Τελευταία Νέα
Το Παρασκήνιο της Αγοράς

Το Παρασκήνιο της Συνεδρίασης (LIVE): Παραμένει το βλέμμα σε πετρέλαιο και ομόλογα – Πάνω από τις 2.600 μονάδες ο Γ.Δ.

Το Παρασκήνιο της Συνεδρίασης (LIVE): Παραμένει το βλέμμα σε πετρέλαιο και ομόλογα – Πάνω από τις 2.600 μονάδες ο Γ.Δ.
Σχετικά Άρθρα
ΑΓΟΡΑ: Με μικρή άνοδο άνοιξαν οι αγορές της Ευρώπης. Υποχωρούν οι αποδόσεις κρατικών ομολόγων και λίγο το πετρέλαιο αλλά παραμένει ψηλά. Εμείς πάμε στο άνοιγμα να κλείσουμε ένα χάσμα που είχε αφήσει η πτώση που είδαμε λίγες συνεδριάσεις πριν. Κλείνει κάπου στις 2.616 μονάδες. Οι τράπεζες κινούνται ανοδικά, ενώ βοηθούν ΔΕΗ και Coca Cola. Στις 2.608 μονάδες και στο +0,55%. Σημαντικά αποτελέσματα αναμένονται σήμερα από εταιρείες της Wall Street.

ΕΛΛΑΔΑ: Το ΔΝΤ περιμένει ανάπτυξη 1,8% για την περίοδο 2026-27 και πληθωρισμό 4,2% το 2026 και 3,6% το 2027. Η εκτίμηση είναι χαμηλότερη από την εκτίμηση της Κυβέρνησης για ανάπτυξη 2% φέτος και 2,3% του χρόνου, ενώ και η εκτίμηση για τον πληθωρισμό είναι υψηλότερη αφού βλέπει η Κυβέρνηση 3,6% για φέτος και 2,4% για το 2027.

CAPITAL MARITIME FINANCE: Ξεκίνησε σήμερα η δημόσια προσφορά με εύρος 7-7,68 ευρώ ανά μετοχή έναντι προηγούμενης ανώτατης τιμής 7,84 ευρώ. Στόχος να αντλήσει 250 εκατ. ευρώ, με το ποσό να δύναται να φτάσει και στα 300 εκατ. ευρώ.

METLEN: Σχεδόν καθημερινές είναι οι μειώσεις των ανοικτών θέσεων και ακόμα είναι πάνω από 7%. Σύμφωνα με στοιχεία από Λονδίνο χθες υποχώρησαν στο 7% και με βάση την τιμή της μετοχής αντιστοιχούν σε 500 εκατ. ευρώ. Με απώλειες 0,89% στο άνοιγμα.

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ: Η Eurobank Equities αύξησε την τιμή στόχο στα 11,60 ευρώ από 10,30 ευρώ διατηρώντας τη σύσταση διακράτησης για τη μετοχή. Σχολιάζει θετικά την αλλαγή στο σχέδιο επέκτασης λέγοντας πως είναι σημαντικό ότι η νέα σταδιακή προσέγγιση θα δώσει προτεραιότητα στην ανάπτυξη υποδομών εκτός του υφιστάμενου κεντρικού αεροσταθμού, περιορίζοντας έτσι την αναστάτωση στις εμπορικές δραστηριότητες. Αυτό βελτιώνει ουσιαστικά τις προοπτικές των μη αεροπορικών εσόδων ανά επιβάτη, καθώς η διοίκηση εκτιμά πλέον ότι τα έσοδα ανά επιβάτη θα παραμείνουν σε γενικές γραμμές σταθερά κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, αντί της προσωρινής υποχώρησης που προβλεπόταν προηγουμένως.

Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η αύξηση του εμπορικού χώρου κατά περίπου 60% αναμένεται να δημιουργήσει σημαντικές πρόσθετες δυνατότητες εμπορικής αξιοποίησης. Το αρνητικό είναι το νέο ύψος της επενδυτικής δαπάνης που θα είναι υψηλότερη κατά 30% από τα 1,3 δισ. ευρώ που όμως ήταν με τιμές 2024. Για φέτος εκτιμά λόγω της αύξησης της επιβατικής κίνησης EBITDA 401 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 206 εκατ. ευρώ. Πάντως τονίζει πως όλα τα πλεονεκτήματα μάλλον έχουν αποτυπωθεί στην τιμή με την πρόσφατη άνοδο που έχει καταγράψει. Στα 12,01 ευρώ και στο -0,66%.

ΤΡΑΠΕΖΕΣ: Η ΑΛΑ στο +1,14%, η ΕΥΡΩΒ στο +0,92%, η ΕΤΕ στο +0,77% και η ΠΕΙΡ στο +0,60%.

ΙDEAL: Σε χαμηλό τριών ετών έχει φτάσει η μετοχή και είναι στα 5,25 ευρώ. Υπενθυμίζουμε πως η αποχώρηση της ΟΑΚ Hill και η επαναγορά του 25% των περιουσιακών στοιχείων από την ίδια την Ideal έγινε με τιμή 118,75 εκατ. ευρώ. Σήμερα όλη η Ideal αποτιμάται στο ταμπλό στα 293 εκατ. ευρώ.

ΕΚΤΕΡ: Έργο στο Αεροδρόμιο της Καλαμάτας ανέλαβε η εταιρεία, μέσω κοινοπραξίας στην οποία συμμετέχει, ύψους 51 εκατ. ευρώ και έτσι το ανεκτέλεστο έχει αυξηθεί στα 428,3 εκατ. ευρώ. Η πορεία της μετοχής έχει επηρεαστεί από τα αποτελέσματα που δημοσίευσε. Στα 4,6850 ευρώ και στο +0,54%.

ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ: Δύο εξαγορές έχει ανακοινώσει το τελευταίο διάστημα η εταιρεία και δείχνει πως ανοίγεται στα συνεργεία αυτοκινήτων. Στην εξαγορά που ολοκλήρωσε χθες, βλέπουμε καλή κερδοφορία το 2025. Βέβαια έχει γίνει διάσπαση στην εταιρεία και το ακίνητο έχει φύγει, άρα μπορεί τα έξοδα να αυξηθούν λόγω ενοικίων… Στα 6,98 ευρώ και στο -0,29% με μόλις 5 τεμάχια όγκο.

ΑΤΖΕΝΤΑ ΑΓΟΡΑΣ
ΑΤΖΕΝΤΑ_402.jpg
Γιώργος Κατικάς
georgekatikas@gmail.com
www.bankingnews.gr

Τα αναγραφόμενα στη στήλη είναι για την ενημέρωση των αναγνωστών και δεν πρέπει να θεωρηθούν ως πρόταση για αγορά ή πώληση μετοχών. Οι πληροφορίες συλλέγονται από αξιόπιστες πηγές αλλά δεν υπάρχει εξασφάλιση ότι είναι πλήρεις ή ακριβείς.

Ρoή Ειδήσεων

Σχόλια αναγνωστών

Δείτε επίσης