Οι αλυσιδωτές επιπτώσεις από τη διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση της Ευρώπης για πρώτες ύλες φτάνουν μέχρι τον ακραίο βορρά της Σουηδίας
Χιλιάδες κάτοικοι και κτίρια ξεριζώνονται στο Kiruna, μια πόλη που βρίσκεται 145 χιλιόμετρα βόρεια του Αρκτικού Κύκλου.
Το σχέδιο μετεγκατάστασης θεωρείται ένα από τα πιο ριζοσπαστικά εγχειρήματα αστικού μετασχηματισμού παγκοσμίως.
Το Kiruna κυριολεκτικά μετακινείται εξαιτίας της καθίζησης του εδάφους που προκαλείται από την επέκταση ενός τεράστιου υπόγειου ορυχείου σιδηρομεταλλεύματος.
Ένα νέο αστικό κέντρο δημιουργείται περίπου τρία χιλιόμετρα ανατολικά της παλιάς πόλης, στο πλαίσιο μιας πολυετούς διαδικασίας που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2035.
«Είναι ένας τόπος που για πολλούς μοιάζει εξωτικός και, κατά κάποιον τρόπο, είναι.
Ταυτόχρονα όμως είναι μια μικρή πόλη όπως τόσες άλλες — με τα ίδια προβλήματα και με την πρόκληση της μεγάλης εξάρτησης από μία μόνο εταιρεία», δήλωσε στο CNBC η Jennie Sjöholm, ανώτερη λέκτορας στο University of Gothenburg.
Ποιο είναι το Kiruna
Το Kiruna ιδρύθηκε πριν από 125 χρόνια για να εξυπηρετήσει τις εξορυκτικές δραστηριότητες της κρατικής εταιρείας LKAB.
Σήμερα αποτελεί μια μικρή κοινότητα που φιλοξενεί τόσο έναν σημαντικό ευρωπαϊκό κόμβο διαστημικών δραστηριοτήτων όσο και το μεγαλύτερο υπόγειο ορυχείο σιδηρομεταλλεύματος στον κόσμο.
«Κάθε κάτοικος του Kiruna γνωρίζει ότι αργά ή γρήγορα θα χρειαστεί να εγκαταλείψουμε τα σπίτια μας, επειδή εξαρτόμαστε από αυτή τη μεταλλευτική δραστηριότητα», δήλωσε ο Mats Taaveniku, πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου της πόλης.
Η LKAB, αν και μικρή σε παγκόσμια κλίμακα, αποτελεί εξαιρετικά σημαντικό περιφερειακό παίκτη, καθώς ευθύνεται για το 80% της εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Παράλληλα με τις δραστηριότητές της στον σίδηρο — κομβικές για τη χαλυβουργία — η LKAB εντόπισε πρόσφατα ένα από τα μεγαλύτερα γνωστά κοιτάσματα σπάνιων γαιών στην Ευρώπη, ενισχύοντας περαιτέρω τον ρόλο της στην εξόρυξη κρίσιμων υλικών για την πράσινη μετάβαση.
Η μετακίνηση μιας πόλης
Η μετεγκατάσταση του Kiruna συνοδεύεται από σημαντικά εμπόδια, με πολιτικές, οικονομικές και περιβαλλοντικές ανησυχίες να εκφράζονται από πολλούς φορείς.
Τόσο ο δήμος όσο και η LKAB ζητούν μεγαλύτερη οικονομική στήριξη από το κράτος, καθώς και τη διάθεση περισσότερης γης για την υλοποίηση του σχεδίου.
Παράλληλα, έχουν διατυπωθεί ανησυχίες για τη σχέση μεταξύ εξόρυξης πόρων και βιωσιμότητας των τοπικών κοινοτήτων, ιδίως σε ό,τι αφορά τις πιθανές επιπτώσεις στην παραδοσιακή εκτροφή ταράνδων και στον πολιτισμό των αυτόχθονων Sami.
Το σχέδιο μετεγκατάστασης, που άρχισε να σχεδιάζεται το 2004, προσέλκυσε διεθνές ενδιαφέρον τον Αύγουστο του 2025, όταν μεταφέρθηκε εντυπωσιακά ο εμβληματικός ναός της πόλης, η Kiruna Church.
Το ξύλινο κτίριο ηλικίας 113 ετών μετακινήθηκε ακέραιο, με ειδικά οχήματα, μέσα σε δύο ημέρες — ένα μοναδικό επίτευγμα μηχανικής.
Την ίδια περίοδο, ωστόσο, η LKAB ανακοίνωσε ότι η περαιτέρω επέκταση του ορυχείου θα απαιτήσει τη μετεγκατάσταση επιπλέον 6.000 κατοίκων και 2.700 κατοικιών.
Η εταιρεία, που έχει την ευθύνη της μετακίνησης, εκτιμά ότι το κόστος αποζημιώσεων θα φτάσει τα 22,5 δισ. σουηδικές κορόνες (περίπου 2,4 δισ. δολάρια) την επόμενη δεκαετία.
Ο Niklas Johansson, ανώτερος αντιπρόεδρος δημοσίων υποθέσεων και εξωτερικών σχέσεων της LKAB, δήλωσε στο CNBC ότι στους κατοίκους που καλούνται να μετακομίσουν προσφέρεται η αγοραία αξία του ακινήτου τους συν 25%, ή η κατασκευή νέας κατοικίας. Περίπου το 90% επέλεξε τη δεύτερη λύση.
«Το πρόβλημα αυτή τη στιγμή είναι ότι ο δήμος διαθέτει ελάχιστη γη που να του ανήκει ή που να μπορεί διοικητικά να χαρακτηριστεί οικοδομήσιμη», σημείωσε ο Johansson.
«Έπρεπε να αγοράσουν γη από το κράτος, το οποίο κατέχει το μεγαλύτερο μέρος της γης πάνω από τον Αρκτικό Κύκλο. Εκεί προκύπτουν συγκρούσεις με την εκτροφή ταράνδων, την άμυνα, τη φύση και άλλα ζητήματα».
«Ζούμε πάνω στα ορυκτά»
Ο Mats Taaveniku χαρακτήρισε τη μετεγκατάσταση του Kiruna «ένα τεράστιο έργο», το οποίο, αν ολοκληρωθεί με επιτυχία, μπορεί να προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες στους Ευρωπαίους πολίτες για τις επόμενες δεκαετίες.
Όπως τόνισε, το αποτέλεσμα εξαρτάται εν μέρει από την ενισχυμένη οικονομική και πολιτική στήριξη τόσο της σουηδικής κυβέρνησης όσο και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
«Έχουμε μια μεγάλη σύγκρουση ανάμεσα στον δήμο και την LKAB, αλλά και ανάμεσα στον δήμο και τη δική μας κυβέρνηση», δήλωσε. «Η ΕΕ πρέπει να κάνει το βήμα μπροστά.
Δεν αρκεί να αναγνωρίζει τα κρίσιμα και στρατηγικά ορυκτά — χρειάζονται πολιτική στήριξη και, φυσικά, χρηματοδότηση».
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αναγνωρίσει το νέο κοίτασμα σπάνιων γαιών της LKAB ως στρατηγικής σημασίας στο πλαίσιο του Critical Raw Materials Act, που προβλέπει ότι έως το 2030 το 40% της ετήσιας ζήτησης της ΕΕ θα καλύπτεται από εγχώρια παραγωγή.
Αναφορικά με τις αντιδράσεις των κατοίκων, ο Taaveniku σημείωσε: «Κάποιοι είναι λυπημένοι, γιατί χάνουν αναμνήσεις. Έχουν μεγαλώσει σε ένα σπίτι για δύο ή και τρεις γενιές. Αυτό είναι δύσκολο».
«Από την άλλη, όμως, όλοι γνωρίζουν ότι ζούμε από τα ορυκτά», πρόσθεσε. «Το Kiruna είναι χτισμένο πάνω στα ορυκτά, οπότε κάθε κάτοικος ξέρει ότι αργά ή γρήγορα θα πρέπει να μετακινηθεί, επειδή εξαρτόμαστε από αυτή τη βιομηχανία».
Πιο κρύα ζωή στον νέο τόπο;
Ένα από τα ζητήματα που προκαλούν ανησυχία είναι το γεγονός ότι η νέα πόλη του Kiruna ενδέχεται να είναι έως και 10 βαθμούς Κελσίου πιο κρύα τον χειμώνα.
Μελέτη του University of Gothenburg διαπίστωσε ότι το νέο κέντρο της πόλης έχει σχεδιαστεί με πλέγμα δρόμων σε περιοχή όπου συσσωρεύεται ψυχρός αέρας, με ψηλά κτίρια και στενούς δρόμους. Αυτό σημαίνει ότι ο χαμηλός χειμερινός ήλιος θα δυσκολεύεται να φτάσει στο έδαφος για πολλούς μήνες τον χρόνο.
«Το Kiruna είναι μια χειμερινή πόλη, μια αρκτική πόλη. Οι χειμώνες είναι μακριοί και η περίοδος χιονιού μεγάλη», ανέφερε η Sjöholm, η οποία παρακολουθεί το έργο της μετεγκατάστασης εδώ και 25 χρόνια. «Δεν είναι συχνά οι -35 βαθμοί Κελσίου, αλλά μπορεί να συμβούν. Και υπάρχει τεράστια διαφορά ανάμεσα στους -15, που είναι συνηθισμένοι, και στους -25».
«Ο χειμώνας είναι ήδη μεγάλος και όταν κάνει περισσότερο κρύο, μειώνεται η ανθρώπινη άνεση και, θα έλεγα, όλα γίνονται πιο εύθραυστα», κατέληξε.
www.bankingnews.gr
Το σχέδιο μετεγκατάστασης θεωρείται ένα από τα πιο ριζοσπαστικά εγχειρήματα αστικού μετασχηματισμού παγκοσμίως.
Το Kiruna κυριολεκτικά μετακινείται εξαιτίας της καθίζησης του εδάφους που προκαλείται από την επέκταση ενός τεράστιου υπόγειου ορυχείου σιδηρομεταλλεύματος.
Ένα νέο αστικό κέντρο δημιουργείται περίπου τρία χιλιόμετρα ανατολικά της παλιάς πόλης, στο πλαίσιο μιας πολυετούς διαδικασίας που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2035.
«Είναι ένας τόπος που για πολλούς μοιάζει εξωτικός και, κατά κάποιον τρόπο, είναι.
Ταυτόχρονα όμως είναι μια μικρή πόλη όπως τόσες άλλες — με τα ίδια προβλήματα και με την πρόκληση της μεγάλης εξάρτησης από μία μόνο εταιρεία», δήλωσε στο CNBC η Jennie Sjöholm, ανώτερη λέκτορας στο University of Gothenburg.
Ποιο είναι το Kiruna
Το Kiruna ιδρύθηκε πριν από 125 χρόνια για να εξυπηρετήσει τις εξορυκτικές δραστηριότητες της κρατικής εταιρείας LKAB.
Σήμερα αποτελεί μια μικρή κοινότητα που φιλοξενεί τόσο έναν σημαντικό ευρωπαϊκό κόμβο διαστημικών δραστηριοτήτων όσο και το μεγαλύτερο υπόγειο ορυχείο σιδηρομεταλλεύματος στον κόσμο.
«Κάθε κάτοικος του Kiruna γνωρίζει ότι αργά ή γρήγορα θα χρειαστεί να εγκαταλείψουμε τα σπίτια μας, επειδή εξαρτόμαστε από αυτή τη μεταλλευτική δραστηριότητα», δήλωσε ο Mats Taaveniku, πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου της πόλης.
Η LKAB, αν και μικρή σε παγκόσμια κλίμακα, αποτελεί εξαιρετικά σημαντικό περιφερειακό παίκτη, καθώς ευθύνεται για το 80% της εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Παράλληλα με τις δραστηριότητές της στον σίδηρο — κομβικές για τη χαλυβουργία — η LKAB εντόπισε πρόσφατα ένα από τα μεγαλύτερα γνωστά κοιτάσματα σπάνιων γαιών στην Ευρώπη, ενισχύοντας περαιτέρω τον ρόλο της στην εξόρυξη κρίσιμων υλικών για την πράσινη μετάβαση.
Η μετακίνηση μιας πόλης
Η μετεγκατάσταση του Kiruna συνοδεύεται από σημαντικά εμπόδια, με πολιτικές, οικονομικές και περιβαλλοντικές ανησυχίες να εκφράζονται από πολλούς φορείς.
Τόσο ο δήμος όσο και η LKAB ζητούν μεγαλύτερη οικονομική στήριξη από το κράτος, καθώς και τη διάθεση περισσότερης γης για την υλοποίηση του σχεδίου.
Παράλληλα, έχουν διατυπωθεί ανησυχίες για τη σχέση μεταξύ εξόρυξης πόρων και βιωσιμότητας των τοπικών κοινοτήτων, ιδίως σε ό,τι αφορά τις πιθανές επιπτώσεις στην παραδοσιακή εκτροφή ταράνδων και στον πολιτισμό των αυτόχθονων Sami.
Το σχέδιο μετεγκατάστασης, που άρχισε να σχεδιάζεται το 2004, προσέλκυσε διεθνές ενδιαφέρον τον Αύγουστο του 2025, όταν μεταφέρθηκε εντυπωσιακά ο εμβληματικός ναός της πόλης, η Kiruna Church.
Το ξύλινο κτίριο ηλικίας 113 ετών μετακινήθηκε ακέραιο, με ειδικά οχήματα, μέσα σε δύο ημέρες — ένα μοναδικό επίτευγμα μηχανικής.
Την ίδια περίοδο, ωστόσο, η LKAB ανακοίνωσε ότι η περαιτέρω επέκταση του ορυχείου θα απαιτήσει τη μετεγκατάσταση επιπλέον 6.000 κατοίκων και 2.700 κατοικιών.
Η εταιρεία, που έχει την ευθύνη της μετακίνησης, εκτιμά ότι το κόστος αποζημιώσεων θα φτάσει τα 22,5 δισ. σουηδικές κορόνες (περίπου 2,4 δισ. δολάρια) την επόμενη δεκαετία.
Ο Niklas Johansson, ανώτερος αντιπρόεδρος δημοσίων υποθέσεων και εξωτερικών σχέσεων της LKAB, δήλωσε στο CNBC ότι στους κατοίκους που καλούνται να μετακομίσουν προσφέρεται η αγοραία αξία του ακινήτου τους συν 25%, ή η κατασκευή νέας κατοικίας. Περίπου το 90% επέλεξε τη δεύτερη λύση.
«Το πρόβλημα αυτή τη στιγμή είναι ότι ο δήμος διαθέτει ελάχιστη γη που να του ανήκει ή που να μπορεί διοικητικά να χαρακτηριστεί οικοδομήσιμη», σημείωσε ο Johansson.
«Έπρεπε να αγοράσουν γη από το κράτος, το οποίο κατέχει το μεγαλύτερο μέρος της γης πάνω από τον Αρκτικό Κύκλο. Εκεί προκύπτουν συγκρούσεις με την εκτροφή ταράνδων, την άμυνα, τη φύση και άλλα ζητήματα».
«Ζούμε πάνω στα ορυκτά»
Ο Mats Taaveniku χαρακτήρισε τη μετεγκατάσταση του Kiruna «ένα τεράστιο έργο», το οποίο, αν ολοκληρωθεί με επιτυχία, μπορεί να προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες στους Ευρωπαίους πολίτες για τις επόμενες δεκαετίες.
Όπως τόνισε, το αποτέλεσμα εξαρτάται εν μέρει από την ενισχυμένη οικονομική και πολιτική στήριξη τόσο της σουηδικής κυβέρνησης όσο και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
«Έχουμε μια μεγάλη σύγκρουση ανάμεσα στον δήμο και την LKAB, αλλά και ανάμεσα στον δήμο και τη δική μας κυβέρνηση», δήλωσε. «Η ΕΕ πρέπει να κάνει το βήμα μπροστά.
Δεν αρκεί να αναγνωρίζει τα κρίσιμα και στρατηγικά ορυκτά — χρειάζονται πολιτική στήριξη και, φυσικά, χρηματοδότηση».
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αναγνωρίσει το νέο κοίτασμα σπάνιων γαιών της LKAB ως στρατηγικής σημασίας στο πλαίσιο του Critical Raw Materials Act, που προβλέπει ότι έως το 2030 το 40% της ετήσιας ζήτησης της ΕΕ θα καλύπτεται από εγχώρια παραγωγή.
Αναφορικά με τις αντιδράσεις των κατοίκων, ο Taaveniku σημείωσε: «Κάποιοι είναι λυπημένοι, γιατί χάνουν αναμνήσεις. Έχουν μεγαλώσει σε ένα σπίτι για δύο ή και τρεις γενιές. Αυτό είναι δύσκολο».
«Από την άλλη, όμως, όλοι γνωρίζουν ότι ζούμε από τα ορυκτά», πρόσθεσε. «Το Kiruna είναι χτισμένο πάνω στα ορυκτά, οπότε κάθε κάτοικος ξέρει ότι αργά ή γρήγορα θα πρέπει να μετακινηθεί, επειδή εξαρτόμαστε από αυτή τη βιομηχανία».
Πιο κρύα ζωή στον νέο τόπο;
Ένα από τα ζητήματα που προκαλούν ανησυχία είναι το γεγονός ότι η νέα πόλη του Kiruna ενδέχεται να είναι έως και 10 βαθμούς Κελσίου πιο κρύα τον χειμώνα.
Μελέτη του University of Gothenburg διαπίστωσε ότι το νέο κέντρο της πόλης έχει σχεδιαστεί με πλέγμα δρόμων σε περιοχή όπου συσσωρεύεται ψυχρός αέρας, με ψηλά κτίρια και στενούς δρόμους. Αυτό σημαίνει ότι ο χαμηλός χειμερινός ήλιος θα δυσκολεύεται να φτάσει στο έδαφος για πολλούς μήνες τον χρόνο.
«Το Kiruna είναι μια χειμερινή πόλη, μια αρκτική πόλη. Οι χειμώνες είναι μακριοί και η περίοδος χιονιού μεγάλη», ανέφερε η Sjöholm, η οποία παρακολουθεί το έργο της μετεγκατάστασης εδώ και 25 χρόνια. «Δεν είναι συχνά οι -35 βαθμοί Κελσίου, αλλά μπορεί να συμβούν. Και υπάρχει τεράστια διαφορά ανάμεσα στους -15, που είναι συνηθισμένοι, και στους -25».
«Ο χειμώνας είναι ήδη μεγάλος και όταν κάνει περισσότερο κρύο, μειώνεται η ανθρώπινη άνεση και, θα έλεγα, όλα γίνονται πιο εύθραυστα», κατέληξε.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών