γράφει : Δ.Ν.
AUTOHELLAS: Απολογισμός Χρήσης 2014: Ο ιδιαίτερα αυξημένος κύκλος εργασιών από βραχυχρόνιες μισθώσεις από τουρίστες στην Ελλάδα και η βελτιωμένη κερδοφορία στις πέντε χώρες του εξωτερικού, όπου δραστηριοποιείται η εταιρεία, ήταν τα βασικά χαρακτηριστικά των αποτελεσμάτων της.
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, η εντυπωσιακή βελτίωση της κερδοφορίας, παρά την οικονομική συγκυρία που κράτησε χαμηλά για άλλη μια χρονιά την αγορά των μακροχρόνιων μισθώσεων στην Ελλάδα, επιβεβαιώνει την ορθότητα της στρατηγικής της.
Για επένδυση στην αναβάθμιση και επέκταση του στόλου αυτοκινήτων στις βραχυχρόνιες μισθώσεις σε όλες τις τουριστικές περιοχές της χώρας.
Αναλυτικότερα, το 2014, ο συνολικός κύκλος εργασιών του Ομίλου ήταν αυξημένος κατά 6,4%, και ανήλθε στα 161,1 εκατ. έναντι 151,4 εκατ. το 2013.
Τα Ενοποιημένα κέρδη μετά από φόρους διαμορφώθηκαν σε 16,1 εκατ. από 6,5 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2013, παρουσιάζοντας αύξηση 148,1%.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η επιστροφή κεφαλαίου από την συμμετοχή της εταιρείας στην Αεροπορία Αιγαίου ΑΕ συνολικού ύψους για την ΟΤΟΕΛ 8 εκατ., που πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2014, δεν συμπεριλαμβάνεται και δεν επηρέασε τα ανωτέρω αποτελέσματα(!!)...
Η μεγάλη βελτίωση στα οικονομικά μεγέθη του Ομίλου οφείλεται κυρίως στην ενίσχυση των βραχυχρόνιων ενοικιάσεων στην Ελλάδα, που το 2014 παρουσίασαν αύξηση 32%
Αύξηση περίπου διπλάσια από το ρυθμό αύξησης των αεροπορικών αφίξεων τουριστών στη χώρα, που υποδηλώνει και σημαντική διεύρυνση του μεριδίου αγοράς της εταιρείας.
ΟΤΟΕΛ: Στο -4% χθες στη τιμή των 9,3100 ευρώ που αποτιμά τον όμιλο σε 112,84 εκατ. ευρώ (πολλαπλασιαστής κερδών 2014 στο 7,6 και P/bv 0,63). Και στο +0,32% εφέτος, με τον γ.δ. στο +3,97% και τον MIDCAP [όπου και ανήκει] στο +18,18%.
Το Διοικητικό Συμβούλιο για την χρήση 2015 (κέρδη χρήσεως 2014) θα προτείνει την διανομή μερίσματος ποσού 0,80 ανά μετοχή στην ερχόμενη Τακτική Γενική Συνέλευση. Μερισματική απόδοση 7,7% καθαρά...
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, η εντυπωσιακή βελτίωση της κερδοφορίας, παρά την οικονομική συγκυρία που κράτησε χαμηλά για άλλη μια χρονιά την αγορά των μακροχρόνιων μισθώσεων στην Ελλάδα, επιβεβαιώνει την ορθότητα της στρατηγικής της.
Για επένδυση στην αναβάθμιση και επέκταση του στόλου αυτοκινήτων στις βραχυχρόνιες μισθώσεις σε όλες τις τουριστικές περιοχές της χώρας.
Αναλυτικότερα, το 2014, ο συνολικός κύκλος εργασιών του Ομίλου ήταν αυξημένος κατά 6,4%, και ανήλθε στα 161,1 εκατ. έναντι 151,4 εκατ. το 2013.
Τα Ενοποιημένα κέρδη μετά από φόρους διαμορφώθηκαν σε 16,1 εκατ. από 6,5 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2013, παρουσιάζοντας αύξηση 148,1%.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η επιστροφή κεφαλαίου από την συμμετοχή της εταιρείας στην Αεροπορία Αιγαίου ΑΕ συνολικού ύψους για την ΟΤΟΕΛ 8 εκατ., που πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2014, δεν συμπεριλαμβάνεται και δεν επηρέασε τα ανωτέρω αποτελέσματα(!!)...
Η μεγάλη βελτίωση στα οικονομικά μεγέθη του Ομίλου οφείλεται κυρίως στην ενίσχυση των βραχυχρόνιων ενοικιάσεων στην Ελλάδα, που το 2014 παρουσίασαν αύξηση 32%
Αύξηση περίπου διπλάσια από το ρυθμό αύξησης των αεροπορικών αφίξεων τουριστών στη χώρα, που υποδηλώνει και σημαντική διεύρυνση του μεριδίου αγοράς της εταιρείας.
ΟΤΟΕΛ: Στο -4% χθες στη τιμή των 9,3100 ευρώ που αποτιμά τον όμιλο σε 112,84 εκατ. ευρώ (πολλαπλασιαστής κερδών 2014 στο 7,6 και P/bv 0,63). Και στο +0,32% εφέτος, με τον γ.δ. στο +3,97% και τον MIDCAP [όπου και ανήκει] στο +18,18%.
Το Διοικητικό Συμβούλιο για την χρήση 2015 (κέρδη χρήσεως 2014) θα προτείνει την διανομή μερίσματος ποσού 0,80 ανά μετοχή στην ερχόμενη Τακτική Γενική Συνέλευση. Μερισματική απόδοση 7,7% καθαρά...
Σχόλια αναγνωστών