνέλευση δεν εγκρίνει την αύξηση κεφαλαίου και η διοίκηση του Ελλάκτωρ προβεί σε νέα έκτακτη γενική συνέλευση προτείνοντας εκ νέου αύξηση κεφαλαίου αλλά με πολύ χειρότερους όρους δηλαδή όχι τιμή 0,90 ευρώ αλλά πολύ χαμηλότερα;

5)Γιατί ο Λεωνίδας Μπόμπολας ενώ αναφέρει ότι θα καλύψει την συμμετοχή του στην αύξηση κεφαλαίου… η υπόθεση option έχει εξαφανιστεί από το προσκήνιο;

6)Γιατί ο Ελλάκτωρ και Άκτωρ κινδυνεύουν να χάσουν την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού ένα μεγάλο έργο;
Τι έκανε η διοίκηση της Ελλάκτωρ και Άκτωρ, ώστε να διασφαλίσουν τα συμφέροντα του ομίλου και να μην χαθεί αυτό το μεγάλο έργο, σημαντικό για την στήριξη των εσόδων του Ελλάκτωρ;
Η παράταση ενός μήνα που ζητάει ο Ελλάκτωρ επαρκεί ως μέτρο;
Ήταν προδιαγεγραμμένη η μη συμμετοχή της Άκτωρ στην Εγνατία Οδό… όπως είχε διαφανεί από την στάση του ΤΑΙΠΕΔ… και του τότε διευθύνοντος συμβούλου Άρη Ξενόφου που… τότε ήταν CEO στο ΤΑΙΠΕΔ και ενεπλάκηκε στο Συμβούλιο της Επικρατείας και σήμερα είναι CEO στον Ελλάκτωρ;
Γιατί όλοι εμείς οι δημοσιογράφοι – τουλάχιστον – θεωρούσαμε δεδομένο ότι ο Ελλάκτωρ θα χάσει την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού;
Υπάρχουν πολλά ερωτήματα τα οποία απαντώνται με την παράταση ενός μήνα που ζητάει από το ΤΑΙΠΕΔ ο Ελλάκτωρ και Άκτωρ για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού;

7)Κυκλοφορούν περιέργειες φήμες για τον Άκτωρ που τις διαψεύδουν οι φερόμενοι ως εμπλεκόμενοι στις φήμες Ελλάκτωρ και Intrakat αλλά γιατί αντί να υπάρχει ορατότητα υπάρχει συσκότιση για τον μέλλον του Ελλάκτωρ;

8)Τι έκαναν οι Ολλανδοί ώστε να εκτονώσουν την σύγκρουση και να επέλθει ηρεμία στον όμιλο Ελλάκτωρ και στο κάτω – κάτω πως διασφαλίζουν τα συμφέροντα όλων των μετόχων και εστιάζουμε ειδικά στην Reggeborgh γιατί έχει διορίσει την διοίκηση της Ελλάκτωρ 100%;

9)Γιατί κανείς από τους δύο πόλους μετόχων δεν σχεδιάζει δημόσια πρόταση για τον Ελλάκτωρ;
Ή θα υποβάλλει δημόσια πρόταση όταν ο όμιλος έχει απαξιωθεί για να τον αγοράσει δωρεάν...;
Εάν καταρρεύσει η μετοχή του Ελλάκτωρ π.χ. μια δημόσια πρόταση θα κοστίσει λίγα με τα σημερινά δεδομένα...
Ποιους ευνοεί η κατάρρευση της μετοχής;
Τι κάνει για όλα αυτά η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς;

10)Η Reggeborgh υποχρεώθηκε να φύγει από την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ λόγω Επιτροπής Ανταγωνισμού και εάν ναι δικαιώνεται η επιχειρηματολογία τόσων μηνών;
Το bankingnews είχε αναφέρει επί μήνες ότι η Reggeborgh δεν μπορεί να ελέγχει το 30% της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ταυτόχρονα τον Ελλάκτωρ είναι αδιανόητο και τελικά... η Reggeborgh αποχωρεί από την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. 

Εάν ο όμιλος οδηγηθεί στα βράχια ποιος θα έχει ευθύνη;
Μήπως στόχος είναι να πάει ο Ελλάκτωρ στα βράχια για να αγοραστεί ή καλύτερα να χαριστεί;
Τα ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα

www.bankingnews.gr