Κι όμως... τα κινεζικά J-20 εγκαθίστανται στην αμερικανική... Lima Site 44
Η πρώτη εξειδικευμένη στρατιωτική αεροπορική εγκατάσταση της Κίνας στο εξωτερικό άνοιξε σε ένα πρώην αεροδρόμιο της Κεντρικής Υπηρεσίας Πληροφοριών (CIA) στο Λάος, όπως αποκαλύπτει το Military Watch Magazine στις 16/10.
Το Κοινό Κέντρο Υποστήριξης και Εκπαίδευσης Κίνας-Λάος και η Ακαδημία Αεροπορίας Φιλίας Κίνας-Λάος άρχισαν να λειτουργούν στο αεροδρόμιο Ban Keun στις 29 Σεπτεμβρίου 2026, σηματοδοτώντας μια σημαντική επέκταση της στρατιωτικής συνεργασίας της Κίνας με τον περίκλειστο γείτονά της.
Η τοποθεσία, περίπου 50 χιλιόμετρα βόρεια της πρωτεύουσας του Λάος, Vientiane, χρησιμοποιούνταν προηγουμένως από την Air America, μια αεροπορική εταιρεία που ανήκε μυστικά στη CIA και υποστήριζε τις δυνάμεις που υποστηρίζονταν από τις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης της εποχής του Ψυχρού Πολέμου στην Ινδοκίνα.
Η νέα εγκατάσταση προορίζεται επίσημα για την εκπαίδευση στρατιωτικών πιλότων του Λάος, αλλά η τοποθεσία της, οι υποδομές και η αναφερόμενη ανάπτυξη αεροσκαφών κινεζικής προέλευσης έχουν προσελκύσει την προσοχή ως προς την ευρύτερη δυνητική στρατηγική της σημασία.
Οι μυστικές επιχειρήσεις ΗΠΑ στο Λάος και η βάση της CIA
Οι αμερικανικές δυνάμεις διεξήγαγαν εκτεταμένες μυστικές επιχειρήσεις στο Λάος παράλληλα με τη στρατιωτική τους εκστρατεία στο γειτονικό Βιετνάμ.
Παρόλο που το Λάος ήταν τυπικά ουδέτερο, μετατράπηκε σε κύριο θέατρο της ευρύτερης σύγκρουσης, με τη CIA να έχει οργανώσει και υποστηρίξει εγχώριες δυνάμεις, συμπεριλαμβανομένων των μαχητών Hmong, ενώ η Air America παρείχε μεταφορές, ανεφοδιασμό και άλλες υπηρεσίες απαραίτητες για τη διατήρηση των επιχειρήσεων σε δύσβατα εδάφη.
Η ιστορική αφήγηση της ίδιας της υπηρεσίας περιγράφει τις αεροπορικές της επιχειρήσεις στο Λάος μεταξύ 1955 και 1974 ως μία από τις μεγαλύτερες παραστρατιωτικές επιχειρήσεις που είχε αναλάβει.
Η Air America ήταν κομβικής σημασίας για την ικανότητα της CIA να διατηρεί τις επιχειρήσεις της στη χώρα, και παρότι παρουσιαζόταν ως πολιτική αεροπορική εταιρεία, ανήκε μυστικά στην υπηρεσία και διαδραμάτισε τον κύριο ρόλο στις προσπάθειες συγκρότησης παραστρατιωτικών δυνάμεων στο εξωτερικό.
Τα κινεζικά J-20 στην αμερικανική... Lima Site 44
Το Ban Keun ήταν γνωστό ως Lima Site 44 και χρησίμευε ως ένα από τα αεροδρόμια που χρησιμοποιούσε η Air America κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
Η τοποθεσία χρησιμοποιήθηκε για την υποστήριξη αμερικανοκίνητων επιχειρήσεων, με ελικόπτερα της Air America να μεταφέρουν στρατεύματα Hmong και προμήθειες σε άλλες τοποθεσίες.
Η εγκατάσταση αποτελούσε βασικό σημείο αναχώρησης για επιχειρήσεις ελικοπτέρων ήδη από το 1968, και αποτελούσε μέρος ενός ευρύτερου δικτύου αεροδιαδρόμων που επέτρεπε στο αμερικανικό προσωπικό και τους εγχώριους εταίρους τους να μετακινούν στρατεύματα και προμήθειες σε όλο το ορεινό τοπίο του Λάος, συχνά πέρα από την εμβέλεια των συμβατικών οδικών υποδομών.
Η πιθανότητα στάθμευσης στο Λάος έχει εγερθεί σε μια περίοδο που η Κίνα συνεχίζει να διευρύνει το προβάδισμα της αεροπορίας της τόσο στην εμβέλεια των μαχητικών της όσο και στη διαθεσιμότητα σύγχρονης υποστήριξης ιπτάμενων δεξαμενόπλοιων για εναέριο ανεφοδιασμό.
Το J-20 αξιολογείται επί του παρόντος ως ο τύπος μαχητικού με τη μεγαλύτερη εμβέλεια στον κόσμο, με υπερδιπλάσια ακτίνα δράσης από τους αμερικανικούς ανταγωνιστές του.
Ο διάδοχός του, που αναπτύσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος J-XX, εκτιμάται ότι έχει εμβέλεια που πλησιάζει τη διπλάσια από εκείνη του J-20.
www.bankingnews.gr
Το Κοινό Κέντρο Υποστήριξης και Εκπαίδευσης Κίνας-Λάος και η Ακαδημία Αεροπορίας Φιλίας Κίνας-Λάος άρχισαν να λειτουργούν στο αεροδρόμιο Ban Keun στις 29 Σεπτεμβρίου 2026, σηματοδοτώντας μια σημαντική επέκταση της στρατιωτικής συνεργασίας της Κίνας με τον περίκλειστο γείτονά της.
Η τοποθεσία, περίπου 50 χιλιόμετρα βόρεια της πρωτεύουσας του Λάος, Vientiane, χρησιμοποιούνταν προηγουμένως από την Air America, μια αεροπορική εταιρεία που ανήκε μυστικά στη CIA και υποστήριζε τις δυνάμεις που υποστηρίζονταν από τις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης της εποχής του Ψυχρού Πολέμου στην Ινδοκίνα.
Η νέα εγκατάσταση προορίζεται επίσημα για την εκπαίδευση στρατιωτικών πιλότων του Λάος, αλλά η τοποθεσία της, οι υποδομές και η αναφερόμενη ανάπτυξη αεροσκαφών κινεζικής προέλευσης έχουν προσελκύσει την προσοχή ως προς την ευρύτερη δυνητική στρατηγική της σημασία.
Οι μυστικές επιχειρήσεις ΗΠΑ στο Λάος και η βάση της CIA
Οι αμερικανικές δυνάμεις διεξήγαγαν εκτεταμένες μυστικές επιχειρήσεις στο Λάος παράλληλα με τη στρατιωτική τους εκστρατεία στο γειτονικό Βιετνάμ.
Παρόλο που το Λάος ήταν τυπικά ουδέτερο, μετατράπηκε σε κύριο θέατρο της ευρύτερης σύγκρουσης, με τη CIA να έχει οργανώσει και υποστηρίξει εγχώριες δυνάμεις, συμπεριλαμβανομένων των μαχητών Hmong, ενώ η Air America παρείχε μεταφορές, ανεφοδιασμό και άλλες υπηρεσίες απαραίτητες για τη διατήρηση των επιχειρήσεων σε δύσβατα εδάφη.
Η ιστορική αφήγηση της ίδιας της υπηρεσίας περιγράφει τις αεροπορικές της επιχειρήσεις στο Λάος μεταξύ 1955 και 1974 ως μία από τις μεγαλύτερες παραστρατιωτικές επιχειρήσεις που είχε αναλάβει.
Η Air America ήταν κομβικής σημασίας για την ικανότητα της CIA να διατηρεί τις επιχειρήσεις της στη χώρα, και παρότι παρουσιαζόταν ως πολιτική αεροπορική εταιρεία, ανήκε μυστικά στην υπηρεσία και διαδραμάτισε τον κύριο ρόλο στις προσπάθειες συγκρότησης παραστρατιωτικών δυνάμεων στο εξωτερικό.
Τα κινεζικά J-20 στην αμερικανική... Lima Site 44
Το Ban Keun ήταν γνωστό ως Lima Site 44 και χρησίμευε ως ένα από τα αεροδρόμια που χρησιμοποιούσε η Air America κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
Η τοποθεσία χρησιμοποιήθηκε για την υποστήριξη αμερικανοκίνητων επιχειρήσεων, με ελικόπτερα της Air America να μεταφέρουν στρατεύματα Hmong και προμήθειες σε άλλες τοποθεσίες.
Η εγκατάσταση αποτελούσε βασικό σημείο αναχώρησης για επιχειρήσεις ελικοπτέρων ήδη από το 1968, και αποτελούσε μέρος ενός ευρύτερου δικτύου αεροδιαδρόμων που επέτρεπε στο αμερικανικό προσωπικό και τους εγχώριους εταίρους τους να μετακινούν στρατεύματα και προμήθειες σε όλο το ορεινό τοπίο του Λάος, συχνά πέρα από την εμβέλεια των συμβατικών οδικών υποδομών.
Η πιθανότητα στάθμευσης στο Λάος έχει εγερθεί σε μια περίοδο που η Κίνα συνεχίζει να διευρύνει το προβάδισμα της αεροπορίας της τόσο στην εμβέλεια των μαχητικών της όσο και στη διαθεσιμότητα σύγχρονης υποστήριξης ιπτάμενων δεξαμενόπλοιων για εναέριο ανεφοδιασμό.
Το J-20 αξιολογείται επί του παρόντος ως ο τύπος μαχητικού με τη μεγαλύτερη εμβέλεια στον κόσμο, με υπερδιπλάσια ακτίνα δράσης από τους αμερικανικούς ανταγωνιστές του.
Ο διάδοχός του, που αναπτύσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος J-XX, εκτιμάται ότι έχει εμβέλεια που πλησιάζει τη διπλάσια από εκείνη του J-20.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών