Τα περισσότερα από τα εννιά πλοία κατασκευάστηκαν στη Νότια Κορέα και έχουν μέσο όρο ηλικίας 5,9 ετών και περίπου 311.500 dwt
Η ναυαρχίδα της Σαουδικής Αραβίας Bahri αγόρασε εννέα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου από την Capital Maritime & Trading του Βαγγέλη Μαρινάκη.
Η εταιρεία ανέφερε σήμερα (20/8) ότι θα καταβάλει περίπου 1 δισ. δολάρια συνολικά για τα εννιά πλοία τα οποία αναμένεται να παραδοθούν μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2025.
Η Bahri ανανεώνει ενεργά τον στόλο της VLCC από τα τέλη του περασμένου έτους, αποκτώντας μια σειρά από σύγχρονα πλοία στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων VLCC από την Korea Line Corporation τον Μάιο.
Με την τελευταία της κίνηση, η εταιρεία αναμένει να εκσυγχρονίσει τον στόλο πετρελαιοφόρων της, ο οποίος σήμερα ανέρχεται σε 40 VLCC, και να αρχίσει τη σταδιακή απόσυρση των παλαιότερων πλοίων.
Τα περισσότερα από τα εννιά πλοία κατασκευάστηκαν στη Νότια Κορέα και έχουν μέσο όρο ηλικίας 5,9 ετών και περίπου 311.500 dwt.
Η εταιρεία ανέφερε σήμερα (20/8) ότι θα καταβάλει περίπου 1 δισ. δολάρια συνολικά για τα εννιά πλοία τα οποία αναμένεται να παραδοθούν μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2025.
Η Bahri ανανεώνει ενεργά τον στόλο της VLCC από τα τέλη του περασμένου έτους, αποκτώντας μια σειρά από σύγχρονα πλοία στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων VLCC από την Korea Line Corporation τον Μάιο.
Με την τελευταία της κίνηση, η εταιρεία αναμένει να εκσυγχρονίσει τον στόλο πετρελαιοφόρων της, ο οποίος σήμερα ανέρχεται σε 40 VLCC, και να αρχίσει τη σταδιακή απόσυρση των παλαιότερων πλοίων.
Τα περισσότερα από τα εννιά πλοία κατασκευάστηκαν στη Νότια Κορέα και έχουν μέσο όρο ηλικίας 5,9 ετών και περίπου 311.500 dwt.
Πηγή: www.worldenergynews.gr
www.bankingnews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών