Σε ευθεία σύγκρουση με την Ουάσινγκτον περνά το Πεκίνο, καταγγέλλοντας ως κατάφωρη παραβίαση του διεθνούς δικαίου την κατάσχεση δεξαμενόπλοιου που μετέφερε πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα προς την Κίνα, την ώρα που οι ΗΠΑ κλιμακώνουν την πίεση με θαλάσσιο αποκλεισμό.
Καταγγελία για παραβίαση του διεθνούς δικαίου
Το υπουργείο Εξωτερικών της Κίνας δήλωσε τη Δευτέρα ότι η κατάσχεση πλοίων άλλων χωρών από τις Ηνωμένες Πολιτείες συνιστά σοβαρή παραβίαση του διεθνούς δικαίου, μετά την αναχαίτιση από τις ΗΠΑ δεξαμενόπλοιου με προορισμό την Κίνα, ανοικτά των ακτών της Βενεζουέλας.
Ο εκπρόσωπος του κινεζικού ΥΠΕΞ, Lin Jian, τόνισε σε τακτική συνέντευξη Τύπου ότι η Βενεζουέλα έχει το δικαίωμα να αναπτύσσει σχέσεις με άλλες χώρες, προσθέτοντας πως η Κίνα αντιτίθεται σε όλες τις «μονομερείς και παράνομες» κυρώσεις.
Αναχαίτιση δεξαμενόπλοιου και θαλάσσιος αποκλεισμός
Το Σάββατο, η αμερικανική Ακτοφυλακή αναχαίτισε δεύτερο δεξαμενόπλοιο σε διεθνή ύδατα ανοικτά της Βενεζουέλας, λίγες ημέρες αφότου ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump ανακοίνωσε «αποκλεισμό» όλων των δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν πετρέλαιο και υπόκεινται σε κυρώσεις από και προς τη Βενεζουέλα.
Το πλοίο Centuries είχε φορτώσει πετρέλαιο στη Βενεζουέλα χρησιμοποιώντας ψευδές όνομα, «Crag», και μετέφερε περίπου 1,8 εκατομμύρια βαρέλια αργού τύπου Merey με προορισμό την Κίνα, σύμφωνα με σχετικά έγγραφα.
Σκιώδες εμπόριο και αμερικανικές κατηγορίες
Το φορτίο είχε αγοραστεί από την Satau Tijana Oil Trading, έναν από τους πολλούς μεσάζοντες που συμμετέχουν στις πωλήσεις της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας της Βενεζουέλας PDVSA προς ανεξάρτητα κινεζικά διυλιστήρια.
Εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου δήλωσε ότι το «πλοίο με ψευδή σημαία» μετέφερε πετρέλαιο που υπόκειται σε κυρώσεις και αποτελούσε μέρος του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» της Βενεζουέλας.
Οργή από το Καράκας, στρατηγική σημασία για το Πεκίνο
Η κυβέρνηση της Βενεζουέλας χαρακτήρισε την αναχαίτιση του δεξαμενόπλοιου «σοβαρή πράξη διεθνούς πειρατείας».
Η Κίνα παραμένει ο μεγαλύτερος αγοραστής βενεζουελανικού αργού πετρελαίου, το οποίο αντιστοιχεί σε περίπου 4% των συνολικών εισαγωγών της, γεγονός που καθιστά το περιστατικό ιδιαίτερα ευαίσθητο τόσο οικονομικά όσο και γεωπολιτικά.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών