Το πρωτάθλημα περιλαμβάνει συνολικά 24 Grand Prix, όσα και το 2025, διατηρώντας τη μεγαλύτερη διάρκεια στην ιστορία του θεσμού.
Αξιοσημείωτη επιστροφή αποτελεί το GP Ισπανίας στη Μαδρίτη (αντικαθιστά την Ίμολα, παραμένει η Βαρκελώνη).
Οι χειμερινές δοκιμές θα πραγματοποιηθούν και πάλι στο Μπαχρέιν (11-13/2 και 18-20/2), στην πίστα του Σακχίρ. Θα γίνουν συνολικά έξι αγώνες Sprint.
Μετά την έναρξη στις 8 Μαρτίου στην Αυστραλία, η F1 θα ταξιδέψει σε Κίνα και Ιαπωνία, πριν επιστρέψει στην Ευρώπη τον Ιούνιο, με πρώτη στάση στο Μονακό.
Η καλοκαιρινή διακοπή να διατηρείται τον Αύγουστο. Το φθινόπωρο η δράση μεταφέρεται στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, ενώ η χρονιά ολοκληρώνεται ξανά στη Μέση Ανατολή.
Το 2026 θα φέρει ριζικές αλλαγές στους κινητήρες της F1. Η νέα γενιά power units θα έχει: 100% βιώσιμα καύσιμα, περίπου 50/50 κατανομή ισχύος ανάμεσα στον θερμικό κινητήρα (ICE) και την ηλεκτρική υποβοήθηση (MGU-K), κατάργηση του MGU-H, απλούστερη αρχιτεκτονική και μείωση κόστους κ.α. (Διαβάστε περισσότερα)
Οι χειμερινές δοκιμές θα πραγματοποιηθούν και πάλι στο Μπαχρέιν (11-13/2 και 18-20/2), στην πίστα του Σακχίρ. Θα γίνουν συνολικά έξι αγώνες Sprint.
Μετά την έναρξη στις 8 Μαρτίου στην Αυστραλία, η F1 θα ταξιδέψει σε Κίνα και Ιαπωνία, πριν επιστρέψει στην Ευρώπη τον Ιούνιο, με πρώτη στάση στο Μονακό.
Η καλοκαιρινή διακοπή να διατηρείται τον Αύγουστο. Το φθινόπωρο η δράση μεταφέρεται στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, ενώ η χρονιά ολοκληρώνεται ξανά στη Μέση Ανατολή.
Το 2026 θα φέρει ριζικές αλλαγές στους κινητήρες της F1. Η νέα γενιά power units θα έχει: 100% βιώσιμα καύσιμα, περίπου 50/50 κατανομή ισχύος ανάμεσα στον θερμικό κινητήρα (ICE) και την ηλεκτρική υποβοήθηση (MGU-K), κατάργηση του MGU-H, απλούστερη αρχιτεκτονική και μείωση κόστους κ.α. (Διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών