Λόγω Μητσοτάκη και του αγροτικού θράσους, η εορταστική καθημερινότητα ασφυκτιά, με την υπομονή των πολιτών να δοκιμάζεται μέχρι τα όρια.
Εφιαλτική είναι η εικόνα που αντικρίζει κανείς στις εθνικές οδούς της χώρας: ουρές χιλιομέτρων, αναμονή υπό καυτό ή ψυχρό καιρό, αγωνία και θυμός.
Η Ελλάς μετατρέπεται σε ένα απέραντο… κολαστήριο για τους πολίτες της, που δοκιμάζονται από τις συνέπειες της πολιτικής διαχείρισης της κυβέρνησης και της ασυδοσίας των αγροτών.
Λόγω Μητσοτάκη και του θράσους των αγροτών, που νομίζουν πως η χώρα είναι λάφυρό τους, η εορταστική καθημερινότητα ασφυκτιά, με την υπομονή των πολιτών να δοκιμάζεται μέχρι τα όρια.
Ταλαιπωρία χιλιάδων εκδρομέων
Απίστευτη ταλαιπωρία αντιμετωπίζουν χιλιάδες εκδρομείς, παρά τις εξαγγελίες των αγροτών να διευκολύνουν την κυκλοφορία κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων.
Ουρές χιλιομέτρων σχηματίζονται στα μεγάλα οδικά δίκτυα της χώρας, ενώ ολοένα περισσότεροι ταξιδιώτες αναχωρούν για τις γιορτές.
Οι αγρότες έχουν ανοίξει μερικώς τους δρόμους (π.χ. οι ΛΕΑ είναι κατειλημμένες από τα θηριώδη τρακτέρ τους)…
Ως εκ τούτου, η διέλευση των οχημάτων πραγματοποιείται στις περισσότερες περιπτώσεις μέσω παρακαμπτηρίων, καθώς η Τροχαία δεν επιτρέπει την κυκλοφορία μέσα από τα μπλόκα.
Μόνη εξαίρεση αποτελούν τα Μάλγαρα.
Μετά από τρεις και πλέον εβδομάδες κινητοποιήσεων, οι αγρότες που διατηρούν μπλόκο στα Μάλγαρα προχώρησαν σε αναδιάταξη των τρακτέρ στα πλάγια της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών, απελευθερώνοντας δύο λωρίδες κυκλοφορίας προς Αθήνα, σύμφωνα με την απόφαση της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων για τις γιορτές.
Το ρεύμα προς Αθήνα δόθηκε ξανά σε χρήση, ενώ το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη άνοιγε περιοδικά τις προηγούμενες ημέρες.
Παρά την προσπάθεια αυτή, τεράστιες ουρές σχηματίστηκαν στην Εθνική Οδό από τη Ριτσώνα έως τη Θήβα, με την Ελληνική Αστυνομία να συνεννοείται με τους αγρότες σε Αμφίκλεια, Βοιωτία και Ριτσώνα, ανοίγοντας δύο λωρίδες κυκλοφορίας για την αποσυμφόρηση της κίνησης.
Προβλήματα σε Θεσσαλία και Πάτρα
Στη Θεσσαλία, σχηματίστηκαν ουρές στον κόμβο του Πλατύκαμπου, ενώ στο μπλόκο της Νίκαιας, στη Λάρισα, ο δρόμος παραμένει κλειστός.
Στο μεγαλύτερο μπλόκο της χώρας, στην Καρδίτσα, επί του Ε-65, ο δρόμος είναι κλειστός από το ύψος της Αγίας Παρασκευής έως τους Αγίους Θεοδώρους.
Από Αθήνα προς Πάτρα η κυκλοφορία δεν παρουσιάζει προβλήματα, ωστόσο στην Πάτρα η περιμετρική είναι κλειστή επ’ αόριστον λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων, όπως και το μπλόκο της Εγλυκάδας στην Ολυμπία Οδό.
Ο Αλέκος Θανόπουλος από το μπλόκο της Αχαΐας δήλωσε ότι η Αστυνομία ζητά να μετακινηθούν τα τρακτέρ σε μία πλευρά του δρόμου, αίτημα που απορρίπτεται από τους αγρότες.
Ανοιχτοί δρόμοι στη Βόρεια Ελλάδα και Δυτική Μακεδονία
Στη Θεσσαλονίκη, ανοιχτές θα παραμείνουν έως την Παρασκευή η παλαιά Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης – Έδεσσας στο ύψος της Χαλκηδόνας και η Εγνατία Οδός στο ύψος του Δερβενίου. Αγροτοκτηνοτροφικά μπλόκα παραμένουν στον κόμβο Δερβενίου και σε άλλα σημεία, ενώ άγνωστο παραμένει τι θα γίνει στο μπλόκο των Πράσινων Φαναριών.
Στη Δυτική Μακεδονία, οι δρόμοι θα παραμείνουν ανοιχτοί έως και τις 26 Δεκεμβρίου, διευκολύνοντας τους εκδρομείς προς Κοζάνη και Ιωάννινα μέσω παρακαμπτήριων.
Στον Προμαχώνα, Σερρών, ο δρόμος είναι ανοικτός και θα παραμείνει έτσι για τρεις ημέρες, σύμφωνα με τη Συντονιστική Επιτροπή των αγροτών.
Στην Εύβοια, οι αγρότες διαβεβαίωσαν ότι η Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας δεν θα κλείσει έως την Παρασκευή, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις των ταξιδιωτών. Σε όλες τις περιοχές, οι οδηγοί μπορούν να ενημερωθούν για εναλλακτικές διαδρομές μέσω της ιστοσελίδας της Ελληνικής Αστυνομίας.
Μπάχαλο με υπογραφή ΕΛ.ΑΣ.
Η Eλληνική Aστυνομία επιμένει να μεταφέρει την ευθύνη στην Τροχαία, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να κινούνται σε παρακαμπτήριες ή ακόμα και σε χωματόδρομους.
Η Κωνσταντία Δημογλίδου από την ΕΛ.ΑΣ. δήλωσε στο ERTnews ότι η ασφαλής οδήγηση δεν αφορά μόνο την κυκλοφορία, αλλά και την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, όπως πυρκαγιές ή επείγουσες ιατρικές ανάγκες.
Ο Κώστας Παπαδάκης, πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Θήβας, κατήγγειλε ότι η Τροχαία συσσωρεύει τα αυτοκίνητα σε συγκεκριμένα σημεία και αφήνει τους αγρότες να λειτουργούν ως τροχονόμοι, χωρίς να αναλαμβάνει κανείς κρατική ευθύνη.
Ωστόσο, όπως φαίνεται, οι προσπάθειες της κυβέρνησης να κατευθύνει την οργή των πολιτών προς τους αγρότες μάλλον πετυχαίνει.
Πλήγμα στην οικονομία
Τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς επιβεβαιώνουν και οι εκτιμήσεις του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά, σύμφωνα με τις οποίες οι ημερήσιες απώλειες για την οικονομία κυμαίνονται μεταξύ 31 και 45 εκατ. ευρώ.
Το μεγαλύτερο βάρος φέρουν το λιανεμπόριο και οι τομείς των logistics, ενώ κάθε επιπλέον εβδομάδα κινητοποιήσεων προσθέτει περίπου 200 εκατ. ευρώ ζημιά, κυρίως στην περιφέρεια.
Ωστόσο, το ζήτημα ξεπερνά κατά πολύ τις τοπικές αγορές. Η διατάραξη της εφοδιαστικής αλυσίδας, οι απώλειες τζίρου σε μια κρίσιμη εμπορικά περίοδο, η αύξηση του κόστους που μετακυλίεται στους καταναλωτές και η πλήξη της αξιοπιστίας της χώρας ως εμπορικού και τουριστικού προορισμού δημιουργούν συστημικό ρίσκο για την ελληνική οικονομία συνολικά.
Δεν είναι τυχαίο ότι κορυφαίοι επιχειρηματικοί φορείς απευθύνουν κοινή έκκληση για άμεσο διάλογο και διασφάλιση της οικονομικής δραστηριότητας. Σε σχετική ανακοίνωση, ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών, η Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων και ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών Ελλάδος επισημαίνουν ότι, ενώ τα αιτήματα των αγροτών έχουν βάση, η παρατεταμένη κλιμάκωση των κινητοποιήσεων εν μέσω εορταστικής περιόδου κινδυνεύει να προκαλέσει δυσανάλογες απώλειες σε εμπόριο, βιομηχανία, τουρισμό και μεταφορές.
Ήδη από τις αρχές του μήνα, με σπάνιας έντασης δημόσια παρέμβαση, ο ιδρυτής και πρόεδρος της Jumbo, Απόστολος Βακάκης, προειδοποίησε για τους κινδύνους που δημιουργούνται από την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων των αγροτών και την ενδεχόμενη διακοπή πρόσβασης σε εθνικές οδούς, λιμάνια, αεροδρόμια και τελωνεία. Κάλεσε ευθέως την κυβέρνηση να λάβει αποτελεσματικά μέτρα για τη διασφάλιση της ομαλότητας σε μια κρίσιμη περίοδο για το εμπόριο.
«Ο Όμιλος Jumbo καλεί την Πολιτεία να εγγυηθεί άμεσα και με απόλυτο τρόπο την ομαλότητα στην αγορά και την εύρυθμη λειτουργία της Χώρας κατά τη διάρκεια αυτής της κρίσιμης περιόδου, διότι δεν υπάρχει η πολυτέλεια ημίμετρων μέτρων που μαθηματικά θα οδηγήσουν σε αδιέξοδα και μη αναστρέψιμες συνέπειες για την εξαγωγική οικονομία και την ίδια την Ελλάδα», τόνισε χαρακτηριστικά.
www.bankingnews.gr
Η Ελλάς μετατρέπεται σε ένα απέραντο… κολαστήριο για τους πολίτες της, που δοκιμάζονται από τις συνέπειες της πολιτικής διαχείρισης της κυβέρνησης και της ασυδοσίας των αγροτών.
Λόγω Μητσοτάκη και του θράσους των αγροτών, που νομίζουν πως η χώρα είναι λάφυρό τους, η εορταστική καθημερινότητα ασφυκτιά, με την υπομονή των πολιτών να δοκιμάζεται μέχρι τα όρια.
Ταλαιπωρία χιλιάδων εκδρομέων
Απίστευτη ταλαιπωρία αντιμετωπίζουν χιλιάδες εκδρομείς, παρά τις εξαγγελίες των αγροτών να διευκολύνουν την κυκλοφορία κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων.
Ουρές χιλιομέτρων σχηματίζονται στα μεγάλα οδικά δίκτυα της χώρας, ενώ ολοένα περισσότεροι ταξιδιώτες αναχωρούν για τις γιορτές.
Οι αγρότες έχουν ανοίξει μερικώς τους δρόμους (π.χ. οι ΛΕΑ είναι κατειλημμένες από τα θηριώδη τρακτέρ τους)…
Ως εκ τούτου, η διέλευση των οχημάτων πραγματοποιείται στις περισσότερες περιπτώσεις μέσω παρακαμπτηρίων, καθώς η Τροχαία δεν επιτρέπει την κυκλοφορία μέσα από τα μπλόκα.
Μόνη εξαίρεση αποτελούν τα Μάλγαρα.
Μετά από τρεις και πλέον εβδομάδες κινητοποιήσεων, οι αγρότες που διατηρούν μπλόκο στα Μάλγαρα προχώρησαν σε αναδιάταξη των τρακτέρ στα πλάγια της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών, απελευθερώνοντας δύο λωρίδες κυκλοφορίας προς Αθήνα, σύμφωνα με την απόφαση της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων για τις γιορτές.
Το ρεύμα προς Αθήνα δόθηκε ξανά σε χρήση, ενώ το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη άνοιγε περιοδικά τις προηγούμενες ημέρες.
Παρά την προσπάθεια αυτή, τεράστιες ουρές σχηματίστηκαν στην Εθνική Οδό από τη Ριτσώνα έως τη Θήβα, με την Ελληνική Αστυνομία να συνεννοείται με τους αγρότες σε Αμφίκλεια, Βοιωτία και Ριτσώνα, ανοίγοντας δύο λωρίδες κυκλοφορίας για την αποσυμφόρηση της κίνησης.
Προβλήματα σε Θεσσαλία και Πάτρα
Στη Θεσσαλία, σχηματίστηκαν ουρές στον κόμβο του Πλατύκαμπου, ενώ στο μπλόκο της Νίκαιας, στη Λάρισα, ο δρόμος παραμένει κλειστός.
Στο μεγαλύτερο μπλόκο της χώρας, στην Καρδίτσα, επί του Ε-65, ο δρόμος είναι κλειστός από το ύψος της Αγίας Παρασκευής έως τους Αγίους Θεοδώρους.
Από Αθήνα προς Πάτρα η κυκλοφορία δεν παρουσιάζει προβλήματα, ωστόσο στην Πάτρα η περιμετρική είναι κλειστή επ’ αόριστον λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων, όπως και το μπλόκο της Εγλυκάδας στην Ολυμπία Οδό.
Ο Αλέκος Θανόπουλος από το μπλόκο της Αχαΐας δήλωσε ότι η Αστυνομία ζητά να μετακινηθούν τα τρακτέρ σε μία πλευρά του δρόμου, αίτημα που απορρίπτεται από τους αγρότες.
Ανοιχτοί δρόμοι στη Βόρεια Ελλάδα και Δυτική Μακεδονία
Στη Θεσσαλονίκη, ανοιχτές θα παραμείνουν έως την Παρασκευή η παλαιά Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης – Έδεσσας στο ύψος της Χαλκηδόνας και η Εγνατία Οδός στο ύψος του Δερβενίου. Αγροτοκτηνοτροφικά μπλόκα παραμένουν στον κόμβο Δερβενίου και σε άλλα σημεία, ενώ άγνωστο παραμένει τι θα γίνει στο μπλόκο των Πράσινων Φαναριών.
Στη Δυτική Μακεδονία, οι δρόμοι θα παραμείνουν ανοιχτοί έως και τις 26 Δεκεμβρίου, διευκολύνοντας τους εκδρομείς προς Κοζάνη και Ιωάννινα μέσω παρακαμπτήριων.
Στον Προμαχώνα, Σερρών, ο δρόμος είναι ανοικτός και θα παραμείνει έτσι για τρεις ημέρες, σύμφωνα με τη Συντονιστική Επιτροπή των αγροτών.
Στην Εύβοια, οι αγρότες διαβεβαίωσαν ότι η Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας δεν θα κλείσει έως την Παρασκευή, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις των ταξιδιωτών. Σε όλες τις περιοχές, οι οδηγοί μπορούν να ενημερωθούν για εναλλακτικές διαδρομές μέσω της ιστοσελίδας της Ελληνικής Αστυνομίας.
Μπάχαλο με υπογραφή ΕΛ.ΑΣ.
Η Eλληνική Aστυνομία επιμένει να μεταφέρει την ευθύνη στην Τροχαία, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να κινούνται σε παρακαμπτήριες ή ακόμα και σε χωματόδρομους.
Η Κωνσταντία Δημογλίδου από την ΕΛ.ΑΣ. δήλωσε στο ERTnews ότι η ασφαλής οδήγηση δεν αφορά μόνο την κυκλοφορία, αλλά και την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, όπως πυρκαγιές ή επείγουσες ιατρικές ανάγκες.
Ο Κώστας Παπαδάκης, πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Θήβας, κατήγγειλε ότι η Τροχαία συσσωρεύει τα αυτοκίνητα σε συγκεκριμένα σημεία και αφήνει τους αγρότες να λειτουργούν ως τροχονόμοι, χωρίς να αναλαμβάνει κανείς κρατική ευθύνη.
Ωστόσο, όπως φαίνεται, οι προσπάθειες της κυβέρνησης να κατευθύνει την οργή των πολιτών προς τους αγρότες μάλλον πετυχαίνει.
Πλήγμα στην οικονομία
Τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς επιβεβαιώνουν και οι εκτιμήσεις του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά, σύμφωνα με τις οποίες οι ημερήσιες απώλειες για την οικονομία κυμαίνονται μεταξύ 31 και 45 εκατ. ευρώ.
Το μεγαλύτερο βάρος φέρουν το λιανεμπόριο και οι τομείς των logistics, ενώ κάθε επιπλέον εβδομάδα κινητοποιήσεων προσθέτει περίπου 200 εκατ. ευρώ ζημιά, κυρίως στην περιφέρεια.
Ωστόσο, το ζήτημα ξεπερνά κατά πολύ τις τοπικές αγορές. Η διατάραξη της εφοδιαστικής αλυσίδας, οι απώλειες τζίρου σε μια κρίσιμη εμπορικά περίοδο, η αύξηση του κόστους που μετακυλίεται στους καταναλωτές και η πλήξη της αξιοπιστίας της χώρας ως εμπορικού και τουριστικού προορισμού δημιουργούν συστημικό ρίσκο για την ελληνική οικονομία συνολικά.
Δεν είναι τυχαίο ότι κορυφαίοι επιχειρηματικοί φορείς απευθύνουν κοινή έκκληση για άμεσο διάλογο και διασφάλιση της οικονομικής δραστηριότητας. Σε σχετική ανακοίνωση, ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών, η Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων και ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών Ελλάδος επισημαίνουν ότι, ενώ τα αιτήματα των αγροτών έχουν βάση, η παρατεταμένη κλιμάκωση των κινητοποιήσεων εν μέσω εορταστικής περιόδου κινδυνεύει να προκαλέσει δυσανάλογες απώλειες σε εμπόριο, βιομηχανία, τουρισμό και μεταφορές.
Ήδη από τις αρχές του μήνα, με σπάνιας έντασης δημόσια παρέμβαση, ο ιδρυτής και πρόεδρος της Jumbo, Απόστολος Βακάκης, προειδοποίησε για τους κινδύνους που δημιουργούνται από την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων των αγροτών και την ενδεχόμενη διακοπή πρόσβασης σε εθνικές οδούς, λιμάνια, αεροδρόμια και τελωνεία. Κάλεσε ευθέως την κυβέρνηση να λάβει αποτελεσματικά μέτρα για τη διασφάλιση της ομαλότητας σε μια κρίσιμη περίοδο για το εμπόριο.
«Ο Όμιλος Jumbo καλεί την Πολιτεία να εγγυηθεί άμεσα και με απόλυτο τρόπο την ομαλότητα στην αγορά και την εύρυθμη λειτουργία της Χώρας κατά τη διάρκεια αυτής της κρίσιμης περιόδου, διότι δεν υπάρχει η πολυτέλεια ημίμετρων μέτρων που μαθηματικά θα οδηγήσουν σε αδιέξοδα και μη αναστρέψιμες συνέπειες για την εξαγωγική οικονομία και την ίδια την Ελλάδα», τόνισε χαρακτηριστικά.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών