Αντιδράσεις συνδικάτου στη Νότια Κορέα για τα ανθρωποειδή ρομπότ της Hyundai Motor
Το συνδικάτο εργαζομένων της Hyundai Motor στη Νότια Κορέα προειδοποίησε την αυτοκινητοβιομηχανία να μην προχωρήσει στην ανάπτυξη ανθρωποειδών ρομπότ χωρίς την έγκρισή του, υποστηρίζοντας ότι μια τέτοια κίνηση θα προκαλέσει «σοκ στην απασχόληση».
Το σχέδιο της Hyundai να ξεκινήσει την ανάπτυξη ανθρωποειδών ρομπότ από το 2028 εκτόξευσε τη μετοχή της εταιρείας σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, ωστόσο δεν έγινε δεκτό θετικά από τους εργαζομένους, σύμφωνα με εσωτερική επιστολή του συνδικάτου που εξέτασε το Reuters.
«Να θυμάστε ότι χωρίς συμφωνία μεταξύ εργαζομένων και διοίκησης, ούτε ένα ρομπότ που χρησιμοποιεί νέα τεχνολογία δεν θα επιτραπεί να εισέλθει στον χώρο εργασίας», αναφέρει χαρακτηριστικά το συνδικάτο στην επιστολή του.
Η Hyundai Motor Group παρουσίασε νωρίτερα αυτόν τον μήνα την έκδοση παραγωγής του ανθρωποειδούς ρομπότ Atlas, το οποίο αναπτύχθηκε από τη θυγατρική της Boston Dynamics, στο Consumer Electronics Show (CES) στο Λας Βέγκας. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να κατασκευάσει εργοστάσιο με δυνατότητα παραγωγής 30.000 μονάδων ρομπότ ετησίως έως το 2028.
Παράλληλα, η Hyundai σχεδιάζει να αναπτύξει ανθρωποειδή ρομπότ στο εργοστάσιό της στις Ηνωμένες Πολιτείες, στην πολιτεία Georgia, από το 2028, με στόχο τη σταδιακή επέκταση της χρήσης τους σε όλες τις μονάδες παραγωγής της παγκοσμίως.
Το συνδικάτο κατηγορεί τη Hyundai ότι επιδιώκει την αύξηση της κερδοφορίας της μέσω της αντικατάστασης εργαζομένων με ρομπότ και της συρρίκνωσης του ανθρώπινου δυναμικού.
Δασμοί και μεταφορά παραγωγής στις ΗΠΑ
Το συνδικάτο άσκησε επίσης κριτική στην αυτοκινητοβιομηχανία για τις προσπάθειές της να μεταφέρει μέρος της παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, υποστηρίζοντας ότι το νέο εργοστάσιο της Hyundai στη Georgia πλήττει ήδη την εγχώρια παραγωγή και απειλεί την εργασιακή ασφάλεια σε δύο εργοστάσια της εταιρείας στη Νότια Κορέα.
Η Hyundai Motor, η οποία μαζί με τη θυγατρική της Kia Corp αποτελεί τον τρίτο μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων παγκοσμίως σε πωλήσεις, έχει ανακοινώσει ότι το εργοστάσιό της στη Georgia θα φτάσει ετήσια παραγωγική δυναμικότητα 500.000 οχημάτων έως το 2028, στο πλαίσιο της προσαρμογής της στους αμερικανικούς δασμούς.
www.bankingnews.gr
Το σχέδιο της Hyundai να ξεκινήσει την ανάπτυξη ανθρωποειδών ρομπότ από το 2028 εκτόξευσε τη μετοχή της εταιρείας σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, ωστόσο δεν έγινε δεκτό θετικά από τους εργαζομένους, σύμφωνα με εσωτερική επιστολή του συνδικάτου που εξέτασε το Reuters.
«Να θυμάστε ότι χωρίς συμφωνία μεταξύ εργαζομένων και διοίκησης, ούτε ένα ρομπότ που χρησιμοποιεί νέα τεχνολογία δεν θα επιτραπεί να εισέλθει στον χώρο εργασίας», αναφέρει χαρακτηριστικά το συνδικάτο στην επιστολή του.
Η Hyundai Motor Group παρουσίασε νωρίτερα αυτόν τον μήνα την έκδοση παραγωγής του ανθρωποειδούς ρομπότ Atlas, το οποίο αναπτύχθηκε από τη θυγατρική της Boston Dynamics, στο Consumer Electronics Show (CES) στο Λας Βέγκας. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να κατασκευάσει εργοστάσιο με δυνατότητα παραγωγής 30.000 μονάδων ρομπότ ετησίως έως το 2028.
Παράλληλα, η Hyundai σχεδιάζει να αναπτύξει ανθρωποειδή ρομπότ στο εργοστάσιό της στις Ηνωμένες Πολιτείες, στην πολιτεία Georgia, από το 2028, με στόχο τη σταδιακή επέκταση της χρήσης τους σε όλες τις μονάδες παραγωγής της παγκοσμίως.
Το συνδικάτο κατηγορεί τη Hyundai ότι επιδιώκει την αύξηση της κερδοφορίας της μέσω της αντικατάστασης εργαζομένων με ρομπότ και της συρρίκνωσης του ανθρώπινου δυναμικού.
Δασμοί και μεταφορά παραγωγής στις ΗΠΑ
Το συνδικάτο άσκησε επίσης κριτική στην αυτοκινητοβιομηχανία για τις προσπάθειές της να μεταφέρει μέρος της παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, υποστηρίζοντας ότι το νέο εργοστάσιο της Hyundai στη Georgia πλήττει ήδη την εγχώρια παραγωγή και απειλεί την εργασιακή ασφάλεια σε δύο εργοστάσια της εταιρείας στη Νότια Κορέα.
Η Hyundai Motor, η οποία μαζί με τη θυγατρική της Kia Corp αποτελεί τον τρίτο μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων παγκοσμίως σε πωλήσεις, έχει ανακοινώσει ότι το εργοστάσιό της στη Georgia θα φτάσει ετήσια παραγωγική δυναμικότητα 500.000 οχημάτων έως το 2028, στο πλαίσιο της προσαρμογής της στους αμερικανικούς δασμούς.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών