Στην αγορά τα 1,30-1,40 ευρώ το λίτρο θεωρούνται ένα επίπεδο που θα έκανε αισθητά διαφορετική την εικόνα για τα νοικοκυριά
Η κυβέρνηση θέλει να χαμηλώσει όσο περισσότερο γίνεται τον λογαριασμό της θέρμανσης, αλλά η εξίσωση κάθε άλλο παρά εύκολη είναι.
Και γι’ αυτό έχει ανοίξει το παζάρι με τα διυλιστήρια, με στόχο η τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης να συγκρατηθεί σημαντικά κάτω από τα επίπεδα που διαμορφώνονται σήμερα στην αγορά.
Επισήμως, ο πήχης έχει μπει κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο, όμως το ζητούμενο είναι να βρεθεί ακόμη χαμηλότερα η τιμή.
Στην αγορά τα 1,30-1,40 ευρώ το λίτρο θεωρούνται ένα επίπεδο που θα έκανε αισθητά διαφορετική την εικόνα για τα νοικοκυριά.
Μόνο που σήμερα η διεθνής συγκυρία δεν βοηθά καθώς το Brent κινείται πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.
Και εδώ αρχίζει η δύσκολη εξίσωση.
Για να φτάσει η τιμή στην αντλία σε επίπεδα που να μην προκαλέσουν νέο σοκ στα νοικοκυριά, πρέπει να «κουρευτεί» κόστος σε μια αλυσίδα όπου υπάρχουν η τιμή του αργού, τα περιθώρια διύλισης, η εμπορία, η μεταφορά και φυσικά οι φόροι.
Ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης παραμένει στα 280 ευρώ ανά χιλιόλιτρο, δηλαδή 28 λεπτά το λίτρο.
Γι’ αυτό και το βλέμμα στρέφεται τώρα στα διυλιστήρια.
Η κυβέρνηση επιχειρεί να εξασφαλίσει μια τιμή που θα λειτουργήσει ως πρώτη γραμμή άμυνας πριν ανοίξει η χειμερινή αγορά και τα πορτοφόλια των νοικοκυριών πάρουν φωτιά πριν καν ανάψουν τα καλοριφέρ.
Να θυμίσουμε ότι η περσινή σεζόν είχε ξεκινήσει πολύ χαμηλότερα περίπου στα 1,10 ευρώ το λίτρο στην Αττική και 1,13 ευρώ στην περιφέρεια.
www.bankingnews.gr
Και γι’ αυτό έχει ανοίξει το παζάρι με τα διυλιστήρια, με στόχο η τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης να συγκρατηθεί σημαντικά κάτω από τα επίπεδα που διαμορφώνονται σήμερα στην αγορά.
Επισήμως, ο πήχης έχει μπει κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο, όμως το ζητούμενο είναι να βρεθεί ακόμη χαμηλότερα η τιμή.
Στην αγορά τα 1,30-1,40 ευρώ το λίτρο θεωρούνται ένα επίπεδο που θα έκανε αισθητά διαφορετική την εικόνα για τα νοικοκυριά.
Μόνο που σήμερα η διεθνής συγκυρία δεν βοηθά καθώς το Brent κινείται πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.
Και εδώ αρχίζει η δύσκολη εξίσωση.
Για να φτάσει η τιμή στην αντλία σε επίπεδα που να μην προκαλέσουν νέο σοκ στα νοικοκυριά, πρέπει να «κουρευτεί» κόστος σε μια αλυσίδα όπου υπάρχουν η τιμή του αργού, τα περιθώρια διύλισης, η εμπορία, η μεταφορά και φυσικά οι φόροι.
Ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης παραμένει στα 280 ευρώ ανά χιλιόλιτρο, δηλαδή 28 λεπτά το λίτρο.
Γι’ αυτό και το βλέμμα στρέφεται τώρα στα διυλιστήρια.
Η κυβέρνηση επιχειρεί να εξασφαλίσει μια τιμή που θα λειτουργήσει ως πρώτη γραμμή άμυνας πριν ανοίξει η χειμερινή αγορά και τα πορτοφόλια των νοικοκυριών πάρουν φωτιά πριν καν ανάψουν τα καλοριφέρ.
Να θυμίσουμε ότι η περσινή σεζόν είχε ξεκινήσει πολύ χαμηλότερα περίπου στα 1,10 ευρώ το λίτρο στην Αττική και 1,13 ευρώ στην περιφέρεια.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών