"Η διαφορά μας με την αντιπολίτευση είναι ότι εμείς μιλάμε με πράξεις και εκείνοι με συνθήματα", τόνισε ο Κ. Πιερρακάκης
«Αν η κρίση παραταθεί και οι πιέσεις στην ενέργεια ενταθούν, τότε προφανώς θα χρειαστούν και νέες πρωτοβουλίες. Η κυβέρνηση θα εξαντλήσει κάθε διαθέσιμο δημοσιονομικό περιθώριο, γιατί στο τέλος της ημέρας η οικονομική πολιτική έχει νόημα μόνο όταν κρατά όρθια την κοινωνία», υπογραμμίζει ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κ. Πιερρακάκης, βάζοντας παράλληλα τέλος στα περί πρόωρων εκλογών.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο υπουργός, «ακούω συχνά την άποψη ότι οι κυβερνήσεις κάνουν εκλογές για να αποφύγουν τα δύσκολα. Στη ΝΔ πιστεύουμε το ακριβώς αντίθετο. Οι κυβερνήσεις εκλέγονται για να διαχειρίζονται τα δύσκολα. Αυτή είναι η ευθύνη μας και αυτή την ευθύνη θα την τιμήσουμε».
Μέτρα στήριξης
Με φόντο την κρίση στη Μέση Ανατολή που διαμορφώνει ένα περιβάλλον έντονης αβεβαιότητας και κανείς δεν μπορεί να προβλέψει με ασφάλεια τη διάρκεια και το εύρος των επιπτώσεων, ο κ. Πιερρακάκης σε συν.εντευξή του στην εφημερίδα REAL NEWS ξεκαθαρίζει πως «η ελληνική οικονομία σήμερα είναι πιο εξωστρεφής και πιο ανθεκτική σε εξωτερικούς κραδασμούς. Όλα αυτά μας επιτρέπουν να είμαστε συγκρατημένα αισιόδοξοι ότι η Ελλάδα θα μπορέσει να ξεπεράσει και αυτή την κρίση».
Εξηγεί πως η Ελλάδα δεν είναι πια ο αδύναμος κρίκος, αλλά μια οικονομία που αναπτύσσεται ταχύτερα από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, με ανάπτυξη περίπου 2,1% το 2025, όταν πολλές ευρωπαϊκές οικονομίες κινούνται κοντά στο 1% ή και χαμηλότερα, ενώ η ανάπτυξη δεν στηρίζεται σε έναν μόνο τομέα, αλλά σε πολλαπλές πηγές: στις επενδύσεις, στους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης, στον τουρισμό, στις εξαγωγές υπηρεσιών, στη βιομηχανία, αλλά και στη συνεχή βελτίωση της απασχόλησης.
Εστιάζοντας στα μέτρα στήριξης της κυβέρνησης, αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο για νέες παρεμβάσεις εφόσον χρειαστεί.
Όπως αναφέρει , «ο δημοσιονομικός χώρος υπάρχει, αλλά δεν είναι ανεξάντλητος. Σε αυτή τη φάση διαθέσαμε περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ. Αυτό δεν είναι το τέλος των παρεμβάσεων, είναι η αρχή. Όσο διαρκεί η κρίση, θα στεκόμαστε δίπλα στην κοινωνία. Δεν πρόκειται να αφήσουμε τα νοικοκυριά, τις μικρές επιχειρήσεις και τους αγρότες απροστάτευτους απέναντι σε μια διεθνή καταιγίδα».
Συμπληρώνει πως τα μέτρα είναι στοχευμένα και εφόσον χρειαστεί , τα υφιστάμενα μέτρα - η επιδότηση του ντίζελ στην αντλία, το Fuel Pass, η επιστροφή του 15% στην αξία των λιπασμάτων - θα επεκταθούν χρονικά, ώστε να στηριχθούν τα εισοδήματα και ιδιαίτερα οι πιο ευάλωτοι συμπολίτες μας.
«Αν η κρίση παραταθεί και οι πιέσεις στην ενέργεια ενταθούν, τότε προφανώς θα χρειαστούν και νέες πρωτοβουλίες», σημειώνει.
Κάνοντας αναφορά στις παρεμβάσεις για τη στήριξη των πιο ευάλωτων, εξηγεί πως περιλαμβάνει ένα πλέγμα που στοχεύει τόσο στη μείωση του κόστους, όσο και στην αύξηση του εισοδήματος.
«Ήδη, η επιδότηση του ντίζελ και η ενίσχυση στα λιπάσματα έχουν ως στόχο να περιοριστεί το κόστος παραγωγής και μεταφοράς προϊόντων, ενώ η κάρτα καυσίμων στηρίζει την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών.
Ταυτόχρονα, η πιο ουσιαστική και μόνιμη απάντηση στην ακρίβεια είναι η αύξηση των εισοδημάτων. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται η αύξηση του κατώτατου μισθού στα 920 ευρώ που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, αλλά και η φορολογική μεταρρύθμιση που εφαρμόσαμε από την πρώτη ημέρα του 2026, η οποία μειώνει φόρους και αυξάνει το καθαρό διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών», υπογραμμίζει.
Απάντηση στην αντιπολίτευση
Απαντώντας στην αντιπολίτευση που κατηγορεί την κυβέρνηση ότι δεν προχωρά σε πιο δυναμικές παρεμβάσεις, όπως η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, αρχικά τονίζει πως οι
πολίτες δεν ενδιαφέρονται αν η ελάφρυνση θα έρθει με μείωση φόρου, με επιδότηση ή με επιστροφή, αλλά το αποτέλεσμα στην τσέπη τους.
«Αν δούμε το παράδειγμα της Ισπανίας, που συχνά επικαλείται η αντιπολίτευση, η ίδια η ισπανική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι η ελάφρυνση είναι περίπου 30 λεπτά στη βενζίνη και 23 λεπτά στο ντίζελ. Με τα μέτρα που εφαρμόζουμε εμείς, η ελάφρυνση είναι περίπου 20 λεπτά οριζόντια στο ντίζελ και έως 36 λεπτά στη βενζίνη, με εισοδηματικά κριτήρια που καλύπτουν περίπου τρεις στους τέσσερις κατόχους οχημάτων. Άρα, στην πράξη, το όφελος για τον πολίτη είναι αντίστοιχο ή και μεγαλύτερο.
Ακούω συχνά την αντιπολίτευση να ζητά μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, χωρίς όμως να αναφέρει ότι ειδικά στο πετρέλαιο κίνησης η Ελλάδα βρίσκεται κάτω ή κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Ακούω επίσης ότι το κράτος έχει υπερέσοδα από τον ΦΠΑ λόγω της αύξησης των τιμών. Η πραγματικότητα είναι ότι από την αύξηση των τιμών προκύπτουν περίπου 8 έως 10 λεπτά επιπλέον έσοδα από το ΦΠΑ ανά λίτρο, όμως με τα μέτρα στήριξης επιστρέφονται στους πολίτες περίπου 20 λεπτά στο ντίζελ και έως 30–35 λεπτά στη βενζίνη. Δηλαδή, στην πράξη, το κράτος επιστρέφει πολλαπλάσια», εξηγεί ο υπουργός.
Ακόμη, σημειώνει πως «η διαφορά μας με την αντιπολίτευση είναι ότι εμείς μιλάμε με πράξεις και εκείνοι με συνθήματα. Η τιμαριθμοποίηση της φορολογικής κλίμακας που προτείνουν θα κόστιζε 400 εκατομμύρια ευρώ. Η φορολογική μεταρρύθμιση που εμείς εφαρμόσαμε από την πρώτη του έτους κοστίζει 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Δηλαδή τετραπλάσια ελάφρυνση για τους πολίτες».
Πιθανές νέες κοινές ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες
Κληθείς ως πρόεδρος του Eurogroup να απαντήσει στην κριτική που ασκείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση ότι καθυστερεί να λάβει αποφάσεις για τη στήριξη πολιτών και επιχειρήσεων, υπογραμμίζει πως «το Eurogroup και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχουν ήδη δώσει τις πρώτες κατευθύνσεις, επισημαίνοντας ότι τα μέτρα στήριξης πρέπει να είναι στοχευμένα, να κατευθύνονται κυρίως προς τους πολίτες και τις επιχειρήσεις που έχουν πραγματικά ανάγκη και ταυτόχρονα να μην θέτουν σε κίνδυνο τη δημοσιονομική σταθερότητα».
Εξηγεί ότι η Ευρώπη βρίσκεται σήμερα μπροστά σε μια δύσκολη εξίσωση, καθώς «από τη μία πλευρά, η κρίση στη Μέση Ανατολή και οι επιπτώσεις της στην ενέργεια και στο εμπόριο δημιουργούν πιέσεις στις οικονομίες και στο εισόδημα των πολιτών. Από την άλλη πλευρά, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι η στήριξη των οικονομιών θα συμβαδίζει με τη δημοσιονομική σταθερότητα, ώστε μια ενεργειακή ή γεωπολιτική κρίση να μη μετατραπεί σε δημοσιονομική κρίση».
«Η Ευρώπη έχει αποδείξει πάντως ότι, όταν οι συνθήκες το απαιτούν, μπορεί να λαμβάνει κοινές και ουσιαστικές αποφάσεις. Αν η κρίση βαθύνει ή παραταθεί, είναι πολύ πιθανό να δούμε νέες κοινές ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες για τη στήριξη των οικονομιών και των πολιτών», συμπληρώνει.
ΟΠΕΚΕΠΕ
Τέλος, με αφορμή την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ, μετά και τον ανασχηματισμό που ακολούθησε της νέας δικογραφίας, ο κ. Πιερρακάκης υποστηρίζει ότι «ο Πρωθυπουργός έδειξε άμεσα αντανακλαστικά, κάνοντας διορθωτικές κινήσεις στο κυβερνητικό σχήμα. Ειδικά η ανάληψη του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης από τον πρώην αντιπρόεδρο της Κομισιόν, Μαργαρίτη Σχοινά, είναι ένα σαφές μήνυμα ότι η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να διορθώσει τα κακώς κείμενα, να προωθήσει τον εκσυγχρονισμό και να επιβάλλει τη διαφάνεια στον πρωτογενή τομέα».
Υπογραμμίζει δε, πως «το ζήτημα του ΟΠΕΚΕΠΕ δεν γεννήθηκε σήμερα. Είναι ένα αρνητικό κατάλοιπο του παρελθόντος, μια παθογένεια που χτίστηκε επί χρόνια. Αργήσαμε να το θεραπεύσουμε; Αργήσαμε. Όμως το κρίσιμο είναι ότι το αντιμετωπίζουμε και το αλλάζουμε στην πράξη.
Μέσω της ΑΑΔΕ προχωρά η πλήρης ψηφιοποίηση των διαδικασιών. Όσο περισσότερες διαδικασίες γίνονται ηλεκτρονικά, με διασταυρώσεις στοιχείων και αυτοματοποιημένους ελέγχους, τόσο λιγότερος χώρος υπάρχει για εξυπηρετήσεις και «σκιές». Η ψηφιοποίηση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός της διαφθοράς.
Αυτό είναι και το βασικό συμπέρασμα από αυτή την υπόθεση. Αυτό πρέπει να γίνει ο κανόνας στη λειτουργία του Δημοσίου. Καμία συναλλαγή χωρίς ηλεκτρονικό ίχνος, καμία διαδικασία που να εξαρτάται από πρόσωπα, κανένα περιθώριο για εξαρτήσεις και παρεμβάσεις».
www.bankingnews.gr
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο υπουργός, «ακούω συχνά την άποψη ότι οι κυβερνήσεις κάνουν εκλογές για να αποφύγουν τα δύσκολα. Στη ΝΔ πιστεύουμε το ακριβώς αντίθετο. Οι κυβερνήσεις εκλέγονται για να διαχειρίζονται τα δύσκολα. Αυτή είναι η ευθύνη μας και αυτή την ευθύνη θα την τιμήσουμε».
Μέτρα στήριξης
Με φόντο την κρίση στη Μέση Ανατολή που διαμορφώνει ένα περιβάλλον έντονης αβεβαιότητας και κανείς δεν μπορεί να προβλέψει με ασφάλεια τη διάρκεια και το εύρος των επιπτώσεων, ο κ. Πιερρακάκης σε συν.εντευξή του στην εφημερίδα REAL NEWS ξεκαθαρίζει πως «η ελληνική οικονομία σήμερα είναι πιο εξωστρεφής και πιο ανθεκτική σε εξωτερικούς κραδασμούς. Όλα αυτά μας επιτρέπουν να είμαστε συγκρατημένα αισιόδοξοι ότι η Ελλάδα θα μπορέσει να ξεπεράσει και αυτή την κρίση».
Εξηγεί πως η Ελλάδα δεν είναι πια ο αδύναμος κρίκος, αλλά μια οικονομία που αναπτύσσεται ταχύτερα από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, με ανάπτυξη περίπου 2,1% το 2025, όταν πολλές ευρωπαϊκές οικονομίες κινούνται κοντά στο 1% ή και χαμηλότερα, ενώ η ανάπτυξη δεν στηρίζεται σε έναν μόνο τομέα, αλλά σε πολλαπλές πηγές: στις επενδύσεις, στους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης, στον τουρισμό, στις εξαγωγές υπηρεσιών, στη βιομηχανία, αλλά και στη συνεχή βελτίωση της απασχόλησης.
Εστιάζοντας στα μέτρα στήριξης της κυβέρνησης, αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο για νέες παρεμβάσεις εφόσον χρειαστεί.
Όπως αναφέρει , «ο δημοσιονομικός χώρος υπάρχει, αλλά δεν είναι ανεξάντλητος. Σε αυτή τη φάση διαθέσαμε περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ. Αυτό δεν είναι το τέλος των παρεμβάσεων, είναι η αρχή. Όσο διαρκεί η κρίση, θα στεκόμαστε δίπλα στην κοινωνία. Δεν πρόκειται να αφήσουμε τα νοικοκυριά, τις μικρές επιχειρήσεις και τους αγρότες απροστάτευτους απέναντι σε μια διεθνή καταιγίδα».
Συμπληρώνει πως τα μέτρα είναι στοχευμένα και εφόσον χρειαστεί , τα υφιστάμενα μέτρα - η επιδότηση του ντίζελ στην αντλία, το Fuel Pass, η επιστροφή του 15% στην αξία των λιπασμάτων - θα επεκταθούν χρονικά, ώστε να στηριχθούν τα εισοδήματα και ιδιαίτερα οι πιο ευάλωτοι συμπολίτες μας.
«Αν η κρίση παραταθεί και οι πιέσεις στην ενέργεια ενταθούν, τότε προφανώς θα χρειαστούν και νέες πρωτοβουλίες», σημειώνει.
Κάνοντας αναφορά στις παρεμβάσεις για τη στήριξη των πιο ευάλωτων, εξηγεί πως περιλαμβάνει ένα πλέγμα που στοχεύει τόσο στη μείωση του κόστους, όσο και στην αύξηση του εισοδήματος.
«Ήδη, η επιδότηση του ντίζελ και η ενίσχυση στα λιπάσματα έχουν ως στόχο να περιοριστεί το κόστος παραγωγής και μεταφοράς προϊόντων, ενώ η κάρτα καυσίμων στηρίζει την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών.
Ταυτόχρονα, η πιο ουσιαστική και μόνιμη απάντηση στην ακρίβεια είναι η αύξηση των εισοδημάτων. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται η αύξηση του κατώτατου μισθού στα 920 ευρώ που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, αλλά και η φορολογική μεταρρύθμιση που εφαρμόσαμε από την πρώτη ημέρα του 2026, η οποία μειώνει φόρους και αυξάνει το καθαρό διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών», υπογραμμίζει.
Απάντηση στην αντιπολίτευση
Απαντώντας στην αντιπολίτευση που κατηγορεί την κυβέρνηση ότι δεν προχωρά σε πιο δυναμικές παρεμβάσεις, όπως η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, αρχικά τονίζει πως οι
πολίτες δεν ενδιαφέρονται αν η ελάφρυνση θα έρθει με μείωση φόρου, με επιδότηση ή με επιστροφή, αλλά το αποτέλεσμα στην τσέπη τους.
«Αν δούμε το παράδειγμα της Ισπανίας, που συχνά επικαλείται η αντιπολίτευση, η ίδια η ισπανική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι η ελάφρυνση είναι περίπου 30 λεπτά στη βενζίνη και 23 λεπτά στο ντίζελ. Με τα μέτρα που εφαρμόζουμε εμείς, η ελάφρυνση είναι περίπου 20 λεπτά οριζόντια στο ντίζελ και έως 36 λεπτά στη βενζίνη, με εισοδηματικά κριτήρια που καλύπτουν περίπου τρεις στους τέσσερις κατόχους οχημάτων. Άρα, στην πράξη, το όφελος για τον πολίτη είναι αντίστοιχο ή και μεγαλύτερο.
Ακούω συχνά την αντιπολίτευση να ζητά μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, χωρίς όμως να αναφέρει ότι ειδικά στο πετρέλαιο κίνησης η Ελλάδα βρίσκεται κάτω ή κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Ακούω επίσης ότι το κράτος έχει υπερέσοδα από τον ΦΠΑ λόγω της αύξησης των τιμών. Η πραγματικότητα είναι ότι από την αύξηση των τιμών προκύπτουν περίπου 8 έως 10 λεπτά επιπλέον έσοδα από το ΦΠΑ ανά λίτρο, όμως με τα μέτρα στήριξης επιστρέφονται στους πολίτες περίπου 20 λεπτά στο ντίζελ και έως 30–35 λεπτά στη βενζίνη. Δηλαδή, στην πράξη, το κράτος επιστρέφει πολλαπλάσια», εξηγεί ο υπουργός.
Ακόμη, σημειώνει πως «η διαφορά μας με την αντιπολίτευση είναι ότι εμείς μιλάμε με πράξεις και εκείνοι με συνθήματα. Η τιμαριθμοποίηση της φορολογικής κλίμακας που προτείνουν θα κόστιζε 400 εκατομμύρια ευρώ. Η φορολογική μεταρρύθμιση που εμείς εφαρμόσαμε από την πρώτη του έτους κοστίζει 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Δηλαδή τετραπλάσια ελάφρυνση για τους πολίτες».
Πιθανές νέες κοινές ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες
Κληθείς ως πρόεδρος του Eurogroup να απαντήσει στην κριτική που ασκείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση ότι καθυστερεί να λάβει αποφάσεις για τη στήριξη πολιτών και επιχειρήσεων, υπογραμμίζει πως «το Eurogroup και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχουν ήδη δώσει τις πρώτες κατευθύνσεις, επισημαίνοντας ότι τα μέτρα στήριξης πρέπει να είναι στοχευμένα, να κατευθύνονται κυρίως προς τους πολίτες και τις επιχειρήσεις που έχουν πραγματικά ανάγκη και ταυτόχρονα να μην θέτουν σε κίνδυνο τη δημοσιονομική σταθερότητα».
Εξηγεί ότι η Ευρώπη βρίσκεται σήμερα μπροστά σε μια δύσκολη εξίσωση, καθώς «από τη μία πλευρά, η κρίση στη Μέση Ανατολή και οι επιπτώσεις της στην ενέργεια και στο εμπόριο δημιουργούν πιέσεις στις οικονομίες και στο εισόδημα των πολιτών. Από την άλλη πλευρά, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι η στήριξη των οικονομιών θα συμβαδίζει με τη δημοσιονομική σταθερότητα, ώστε μια ενεργειακή ή γεωπολιτική κρίση να μη μετατραπεί σε δημοσιονομική κρίση».
«Η Ευρώπη έχει αποδείξει πάντως ότι, όταν οι συνθήκες το απαιτούν, μπορεί να λαμβάνει κοινές και ουσιαστικές αποφάσεις. Αν η κρίση βαθύνει ή παραταθεί, είναι πολύ πιθανό να δούμε νέες κοινές ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες για τη στήριξη των οικονομιών και των πολιτών», συμπληρώνει.
ΟΠΕΚΕΠΕ
Τέλος, με αφορμή την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ, μετά και τον ανασχηματισμό που ακολούθησε της νέας δικογραφίας, ο κ. Πιερρακάκης υποστηρίζει ότι «ο Πρωθυπουργός έδειξε άμεσα αντανακλαστικά, κάνοντας διορθωτικές κινήσεις στο κυβερνητικό σχήμα. Ειδικά η ανάληψη του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης από τον πρώην αντιπρόεδρο της Κομισιόν, Μαργαρίτη Σχοινά, είναι ένα σαφές μήνυμα ότι η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να διορθώσει τα κακώς κείμενα, να προωθήσει τον εκσυγχρονισμό και να επιβάλλει τη διαφάνεια στον πρωτογενή τομέα».
Υπογραμμίζει δε, πως «το ζήτημα του ΟΠΕΚΕΠΕ δεν γεννήθηκε σήμερα. Είναι ένα αρνητικό κατάλοιπο του παρελθόντος, μια παθογένεια που χτίστηκε επί χρόνια. Αργήσαμε να το θεραπεύσουμε; Αργήσαμε. Όμως το κρίσιμο είναι ότι το αντιμετωπίζουμε και το αλλάζουμε στην πράξη.
Μέσω της ΑΑΔΕ προχωρά η πλήρης ψηφιοποίηση των διαδικασιών. Όσο περισσότερες διαδικασίες γίνονται ηλεκτρονικά, με διασταυρώσεις στοιχείων και αυτοματοποιημένους ελέγχους, τόσο λιγότερος χώρος υπάρχει για εξυπηρετήσεις και «σκιές». Η ψηφιοποίηση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός της διαφθοράς.
Αυτό είναι και το βασικό συμπέρασμα από αυτή την υπόθεση. Αυτό πρέπει να γίνει ο κανόνας στη λειτουργία του Δημοσίου. Καμία συναλλαγή χωρίς ηλεκτρονικό ίχνος, καμία διαδικασία που να εξαρτάται από πρόσωπα, κανένα περιθώριο για εξαρτήσεις και παρεμβάσεις».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών