Η Ferrari κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για έναν V12 κινητήρα με οβάλ έμβολα, μια τεχνολογία που αρχικά φαίνεται ασυνήθιστη, αλλά θα μπορούσε να αποτελέσει μια καινοτόμο λύση για το μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, που ανακαλύφθηκε από το Autoguide, αφορά έναν V12 κινητήρα όπου τα έμβολα δεν είναι κυκλικά αλλά έχουν επιμηκυμένο οβάλ σχήμα. Αν και η ιδέα αυτή δεν είναι νέα -η Honda είχε δοκιμάσει παρόμοια τεχνολογία στα αγωνιστικά της μοτοσικλέτες τη δεκαετία του 1970- η Ferrari την επαναφέρει με μια διαφορετική προσέγγιση.
Στην περίπτωση της Honda, ο στόχος ήταν η καλύτερη πλήρωση των κυλίνδρων με περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο (οκτώ στο NR 500), αλλά η τεχνολογία εγκαταλείφθηκε λόγω τεχνικών προκλήσεων, όπως η δύσκολη στεγανοποίηση των ελατηρίων εμβόλου και το αυξημένο βάρος του κινητήρα (Διαβάστε περισσότερα)
Στην περίπτωση της Honda, ο στόχος ήταν η καλύτερη πλήρωση των κυλίνδρων με περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο (οκτώ στο NR 500), αλλά η τεχνολογία εγκαταλείφθηκε λόγω τεχνικών προκλήσεων, όπως η δύσκολη στεγανοποίηση των ελατηρίων εμβόλου και το αυξημένο βάρος του κινητήρα (Διαβάστε περισσότερα)
.gif)
Σχόλια αναγνωστών