Σκληρό τελεσίγραφο των ΗΠΑ στην Ευρώπη: Απελευθερώστε τα αποθέματα diesel ή αντιμετωπίστε απαγόρευση εξαγωγών

Η κρίση στην αγορά των διυλισμένων προϊόντων παραμένει άλυτη, καθώς το Βόρειο Ημισφαίριο οδεύει προς τον χειμώνα.
Μιλώντας την Τετάρτη από το Οβάλ Γραφείο, ο Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump δήλωσε ότι οι συζητήσεις για μια πιθανή απαγόρευση των εξαγωγών diesel  βρίσκονται σε εξέλιξη «καθημερινά», αποδίδοντας στον πόλεμο της Ρωσίας στην Ουκρανία σημαντικό μέρος της πίεσης που δέχεται η προσφορά. Την ίδια ώρα, η κυβέρνησή του ασκεί πιέσεις στις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις να διαθέσουν στην αγορά μέρος των αποθεμάτων ντίζελ έκτακτης ανάγκης, με στόχο να περιοριστούν οι περαιτέρω αυξήσεις των τιμών και να μειωθεί ο κίνδυνος ενός οικονομικού σοκ τους επόμενους μήνες.



Σύμφωνα με το Reuters, η κυβέρνηση Trump ζήτησε από τη Γερμανία και τη Γαλλία να απελευθερώσουν αποθέματα diesel έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να δημιουργηθεί ένα περιθώριο ασφαλείας απέναντι στις πιέσεις που δέχεται η προσφορά βιομηχανικών καυσίμων. Σε διαφορετική περίπτωση, οι δύο χώρες ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωπες με μια πιθανή απαγόρευση των αμερικανικών εξαγωγών diesel .
Το συνολικό αίτημα αφορά την απελευθέρωση 120 εκατ. βαρελιών diesel  μέσα στους επόμενους έξι μήνες, σύμφωνα με πηγή από ευρωπαϊκή πρωτεύουσα που επικαλείται το πρακτορείο. Η ποσότητα αυτή αντιστοιχεί σε περίπου 660.000 βαρέλια επιπλέον προσφοράς ημερησίως.
«Είναι προς το συμφέρον της Ευρώπης να συνεργαστεί με τις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς εξετάζουμε πολλαπλές επιλογές για την ενίσχυση της προσφοράς διυλισμένων προϊόντων και τη μείωση του κόστους για τους καταναλωτές», δήλωσε στο Reuters Αμερικανός αξιωματούχος.
Ο Trump προειδοποίησε την Τετάρτη από το Οβάλ Γραφείο ότι μια απαγόρευση των εξαγωγών θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών της βενζίνης, ενώ παράλληλα θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση της τιμής του diesel. Παράλληλα, υποστήριξε ότι ο πόλεμος μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας αποτελεί τον βασικό παράγοντα πίσω από την άνοδο των τιμών. Υπενθυμίζεται ότι η Ρωσία έχει ήδη παρατείνει την απαγόρευση εξαγωγών βιομηχανικών καυσίμων.



Οι αναλυτές της Goldman Sachs, Yulia Zhestkova Grigsby, Alexandra Paulus και Daan Struyven, είχαν επισημάνει νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι οι εκτιμώμενες «σκοτεινές εξαγωγές» έχουν συμβάλει στην αύξηση των εξαγωγών πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο στα 23,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως την περασμένη εβδομάδα, επαναφέροντάς τες στα προπολεμικά επίπεδα. Ωστόσο, οι εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων εξακολουθούν να βρίσκονται μόλις στο 50% των μέσων επιπέδων του 2025.
Ο αναλυτής ενέργειας της Goldman Sachs, Nikhil Bhandari, είχε προειδοποιήσει τον περασμένο μήνα ότι η κρίση στον κλάδο της διύλισης θα μπορούσε να παραταθεί έως το 2027, διατηρώντας την πίεση στις τιμές των καυσίμων.
Παράλληλα, οι υψηλές τιμές του diesel στις χώρες της Δύσης δημιουργούν τον κίνδυνο ενός νέου οικονομικού σοκ, σύμφωνα με τον Mike McGlone, ανώτερο στρατηγικό αναλυτή εμπορευμάτων της Bloomberg Intelligence. Όπως ανέφερε, μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να θυμίζει τις συνθήκες που επικράτησαν κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης του 2008.
Ενδεχομένως, μάλιστα, οι πρώτες επιπτώσεις να έχουν ήδη αρχίσει να γίνονται ορατές, καθώς οι εταιρείες του κλάδου των οδικών μεταφορών με τους πιο αδύναμους ισολογισμούς φαίνεται να δέχονται πρώτες την πίεση.
16 εταιρείες φορτηγών στις ΗΠΑ υπέβαλαν αίτηση πτώχευσης μέσα σε λιγότερο από έναν μήνα, καθώς οι τιμές του ντίζελ εκτοξεύονται.
Από την πλευρά του, ο ειδικός σε θέματα εμπορευμάτων του Bloomberg, Javier Blas, σχολίασε νωρίτερα μέσω X ότι η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με πιέσεις από κάθε κατεύθυνση στην αγορά διυλισμένων προϊόντων, με το ντίζελ να βρίσκεται στο επίκεντρο. Όπως ανέφερε, μέρος των προβλημάτων συνδέεται με τον πόλεμο ΗΠΑ-Ιράν, μέρος με τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας, μέρος με την Κίνα, ενώ ένα σημαντικό κομμάτι αποδίδεται και στις ίδιες τις επιλογές της Ευρώπης.
Την ίδια ώρα, ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Chris Wright, δήλωσε την Τετάρτη ότι η κυβέρνηση Trump αναμένει πολύ σύντομα ανακοινώσεις από ευρωπαϊκές χώρες σχετικά με την αξιοποίηση των αποθεμάτων ντίζελ έκτακτης ανάγκης.

www.bankingnews.gr