Τελευταία Νέα
Αυτοκίνητο

Σε τι διαφέρουν οι κινητήρες αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας

Σε τι διαφέρουν οι κινητήρες αυτοκινήτου και  μοτοσικλέτας
Τα superbikes φτάνουν εντυπωσιακά επίπεδα ειδικής ισχύος, ενώ τα αυτοκίνητα δίνουν προτεραιότητα στη ροπή και στην αποδοτικότητα – Από τη γεωμετρία κυλίνδρων μέχρι τον ψεκασμό και τη διαχείριση βαλβίδων, ας δούμε τι ξεχωρίζει έναν κινητήρα αυτοκινήτου από έναν κινητήρα μοτοσικλέτας 
Αν περιοριστούμε στο βασικό μηχανολογικό υπόβαθρο, οι κινητήρες αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας δεν διαφέρουν: και οι δύο είναι μηχανές εσωτερικής καύσης με παλινδρομικά έμβολα που λειτουργούν κατά τον κύκλο Otto. Από εκεί και πέρα όμως, η φιλοσοφία εξέλιξης ακολουθεί δύο εντελώς διαφορετικές κατευθύνσεις.

Η πρώτη ουσιαστική διαφοροποίηση εντοπίζεται στη γεωμετρία κυλίνδρου, δηλαδή στη σχέση διαμέτρου και διαδρομής εμβόλου. Στα περισσότερα αυτοκίνητα συναντάμε κινητήρες με μεγαλύτερη διαδρομή σε σχέση με τη διάμετρο, τους λεγόμενους «υποτετράγωνους».

Η διάταξη αυτή ευνοεί την παραγωγή ροπής σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, κάτι απολύτως αναγκαίο όταν το μοντέλο ζυγίζει 1.200 ή 1.500 κιλά και καλείται να κινείται άνετα στην καθημερινότητα.

Στις μοτοσικλέτες, η εικόνα είναι σχεδόν αντίθετη. Οι περισσότεροι κινητήρες είναι «υπερτετράγωνοι», με μεγαλύτερη διάμετρο και μικρότερη διαδρομή. Αυτό επιτρέπει πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας, συχνά πάνω από 13.000 σ.α.λ., και κατά συνέπεια υψηλή ειδική ισχύ

Διαβάστε περισσότερα 

Ρoή Ειδήσεων

Σχόλια αναγνωστών

Δείτε επίσης