Με το ανανεωμένο RS 3 ολοκληρώνεται η παραγωγή του θρυλικού πεντακύλινδρου κινητήρα της Audi, μετά από σχεδόν μισό αιώνα ιστορίας.
Η Audi, μετά την ανανέωση του Α3, προχώρησε και στην αναβάθμιση της κορυφαίας έκδοσής του, του RS 3, τόσο στην έκδοση hatchback όσο και στη σεντάν.
Αν και οι διαστάσεις του αυτοκινήτου δεν έχουν αλλάξει, οι σχεδιαστές της Audi πέτυχαν να το κάνουν να φαίνεται πιο επιθετικό, αυξάνοντας τις εισαγωγές αέρα και μεγαλώνοντας τη μάσκα Singleframe.
Η οποία πλέον είναι εντελώς μαύρη, όπως και άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του πίσω διαχύτη.
Οι ζάντες των 19 ιντσών είναι μαύρες ματ, προσθέτοντας στην έντονη εμφάνιση του αυτοκινήτου. Στο εσωτερικό, κυριαρχεί το μαύρο χρώμα, ενώ το νέο τιμόνι, το οποίο είναι κοφτό τόσο στην πάνω όσο και στην κάτω πλευρά (flat top και flat bottom), τραβάει τα βλέμματα.
Τα προαιρετικά καθίσματα RS, που είναι επίσης καινούργια, προσφέρουν μια ακόμα πιο σπορ αύρα και ουσία (διαβάστε περισσότερα)
Αν και οι διαστάσεις του αυτοκινήτου δεν έχουν αλλάξει, οι σχεδιαστές της Audi πέτυχαν να το κάνουν να φαίνεται πιο επιθετικό, αυξάνοντας τις εισαγωγές αέρα και μεγαλώνοντας τη μάσκα Singleframe.
Η οποία πλέον είναι εντελώς μαύρη, όπως και άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του πίσω διαχύτη.
Οι ζάντες των 19 ιντσών είναι μαύρες ματ, προσθέτοντας στην έντονη εμφάνιση του αυτοκινήτου. Στο εσωτερικό, κυριαρχεί το μαύρο χρώμα, ενώ το νέο τιμόνι, το οποίο είναι κοφτό τόσο στην πάνω όσο και στην κάτω πλευρά (flat top και flat bottom), τραβάει τα βλέμματα.
Τα προαιρετικά καθίσματα RS, που είναι επίσης καινούργια, προσφέρουν μια ακόμα πιο σπορ αύρα και ουσία (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών