Ο Jotaro Tamura είχε ήδη προειδοποιήσει ότι πολλοί διαχειριστές πλοίων θα επιλέξουν να περιμένουν πριν επαναλάβουν τις διελεύσεις από το στρατηγικής σημασίας πέρασμα, ακόμη και μετά την επίτευξη συμφωνίας
Οι πλοιοκτήτες δεν πρόκειται να επαναφέρουν άμεσα τη διέλευση πλοίων μέσω των Στενών του Hormuz, καθώς θα χρειαστούν αρκετές εβδομάδες προκειμένου να διαπιστώσουν εάν η συμφωνία μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν έχει ουσιαστικό και μόνιμο χαρακτήρα υποστήριξε μιλώντας στους Financial Times ο διευθύνων σύμβουλος της μεγαλύτερης εταιρείας διαχείρισης δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως, Jotaro Tamura.
«Δεν αρκεί να υπογραφεί απλώς μια συμφωνία.
Πρέπει να αποδειχθεί ότι έχει πραγματικό περιεχόμενο και αντανακλά την πραγματική κατάσταση στα Στενά του Hormuz,, ώστε οι ναυτιλιακές εταιρείες να μπορούν να διέρχονται με ασφάλεια και άνεση», ανέφερε ο Jotaro Tamura.
«Λαμβάνοντας υπόψη όσα συνέβησαν τους τελευταίους μήνες, εκτιμώ ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον μερικές εβδομάδες, ίσως ακόμη και ένας μήνας» υπογράμμισε ο Tamura.
Χθες, Δευτέρα 15/6 ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump, δήλωσε ότι το άνοιγμα των Στενών του Hormuz θα ακολουθήσει την υπογραφή συμφωνίας με το Ιράν, η οποία προγραμματίζεται για τις 19 Ιουνίου.
Ωστόσο, σύμφωνα με τους Financial Times, ο Jotaro Tamura είχε ήδη προειδοποιήσει ότι πολλοί διαχειριστές πλοίων θα επιλέξουν να περιμένουν πριν επαναλάβουν τις διελεύσεις από το στρατηγικής σημασίας πέρασμα, ακόμη και μετά την επίτευξη συμφωνίας.
Τη Δευτέρα, η εταιρεία Mitsui OSK Lines (MOL) διευκρίνισε ότι οι δηλώσεις του Donald Trump δεν έχουν αλλάξει την εκτίμηση της διοίκησής της.
Ο Jotaro Tamura επισήμανε ότι από την έναρξη της κρίσης στη Μέση Ανατολή, στα τέλη Φεβρουαρίου, έχουν γίνει αρκετές ανεπιτυχείς προσπάθειες επαναλειτουργίας του θαλάσσιου διαδρόμου.
Παράλληλα, άλλες ναυτιλιακές εταιρείες και πλοιοκτήτες υποστηρίζουν ότι ο ρόλος του International Maritime Organization (IMO), του αρμόδιου οργανισμού του ΟΗΕ για τη ναυτιλία, είναι καθοριστικός για τον συντονισμό περίπου 500 πλοίων που αναμένουν να διασχίσουν τα Στενά του Hormuz και να εξέλθουν από τον Περσικό Κόλπο.
Σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα του IMO, Arsenio Dominguez, ο οργανισμός αξιολογεί συνεχώς τις δυνατότητες για «ασφαλή και αξιόπιστη διέλευση των πλοίων», ενώ παράλληλα εργάζεται για τη δημιουργία ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου απομάκρυνσης ναυτικών που παραμένουν εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο για περισσότερο από 100 ημέρες.
Η κατάσταση στα Στενά του Hormuz εξακολουθεί να θεωρείται κρίσιμη για το παγκόσμιο εμπόριο ενέργειας, καθώς οποιαδήποτε καθυστέρηση στην πλήρη αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας μπορεί να επηρεάσει τις διεθνείς αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου.
www.bankingnews.gr
«Δεν αρκεί να υπογραφεί απλώς μια συμφωνία.
Πρέπει να αποδειχθεί ότι έχει πραγματικό περιεχόμενο και αντανακλά την πραγματική κατάσταση στα Στενά του Hormuz,, ώστε οι ναυτιλιακές εταιρείες να μπορούν να διέρχονται με ασφάλεια και άνεση», ανέφερε ο Jotaro Tamura.
«Λαμβάνοντας υπόψη όσα συνέβησαν τους τελευταίους μήνες, εκτιμώ ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον μερικές εβδομάδες, ίσως ακόμη και ένας μήνας» υπογράμμισε ο Tamura.
Χθες, Δευτέρα 15/6 ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump, δήλωσε ότι το άνοιγμα των Στενών του Hormuz θα ακολουθήσει την υπογραφή συμφωνίας με το Ιράν, η οποία προγραμματίζεται για τις 19 Ιουνίου.
Ωστόσο, σύμφωνα με τους Financial Times, ο Jotaro Tamura είχε ήδη προειδοποιήσει ότι πολλοί διαχειριστές πλοίων θα επιλέξουν να περιμένουν πριν επαναλάβουν τις διελεύσεις από το στρατηγικής σημασίας πέρασμα, ακόμη και μετά την επίτευξη συμφωνίας.
Τη Δευτέρα, η εταιρεία Mitsui OSK Lines (MOL) διευκρίνισε ότι οι δηλώσεις του Donald Trump δεν έχουν αλλάξει την εκτίμηση της διοίκησής της.
Ο Jotaro Tamura επισήμανε ότι από την έναρξη της κρίσης στη Μέση Ανατολή, στα τέλη Φεβρουαρίου, έχουν γίνει αρκετές ανεπιτυχείς προσπάθειες επαναλειτουργίας του θαλάσσιου διαδρόμου.
Παράλληλα, άλλες ναυτιλιακές εταιρείες και πλοιοκτήτες υποστηρίζουν ότι ο ρόλος του International Maritime Organization (IMO), του αρμόδιου οργανισμού του ΟΗΕ για τη ναυτιλία, είναι καθοριστικός για τον συντονισμό περίπου 500 πλοίων που αναμένουν να διασχίσουν τα Στενά του Hormuz και να εξέλθουν από τον Περσικό Κόλπο.
Σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα του IMO, Arsenio Dominguez, ο οργανισμός αξιολογεί συνεχώς τις δυνατότητες για «ασφαλή και αξιόπιστη διέλευση των πλοίων», ενώ παράλληλα εργάζεται για τη δημιουργία ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου απομάκρυνσης ναυτικών που παραμένουν εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο για περισσότερο από 100 ημέρες.
Η κατάσταση στα Στενά του Hormuz εξακολουθεί να θεωρείται κρίσιμη για το παγκόσμιο εμπόριο ενέργειας, καθώς οποιαδήποτε καθυστέρηση στην πλήρη αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας μπορεί να επηρεάσει τις διεθνείς αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών