Δυνατά η Μetlen και στην άμυνα - Με δύο νέες συνεργασίες στοχεύει στα εξοπλιστικά της Ευρώπης - ReΑrm Europe 2030

Δύο διαγωνισμούς - μέσω ισάριθμων διεθνών συνεργασιών - διεκδικεί η ΜETLEN στο εγχώριο εξοπλιστικό πρόγραμμα, ωστόσο η προοπτική είναι οι εξαγωγές στο πλαίσιο του ReArm Europe.
Ο πρώτος διαγωνισμός αφορά τον εκσυγχρονισμό του στόλου στρατιωτικών οχημάτων – θωρακισμένων και μή - των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων (5000 οχήματα) από κοινού με την ιταλική Ιveco Defence Vehicles.
Χθες 7/5 στην αμυντική έκθεση DEFEA, ο διευθύνων σύμβουλος της ΙDV C. Catalanο επισήμανε ότι, “χάρις την εμπειρία της ΙVECO στην δημιουργία τοπικών μονάδων και χάρις την βιομηχανική δυνατότητα της Μetlen είναι βαθιά πεπεισμένος πως θα επιτευχθεί ο στόχος που έχει τεθεί από τον Έλληνα υπουργό Άμυνας για την εγχώρια ελληνική αμυντική παραγωγή”.

Η Iveco

Από ελληνικής πλευράς, ο υπεύθυνος παραγωγικών μονάδων της ΜΕΤΚΑ στον Βόλο κ. Γ. Οικονόμου υπογράμμισε:
«Το εργοστάσιο του Βόλου αποτελεί τη μονάδα αμυντικής δραστηριότητας της METLEN και έχει μακρά ιστορία σε απαιτητικά έργα (υποβρύχια, Leo A6 -A8, Patriot).
Στις επισκέψεις μου στις εγκαταστάσεις της Iveco Defence Vehicles εντυπωσιάστηκα από τον τρόπο με τον οποίο έχουν απλοποιήσει τις διαδικασίες στον σχεδιασμό. Εξετάζουμε την από κοινού παραγωγή των τακτικών φορτηγών και θα ήθελα να επισημάνω πως η IDV εξάγει αυτά τα οχήματα στη Γερμανία – την «καρδιά» της Ευρώπης, με τις αυστηρότερες προδιαγραφές».
Είναι χαρακτηριστικό δε ότι, τα ιταλικά οχήματα με την προσαρμογή του κατάλληλου αμαξώματος δύναται να καλύψουν όλες τις ανάγκες μεταφοράς.

KNDS: O Γαλλικός στρατός δεν έχει χάσει ούτε ένα στέλεχος με το Philoctetes - τα μεγέθη του αμυντικού τομέα της Metlen

Στο Βόλο, η ΜΕΤΚΑ, θα διαθέτει πέντε διαφορετικές μονάδες στις οποίες θα παράγονται και θα συναρμολογούνται τα οχήματα της ΙVECO, η θωράκιση με αλουμίνιο του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφορά προσωπικού Philoctetes, τα Leo Α-8, ενώ στις υφιστάμενες εγκαταστάσεις παράγονται ήδη Leo A-6 για την γερμανική θυγατρική της γαλλικής εταιρείας.

Ο δεύτερος διαγωνισμός της Metlen, αφορά την κάλυψη των αναγκών του Ελληνικού στρατού με μια πρώτη παραγγελία 300 περίπου τεθωρακισμένων οχημάτων Philoctetes, ωστόσο ο απώτερος στόχος, και σε αυτό το πρόγραμμα, είναι το ευρωπαϊκό πρόγραμμα, ReArm. Όταν ξεκινήσει η φάση της πλήρους παραγωγής, υπολογίζεται ότι το 30% της βιομηχανικής του αξίας θα είναι ελληνική παραγωγή, προσδίδοντας υψηλή προστιθέμενη αξία στην ελληνική εταιρεία.
Μάλιστα, το όχημα τεθωρακισμένο όχημα Philoctetes, σύμφωνα με στελέχη της ΚNDS, έχει σχεδιαστεί ειδικά για να καλύψει τις ανάγκες του Γαλλικού και Ελληνικού στρατού. Ο συγκεκριμένος τύπος αναβαθμίζεται συνεχώς και είναι χαρακτηριστικό ότι ο Γαλλικός Στρατός δεν έχει χάσει ούτε ένα στέλεχος του σε όλες τις συρράξεις που έχει εμπλακεί. Διαθέτει δυνατότητες κάλυψης απέναντι σε ένα ευρύ φάσμα απειλών, όπως UAVS, εναέρια μέσα, ελαφριά οχήματα, άρματα μάχης, έως και πλοία.
Τα μεγέθη

Σύμφωνα με πληροφορίες του Βankingnews, ο κύκλος εργασιών του αμυντικού τομέα της Μetlen φθάνει τα 50 εκατ. ευρώ με 15 εκατ. ευρώ λειτουργικά κέρδη και υψηλά περιθώρια κέρδους.
Βάσει της πρόσφατης παρουσίασης στο Λονδίνο, ο αμυντικός τομέας σε μεσοπρόθεσμο διάστημα και στην φάση της πλήρους ανάπτυξης - έως το 2028 - θα φθάσει τα 150 εκατ. ΕBIDTA, ύστερα από επενδύσεις 174 εκατ. ευρώ την τριετία 2025-2028.



Παφίλας Δημήτρης
dpafilas@yahoo.com
www.bankingnews.gr