Η σωστή φόρτιση και οι κατάλληλες συνθήκες στάθμευσης παίζουν καθοριστικό ρόλο στη διατήρηση της μπαταρίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου κατά τη μακροχρόνια ακινησία.
Η ολοένα μεγαλύτερη διάδοση των ηλεκτρικών και plug-in hybrid μοντέλων έχει δημιουργήσει νέα ερωτήματα στους οδηγούς, ειδικά σε θέματα που μέχρι πριν λίγα χρόνια δεν απασχολούσαν ιδιαίτερα τους ιδιοκτήτες συμβατικών αυτοκινήτων. Ένα από αυτά αφορά τη μακροχρόνια ακινησία: τι πρέπει να κάνει κάποιος αν πρόκειται να αφήσει το ηλεκτρικό ή υβριδικό του αυτοκίνητο παρκαρισμένο για εβδομάδες ή ακόμη και μήνες; Η πιο συνηθισμένη απορία αφορά τη φόρτιση. Πρέπει το αυτοκίνητο να μείνει μόνιμα συνδεδεμένο στην πρίζα ή είναι προτιμότερο να αποσυνδεθεί; Η απάντηση δεν είναι τόσο απλή όσο πιστεύουν αρκετοί οδηγοί. Στα περισσότερα σύγχρονα ηλεκτρικά μοντέλα, η μεγάλη μπαταρία υψηλής τάσης διαθέτει εξελιγμένα συστήματα διαχείρισης που προστατεύουν τα στοιχεία της από ακραίες καταστάσεις φόρτισης και θερμοκρασίας. Παρ’ όλα αυτά, οι ειδικοί συνιστούν το αυτοκίνητο να μη μένει διαρκώς συνδεδεμένο στον φορτιστή για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς λόγο. Το σημαντικότερο πριν από μια πολύμηνη ακινησία είναι το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας. Η ιδανική τιμή θεωρείται συνήθως μεταξύ 50% και 75%, καθώς σε αυτό το εύρος μειώνεται η φυσική καταπόνηση των στοιχείων της μπαταρίας. Αν το αυτοκίνητο μείνει επί μήνες με πλήρως φορτισμένη ή σχεδόν άδεια μπαταρία, υπάρχει πιθανότητα να επηρεαστεί μακροπρόθεσμα η συνολική απόδοσή της (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών